哪些用车习惯容易产生积碳 损害发动机？这篇文章来给你答案！

1、汽油标号选择错误

有些网友不太了解自己汽车的燃油标准，会错误选择不适合汽车发动机的燃油规格，造成燃油在发动机内不能有效燃烧，转化为发动机内的胶状物，形成积碳。

2、长时间重负荷运转

有的许多车主喜欢将车子塞得满满的进行长途驾驶，或者是在夏季将空调开到非常高的挡位，长时间行车。这种操作会让发动机处于长时间高负荷状态运转，很容易造成发动机积碳。

3、长时间低转速大脚油门

这种行车习惯主要来自手动挡车主。很多车主喜欢在低转速时大脚油门提速，这种激烈的驾驶习惯会对发动机产生一定的危害，容易形成积碳。

4、长时间怠速或低速运转

这种情况大家都遇到过，具体点说就是堵车。堵车过程中，车辆发动机长时间处于怠速或低转速状态，长期在这样的路况中行车，发动机得不到有效的运转，很容易形成积碳。

5、启动后热车时间过长

很多车主喜欢在冬季开车前对车辆进行长时间的热车，误以为这样可以有效的保护发动机。但是这种坏习惯是造成积碳增加的原因之一。长时间热车对发动机没有好处，一般启动后原地热车30秒就可以起步了，再平稳行驶一段路程就可以了。

6、低转速高档位行驶

这种驾驶习惯会出现在新手驾驶员上。在还没有熟练掌握车辆驾驶技巧，经常会出现低转速高挡位行驶的情况。这种驾驶习惯也是会造成发动机积碳越积越多。

先说说什么是温柔的驾驶？

简单的说把.在开车行驶中我们速度慢.提速慢.路况提前判断或者提前刹车等习惯我们统称温柔驾驶.是、看似对汽车百里无一害.其实不然:汽油燃烧不够充分，容易导致发动机和排气系统产生积碳. 积碳也确实是汽车行业令人头疼的问题.

积碳是因为发动机内部燃烧而导致的，或多或少都是无法避免的。因为只要驾驶发动机工作都会形成一定的积碳。积碳一般在两万公里的时候就会慢慢形成，这时候的积碳非常少。随着车辆驾驶里程的不断增加，积碳会慢慢堆积，开到10万公里的时候，积碳会间接影响到发动机性能.最直接的体现就是怠速不正常的抖动.加速无力等。当然这个也不能说到发动机坏了，因为继续行驶也是可以的。只能说性嫩下降了.油耗增加了。

积碳是怎么形成的？

汽油中有一些烯烃和胶质，而这些物质又是不可燃烧的，长期以来就会积累在缸内，然后经过高温的烘烤，这些物质又会变得非常坚硬，就像碳一样.不但排不出来.反而越积累越多。逐渐就才形成了积碳.这还是完全燃烧的情况下，很多时候，汽油都是不能够完全燃烧的，比如怠速或这低车速的情况.除了讲到的烯烃和胶质等物质以外，还会有一些碳颗粒物存在，而且越不完全燃烧碳颗粒物的产生就会越迅速。

激烈驾驶确实可以在一定程度燃烧.但也不是绝对的.只能说明比经常低速的汽车燃烧的更充分一些.从而减少气缸内的积碳而已.并不表示激烈驾驶就一定不会有积碳产生。换句话说发动机积碳虽然会有，只要平时注意保养.清洗工作.一般是不会影响正常驾驶的。