高铁建设中的开发与保护

1、 运行速度快，环境适应性强，基本不受雨雾天气影响；

2、 有利于建设资源节约型和环境友好型社会。架桥或者隧道穿行，减少耕地的占用，节约土地资源；高铁依托电力运行，减少石油、煤等化石能源的利用，节能减排，环保效果显著，

1、对植物的影响：在施工过程中，会占用耕地、林地、草地等，引起植被破坏，缩减了植被覆盖率，施工后植被恢复工作也容易被忽略；

2、对动物的影响：植被被破坏了，居住其间的动物的活动范围也受到了限制。有些施工材料或者行为可能污染生物生活环境，使动物死亡，生物链的某些环节可能断裂，生物多样性遭受重创。

3、对水体和鸟类的影响：高铁施工会对周边的水域造成影响，对水体中的浮游生物和鱼类造成影响。建筑过程中产生的噪音给鸟类的生存造成不良影响。

4、运行期间，噪声污染严重影响了路线周边的人们和生物的生活。

综上所述，我们知道高铁在修建和运行过程中会对环境产生各种影响，那应该采取怎样的措施解决这些问题呢？我粗略的提出以下几点：

一、 在规划高铁线路时，尽量避开生态脆弱地区或者自然保护区。着眼于大局，经济发展与生态保护两手都要抓，从源头上避免对植被和生物多样性的破坏。

二、 在施工阶段：

1、 所使用的所有材料必须符合环保标准，保证工程质量的同时，减少因原材料而造成的污染。

2、 施工阶段破坏占用的地，在工程结束后，必须及时予以恢复植被，做好铁路沿线绿化工程，创建完备的植物群落，将对生态环境的影响降到最低，给各种生物留一片家园。

3、 施工时尽量避开生物的繁衍期，让鸟类、鱼类、昆虫类等在较天然的环境中繁衍物种，减少噪音污染、光污染对生物种群的不良影响。

三、 在运行阶段，注意做好全线路的保护，防治生物误入造成不必要的损失。在城区、居民点、物种富集区做好隔音降噪措施。现阶段很多隔音障只注重减少噪音向两侧扩散，对空中的影响考虑得很少。以后应该做好全保护的隔音措施，还天地万物一片安宁。

四、 加强法律监管：现阶段关于修交通线路对环境影响的法律相当少。国家应该制定严厉的法律，并严格实施，对环境造成严重不良影响的，依法严惩。依法治国的大环境下，以法律为准绳，保护好生态环境。

五、 建立环境检测站，专门关注高铁线沿线的环境质量状况，发现问题，立马解决问题。

中国速度震惊世界，中国工匠精益求精，中国的高铁让世界举世瞩目！现在，我们采取很多措施减少高铁对环境的影响，让高铁和环境和谐共存。未来，中国高铁不止在神州大地交织成网，还将在世界各地绽放异彩！指导老师：王春玲

备注：本文荣获“文星杯”全国中小学生高中组一等奖