供大于求“共享单车”现在的初衷真的是绿色出行吗？

在现在的大街小巷，只要不是很偏远的郊区，你都会看见一堆黄色的或者蓝色的或者其他颜色的单车，用户扫码后就能骑行。

2015年共享单车正式开始运营，初衷是为了人们出行方便，低碳环保，但是结果却很不尽人意，大量共享单车被破坏，有的甚至被扔进河里，这种情况到现在还有发生，不过相对少一点，而后大量共享单车品牌加入，同时期高达25家之多。

竞争力太大那就证明这行有油水可捞，你说那些公司不想挣钱那是假的，同行竞争力太大搞垮了几个，比如酷骑单车和小蓝单车，到现在用户押金都无法退还，已经倒闭了，有的用户不服抱个酷骑单车回家去，你说这单车能值多少钱，没办法，用户只能自己叹口气了。

目前只有ofo和摩拜单车两家独大，剩下的一个接一个宣布倒闭，但是就这样，共享单车还出现了一个问题，供大于求，共享单车太多了。

图片来源于楚天都市报；共享单车占用了人行道，路这边和路那边到处都是一眼望不到头，还有上海的共享单车坟墓小山。

这密密麻麻的都是被破坏的共享单车，全国各地都有这种情况，比如我曾经去过一次西安，一个路口放了大概1000多辆共享单车，那景观确实震惊到我了，共享单车普及到现在也有三个年头了，我觉得这和宣传的绿色出行基本上没啥关系了。

在初衷上这确实很美好，全民绿色出行，低碳环保，还能锻炼身体，但是所有人都在为了利益想办法。

2017年1月16日，广东深圳南山区，深圳蛇口湾厦山公园出入口，出现大面积人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”，或因外力破坏等原因，不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上，一片狼藉。

2017年4月2日，微信、QQ上出现开锁群，要价0.2-1元，包月6元。

2017年4月中旬，多个二手物品交易平台上出现共享单车，叫价在40元至100元不等，甚至还教授共享单车开锁技术，每个品牌要价5-100元不等。

2017年6月19日，悟空单车称：由于单车大量被盗，悟空单车从即日起停运。

2017年6月21日，继悟空单车后，3Vbike发布公告称：由于大量单车被盗，3Vbike共享单车从2017年6月21日起停运，没有退押金的用户，尽快申请退款。

这些都是目前共享单车面临的问题，一方面商家也有责任，小编所在的城市一年前共享单车就主要的道路有个20多辆，而到现在几乎密密麻麻都是，已经供大于求。

而第二方面，群众在素质上要配合商家，不乱停，不乱放，不要让小孩玩耍，不破坏共享单车，我们在这个城市生存，也可以给城市做一点小小的贡献。

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