全款15万提了迈锐宝XL 跑了5个月 车主说了十个字！

大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《全款15万提了迈锐宝XL，跑了5个月，车主说了十个字》。

迈锐宝XL是雪佛兰倾力缔造的一款头牌中型车，依靠着大气的外观感受，完美地与消费者购车首先看外观的需求相辅相成，所以，迈锐宝XL才能在当前的汽车市场取得不俗的成绩。随着社会变迁，购车群体对车的要求有了新的定义，电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机，如果仅仅依托一项优势，良好的车型总会落后于其他同类车。势头旺盛的迈锐宝XL，特点不会只有这一个，那么它其它方面是否满足购车者要求？同价位选它是否值得？

对于这些疑问，这期我们请来一位迈锐宝XL的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车5个月，行驶了11000公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

迈锐宝XL的外观有着比较独到的设计风格，总的来说，给人一种稳健而又不失激情的感觉。前脸设计带有浓郁的雪佛兰格调，LED大灯囧囧有神，尾部车灯更是极具现代都市的魅力。侧面看上去较为修长，展现整车的凌厉与动感，车轮则是较为中庸的部分，但是胜在中规中矩，也算契合国人审美。迈锐宝XL在内饰方面并不擅长。中控设计欠缺层次感，且设计不够偏向车主，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，装饰设计不落俗套，但缺少现代化的新意。因此，在内饰设计上，我认为迈锐宝XL是略低于同级平均水平的。

在动力和实质驾驶体验方面，迈锐宝XL配备了2.0涡轮增压发动机，最佳状态下可以爆发241Ps的马力数据。迈锐宝XL装备9挡手自一体变速箱，变换档位有序且不卡顿，通过雪佛兰的调教，让变速箱与发动机达成黄金匹配。只需轻轻踩下油门便有动力反馈，让驾驶者感受到一级的驾驶感受。350牛米的最大扭矩数据，从零提速至一百码仅需7秒，与君威对比，迈锐宝XL胜券在握，可以说，迈锐宝XL有着特别杰出的动力表现。

在车内空间方面，迈锐宝XL作为一款4门5座的中型车，乘坐空间表现较为可观。迈锐宝XL的长宽高分别为4933*1854*1473毫米，跟对手阿特兹、速派、君越等相较，完全没有处于劣势。因其整车高度达到了1473mm，181厘米的亲戚在车内能够感到头顶绝对舒展。因为宽度有1854毫米，横向空间表现不错，后排满座之后，空间上仍然特别宽松。同时轴距达到了2829mm，迈锐宝XL的纵向空间得以优化，让前后排客人都不会因为脚部的不足而导致脚部发麻。

在舒适性上，迈锐宝XL并不是一款主打舒适的车型。底盘偏硬，滤震较差，座椅填充物不够柔软，硬度偏高，像是在座板凳，在过不平整道路的时候，给人的感觉像是在坐船。空调对后排乘客照顾不周，后排冷却较慢，隔音降噪功效偏差，高速行驶会听到较大的风噪和胎噪。而且，舒适度配置上，迈锐宝XL似乎有些吝啬，除了第二排空调出风口、通风座包、前排座包加热、真皮座包之外，就没有太多提高舒适感的配置了，所以，迈锐宝XL的舒适度表现难以获得用户的广泛好评。

操控方面，不得不佩服雪佛兰高超的调教能力，转向手感偏轻，转动幅度契合预期，女生也能轻松驾驶。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。综合而言，提到操控便会让人自动联想到迈锐宝XL的操控表现。

比起其它同级车型，迈锐宝XL较高的油耗表现成为它的弱点。在市区道路65%和高速35%的情景下，实际油耗就有9.5L，其中高速油耗为7.9L上下，市区道路的实际油耗是12.3L，但是对于整车质量为1525KG的中型车而言，迈锐宝XL的油耗表现不太契合用户的心理预期。

通过车主分享可知，迈锐宝XL之所以能让人喜爱，不仅仅是仰仗外观这一项单一亮点，操控、动力、空间方面也做得很到位，切实满足买车者的多样要求。好评交加的“迈锐宝XL 2019款 Redline 550T自动锐智版(国VI)”，指导价仅为21.99万，同时迈锐宝XL还配备了刹车辅助系统、ABS防抱死系统、内后视镜防眩目功能、ACC自适应巡航体系、后视镜记忆功能等贴心配置，比起其它中型车，迈锐宝XL的性价比绝对不落后。最后，迈锐宝XL车主用十个字概括：终于等到你，还好没放弃！