凌渡和朗逸 哪个适合家用且更值得入手？这篇文章来给你答案！

凌渡和朗逸，哪个适合家用且更值得入手？这篇文章来给你答案！

奢华宽体轿跑大众凌渡使用了大众最新MQB平台来制造，其全系都是独立后悬挂，而价位较低的朗逸还是半独立后悬挂。

2019款大众凌渡虽然刚上市不久，但其终端方面已经有幅度不小的优惠。

外观方面，相比于老款，新款凌渡显得更为年轻动感，更换了全新中网和LED灯组，高配车型并加入了流水转向尾灯，更容易讨得爱好潮流与时尚的年轻人的欢心。

配置方面，新款凌渡内部的大尺寸中央屏幕以及支持导航显示的全液晶仪表使得其内饰的科技感满满。

动力方面，19款凌渡仅搭载低/高功率的1.4T发动机，匹配5速手动/7速双离合变速器。

新款朗逸虽然定位稍低，但其同样也是基于MQB平台打造的，其更加年轻化的设计以及较大的优惠幅度使得朗逸的的性价比得以进一步保持。

由于价位较低，新款朗逸不如凌渡配置丰富，比如内饰部分没有液晶仪表加持。

动力方面，新款朗逸搭载1.5L以及1.4T发动机，前者的燃油经济性不错，而其1.4T车型发动机和凌渡1.4t高功率版是一样的，都是最大马力150。

综上，这两款车的动力总成部分一样的，区别就是凌渡1.4t车型有高功率和低功率之分，而朗逸1.4t都是高功率版。配置方面，凌渡的配置更丰富，还是独立后悬挂。独立后悬挂的制造成本更高，后排乘客乘坐的舒适性感受也更好些。

外观方面，凌渡更好看。但是，由于其流线型造型的设计，其后排空间不大。

所以，年轻人可以选择凌渡，外观更好看配置也更丰富；单纯的家用代步追求实用者可以选择朗逸，虽然不如凌渡配置丰富，但esp、胎压监测、定速巡航和倒车雷达等实用配置也全都有，还价位便宜，后排空间也稍为宽裕。

这个问题不如说是中国特供车的德比。还都是上汽大众自己家的。其实我这俩都不推荐入手。凌度主打运动，朗逸主打舒适。个人更建议斯柯达速派，既然题主看的都是DSG也就是不介意双离合。

斯柯达速派老早就用上了MQB平台。而且作为一台正儿八经的中型车，甭说面子问题，就是空间就能按死凌度和德原朗。因为速派的最大卖点就是中型车里面的大空间。这个可是全球化车型，也是捷克总统泽曼的座驾。第一辆速派从捷克工厂生产完就给了他。更主要的是，三大件一样，而没有品牌溢价。凌度后排造型影响乘坐，朗逸座椅舒适度一般。咱们这么看，凌度配置是高了，包括说德原朗。但是我不让你们比车内空间，后备厢你俩比一个试试？

既然是婚车，这个车后备厢能拉多少东西？逢年过节的拉东西，真是一车走。北方买冬储菜，总能赢得周围群众的赞叹。你看见后备厢这个小凹槽了么，这里有电源，有照明灯。而且中央扶手箱和手套箱都可以送风，冬暖夏凉的饮料，爽啊。280TSI的高功率带动这台车毫无问题。现代名图 雪佛兰迈锐宝XL建议进行试乘试驾。家用的硬指标实际上是空间。

用车感受：

优点：说起最满意的地方，当然就是这个车外观和内饰了，绝对是人见人爱

缺点：不满意的就是这么好的车竟然没有USB接口！还有车皮太薄，小磕碰与按压容易导致凹陷。

外观：车身小了点，就是小巧玲珑。令人**战斧轮毂变成丑小鸭，只要你肯喂点米，还是能够成长为白天鹅的。

内饰：这个价钱的内饰不错了。只是后座中间有点凸，看起来做起来都不是很舒服

空间：当175个头的坐在驾驶位置，后排180个头完全不用考虑空间的狭窄令你的“动作”变得歪歪扭扭、磕磕碰碰

配置：车内的一键启动按钮真的很方便很好用很显档次，一键启动很给力

动力：上面说了一些，下面就补充点吧：试驾过1.4AT，个人觉得动力上的不足

操控：挂档清晰，很有吸入感，只要离合踩到底，有手轻轻一拨，嘿嘿，进去了！

油耗：因为开郊区比较多，看瞬时油耗4.9-5.4百公里。开了一趟市区，油耗5.5，不错吧

舒适：换了皮沙发，买车在4s点一起上的（后悔啊！），整个档次就提上去很多了。

缺点和短板：

小毛病很多，异响很严重，动力弱，风噪很大，你还知道哪些小毛病呢？