同是30万 宝马3系和红旗H7该如何选？这篇文章给你认真分析

大家好，本文将和大家分享《同是30万，宝马3系和红旗H7该如何选这篇文章给你认真分析》。

时光一去不复返，人们对车子有着各种特殊要求。在29万价位选车时，许多人面对这个选择的时候都比较迷茫，就拿这个价位比较热门的宝马3系和红旗H7来说，但是每个车商都存在巨大压力，今天就给大家分析一下。

本期分享嘉宾很特殊，他是一位拥有多年驾龄的老司机，他自己有两台车，其中一台是红旗H7，还有一台正是宝马3系，所以他对两款车都很了解。到底宝马3系各方面表现优秀吗？他如何看待宝马3系和红旗H7的差距？下面就听他详细分析。

先看宝马3系的外观，这次更是冲着耀夜版的外观套件及配置来购买（还有钱包余额，在下讨厌还贷）。看车的外形眼缘很重要，新3系是越看越喜欢，前脸给我很盛气凌人的感觉。大灯很锐利，日间行车灯很有层次感，虽然简单但很有感觉。外观完美，唯一不足的，要是有全景天窗就好了，其他的同等级基本上同样全景天窗了，这个要改进。

再看红旗H7，外观很大气，开起来回头率颇高。再有棱角些，就更美观了，内饰应以简单大方，舒适为主，看看路虎设计比较好些。不过LED灯的设计还是很有大气风范的，买这个车的人眼光肯定都不错。唯独就是少了个全景天窗，否则我会给满分。

进入宝马3系车内，内饰比上代是质的飞跃与提升，宝马内饰设计师终于不再偷懒了。音质还可以，本人非专业，只觉得够用。老款的肯定不如新款做工、样式、功效那么好，毕竟新款是集合了市场上反映的各类问题作出了改进。味道不大，几天就散得差不多了。空间绝对够用，因为我买的长轴版的是家用。空间巨大，尤其第二排，加长不是盖的，跷二郎腿完全没问题。四门储物空间设计合理，杯架位置没设计好，放了杯子就不方便放手机了。没有备胎，所以后备箱下面有一个小的储物空间。

再看红旗H7，内饰风格简单明了，整体简洁大气，不失豪华感。8英寸的内嵌中控屏也比较好用，相较悬浮设计我更喜欢这种，低调简洁，还不会遮挡视野。座椅有些段，其他皮质挺好的。说到内饰，选这款车的一个很重要的原因就是这款车没味道。空间没得说，各种大，但还是四个人最舒服。空间真得很大，坐六个成年人都行。第二排座包可以4/6分折放倒，这在同级车型中也是相当少见的，坐人载货随意分折。还是后备箱空间，那是足够宽敞了。

先开宝马3系，操控无敌，真的很好开，很稳。转弯没有推头等情况，让人很有信心。坡道辅助很容易激活，不再担心溜车（原A3那捉摸不定的少女心啊。跑高速时速130多方向盘很重手，证明整车很稳健。宝马三系这款车的舒适性还是不错的，坐进去的感觉还是挺舒服的，挺软的，比较喜欢咯。舒适性不行，底盘太硬了，过减速坎的时候必须减速，否则颠簸很难受。加上全车曼卡顿的音箱，真的是一种享受。舒适性也是因人而异吧，可能身高算比较高，感觉坐姿太低矮了，不过腿托很舒服。

再开红旗H7，再说了操控也与驾车者的驾驶习惯，驾驶技巧有关系，车是好车，就看自己了。特别是走山路，连续过弯，很有信心。17厘米地通过性还是值得称赞的，不会刮伤底盘。操控整体来说还是比较顺溜的，庞大的车体和自重，刚开始还是需要适应几天。这个舒适性我肯定给满分，各个功能全有了。悬挂不硬，过坑洼路段也不怎么颠簸。汽车的空调也不错，就是自动空调刚开的时候风太大。空间大，尤其后排座椅相当的给力。

总结来看，宝马3系和红旗H7的优缺点也蛮明显的。对于宝马3系来说，相较上一代最满意的就是内饰了，然后发动机变速箱匹配也是满意，不过1.胎噪相当的大。3.城市短距离较拥堵路段油耗稍微有一丢丢高，但是可以接受。红旗H7的话，超级喜欢大气稳健的外观，契合我的审美观念，家人都说坐着也舒服空间大，但是我的低配没有无钥匙进入功效，有点可惜。对比之后，大家有何见解？