奥迪Q5L来了 奔驰GLC能扛住压力吗？这篇文章来告诉你答案！

奥迪q5作为中国豪华品牌suv冠军车型，在中国汽车市场做得风生水起，在豪华品牌suv领域曾经无与伦比，不过好景不长，自从奔驰glc上市以来，奥迪q5再无安稳之日，备追打的疲惫不堪，只能采取最有效的方式降价。但降价非长久之计，奥迪汽车为了应对市场严峻的形式，推出了奥迪q5加长版车型奥迪q5l，那么，奥迪q5l能不能力压奔驰glc，重新夺回豪华品牌suv冠军的宝座呢？

奥迪q5l价格区间为39.28万元至51.70万元，与奔驰glc的价格完全重合，全系采用了2.0t高低率版两种发动机，低功率版的最大功率为190马力，最大扭矩为320牛米，而高功率版的最大功率为252马力，最大扭矩为370牛米，全系都采用了七档双离合变速箱。从动力参数看，无论是高版本还是低版本的动力性能都很充沛，不过与现款车型相比，却割掉了带有托森差速器的全时四驱系统，但却采用了适时四驱系统，中央差速器为多片离合器式，而且由之前的八挡手自一体变速箱，改为双离合。尽管厂家宣称奥迪q5l的四驱能力有多么的强大，不过，托森差速器为纯机械结构，不但反应速度快，而且更直接，承载扭矩的能力也会更强，即使厂家说的再好，硬件在那摆着呢，所以没有托森差速器的奥迪q5l的四驱系统，在脱困能力上会大打折扣，或许开一辈子车都不一定用上，但他毕竟在哪儿。

而奔驰glc从目前的销售状态看，步履非常稳健，现已成为豪华品牌suv月度新冠军，虽然在车身尺寸上不及奥迪q5l，不过其他方面却有过之无不及，即使是在动力方面，奥迪q5l也没有是什么优势可言。而且奔驰glc搭载了一套全时四驱系统，全系都采用了九挡手自一体变速箱，要比双离合变速箱更加稳定和平顺。奔驰glc在品牌影响力上也要高一奥迪q5l，开宝马坐奔驰曾经是很多中国人的梦想，或许有很多消费者也是为梦想而来，所以我觉得奥迪q5l要想再续辉煌，并不是一件很容易的事。