当212吉普车装上路虎卫士的车顶 爱恨就在一瞬间

212吉普几乎是新中国成立以来三代人的记忆，我依稀记得与父亲那台白色212度过的每一个夏天，为什么不是冬天？因为冬天根本打不着车。如今父亲偶尔也会提起那台212的故事，陪伴着我的童年也承载着父亲的青春。掀开副驾驶的脚垫就可以看到路面，随着一阵发动机的嘶吼冲上河堤的斜坡，年幼懵懂的我第二次体会到了什么叫真正的越野。（第一次是普桑冲土坡）

自1965年以来，212几乎就没变过样子，在一些车评人眼里，212与拉达尼瓦、瓦滋猎人并称三大工业垃圾。按理说拥有如此深厚的历史底蕴，北汽212至少应该和同时代的陆地巡洋舰不相上下才对，可如今的陆巡成了大哥的标配，途乐变身沙漠王子，帕杰罗成就达喀尔的传奇……是的，212让车迷失望了。

可能212也在反思，为什么同样几十年不变的路虎卫士就被奉为经典？一停产还有众多车迷痛心疾首？难道这是英伦风格独有的魅力？于是这次北汽212增加了“卫士版”，他们把老卫士的车顶和后门装到了212身上。不仅如此也增加了伦敦味儿十足的亮黑配色。说来也奇怪，这样的212突然还有点时尚了。

车顶侧窗的设计也在路虎发现2上出现过，经典的大众T2也有过类似设计。方门硬顶的212看起来一下子顺眼了许多。现款北京212搭载一台三菱2.4T涡轮增压发动机，最大输出功率为211马力，最大扭矩为320 Nm。但从以往的消息看，未来1.5T汽油版和柴油版的加入，表明了北汽想把212做下去的决心。

212的内饰设计理念就是没有内饰，野外越野长途穿越最怕的就是汽车发生故障，212十分巧妙得把大量故障源头都解决了，以不变应万变，又黑又硬的塑料可要比真皮结实多了。这次的改变总算是能看到点北汽的诚意，真正的越野发烧友需要这么一款简单便宜的越野车，在越野聚会上的212车主也许没有大G车主有钱，也许没有JEEP车主专业，但212车主一定是场地里玩得最嗨最开心的人。