作文素材杂志汇编
? 二桃杀三士 ? 齐景公手下三元猛将：公孙 接、田开疆、古冶子 ? 宰相晏子 ? 三人死于气节，君子之风，义 这个社会缺乏了因停留而带来的大 智慧? 快与停的哲学 ? 古人云“思其始而图其终” ? 印第安有谚语云：请停一停，等待灵魂的 脚步。 ? “二句三年得”者，方使人“一吟双泪流” ? 莫听穿林打叶声，何妨吟啸且徐行。 ? “吟安一个字，捻断数茎须。? 一本《本草纲目》二十年，一部《资治通鉴》十九年， 一本《红楼梦》十年，慢慢磨出来的东西才是 ? 精品，才是后人的一种享受。 眼界 世界? 1、岳阳楼 范仲淹“四面湖山归眼底，万家优乐 在心头” ? 2、眼界之宽之远如毛泽东，”“星星之火可以 燎原”“一切反动派都是纸老虎” ? 3、荀子“登高而招，臂非加长也，而见着远” ? 4、马克思眼界大到世界，人类史，马克思哲学 ? 5、伽利略，放眼宇宙，将物理学引入通向巅峰 的道路 ? 6、孔子的眼界遍及百姓，大同世界，天下为公 ? 7、项羽、刘邦、诸葛亮等 “坐在生活的前排”“坐在生活的前排”，”前排”可以理解 为“第一”“最先”“最好”。坐在生活 的前排，需要的是勇气，是胆识，是毅力； 人生难得几回搏，人生就是要有这种敢于 “坐前排”精神。当然，有了敢于“坐在 生活的前排”的精神和行动，并不一定能 得到第一，但绝对要比那些不敢“争前排” 的人强，因为“天道酬勤”；而那些只知 道胆怯退缩的人，必将一事无成。 1、为什么要“坐在生活的前 排”， 2、哪些情况下要敢于“坐在生 活的前排”， 3、不“坐在生活的前排”有什 么结果， 4、“坐在生活的前排”有什么 样的积极意义。 坐在前排拥有的……坐在前排是一份勇气，一种心态，是由实 力展现的骄傲与自豪。 ? 坐在教室的前排，需要莫大的勇气。 ? 老师要提问，第一排首当其冲；吃粉笔灰最 多的，当然也是前排。上天是公平的，这份勇 气与忍耐必能得到回报。坐在前排，你可以看 得更清楚、听得更明白。这份“宁为鸡首，不 为牛后”的豪迈，唯勇者独有。天将降大任于 斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，这份忍耐 和勇气，定会使你他日蟾宫折桂。 坐在生活的前排，折射出一种心态。 ? 心理学家曾说过：“言行是心态的 缩影。”正如坐在生活的前排，并不是 说一定要做得最好、站在最前、永远第 一，而是说这种积极向上的心态十分重 要。路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。 在人生旅途中，会有许多坎坷路，甚至 是悬崖峭壁。如果你只是被动地接受， 就会伤痕累累；然而你若以乐观豁达的 心态、旁观者的视角来绕过或克服它们， 定能到达欢乐的伊甸园。 坐在民族的前排，是一种荣耀，值得自豪与 骄傲。 ? 有位国民党将领，从大陆败退到台湾后，不 被重用了，就辞职去了南非。那时候的南非还奉 行种族隔离政策，黄种人在公车上必须坐在后排。 1964年10月17日，天空特别晴朗，这位老先生 像以前一样乘车，上车后他习惯地往后走。司机 笑着说：“你可以坐前排了。”他很诧异：“我 是中国人。”司机说：“我知道，我看出来了。” 他说：“那，我不就应该坐后面吗？”司机说： “难道你没看今天的报纸？昨天中国爆炸了原子 弹，能造出原子弹的民族当然是优等民族。从今 天起，中国人都可以坐前排了。”他哭着下了车。 红色中国为他挣来了前排座，挣来了一个民族整 体的尊严，唤醒了他对故乡深沉的渴望。 是的，家也许还不够美，但 这是我们自己的家，是值得骄 傲的家。 ? 坐在前排是勇往直前、锲而 不舍；坐在前排是乐观向上、 不畏艰难！ ? 中国人，要坐在前排。 富二代 官二代 家教? ? ?约翰 肯尼迪 斯巴达城邦式的生活：起床、集 合、做早操、游泳、打网球、晚饭 前读一小时报纸，晚饭时发表饭桌 讲演。 习惯竞争，崇尚第一。 参军，遇险，救战友，扬名。 1960年当上总统。 慎贴道德标签 闾丘露薇报道，一个老人坐公共汽车，强 行要求两个女孩让座，在被拒绝之后居 然坐到了女孩身上，而女孩事后表示， 其实当时车上还有很多空位。加上最近 很多关于广场舞扰民的报道，于是网民 们列举出老年人的一桩桩“坏事”，证 明“老人坏人多”，甚至开始探讨文革 经历给这个年龄群带来的问题，似乎找 到了一个解答这个现象的答案。“不是老人变坏，是坏人变老”， 这是在网络上传播很广，让很多网友 点头称是的一句话。当然，对于这样 一句话也可以有两种理解，一种依然 是设定同一个时代背景成长的人群， 假设这个人群中“坏人”多，只不够 现在老了；还有一种理解，那就是不 要用标签贴在某一个群体，比如老年 人身上，坏人也会变老的，大家应该 看到的是“坏人”，而不是老年人。我当然希望，大家讨论问题的时候，能够 针对的是行为本身，而不是做出这个行为 的人的性别，年龄，族群。如果报导 了一个河南人行骗，于是很多人会感叹， 河南人就是不能相信；如果几个中国游客 在国外涂鸦，很多人就会觉得，给所有中 国人丢脸，或者开始在心中排斥中国游客； 媒体也喜欢用一个世代来总结一批人，比 如“八十后”，“九零后”，把一些人的 行为，定义为所有这个人群的行为特征， 于是多样性多元性就被忽略不计了。如果觉得一种行为不对，那 就批评这种行为本身和当事人 本身，如果某种行为多了，那 需要科学的研究，才有可能得 出一种结论，是不是已经足够 形成了一种社会现象。动不动 给一群人贴上标签，那是一种 偷懒的思维方式。 弯道胜过说教在每个高速路口，都有一个弯道。设计弯道， 是为了减缓车速，避免发生交通事故。 ? 不在高速路口设计弯道，而是设立减速的警 示牌，不是能起到同样的效果吗? ? 实践证明，不在高速路口设计弯道，而是设 立警示牌，哪怕是设立再多的警示牌，发生交通 事故的机率明显增多。 ? 设立警示牌，只是从思想上提醒人们警觉， 它“看管”的只是一个人的思想，而思想是无形 的、复杂的，看管一个人的思想永远不如看管一 个人的行为。 而高速路口的弯道，正是对一个 人行为的看管和约束，它管束住司 机的手脚，把车速减缓下来。弯道， 就是看管和约束行为的一个“框”、 一个制度。 ? 一个行为上的规范和制度，远比 思想上的一千遍说教、一万次警戒 更有用、更起效。