车主快看 2.5的阿特兹0到100加速是多少？这篇文章来给你答案！

车主快看，2.5的阿特兹0到100加速是多少？这篇文章来给你答案！

很多人都在说零百加速时间没有意义，实际上并不是这样的，特别是对于阿特兹这种定位运动轿跑的车型，性能部分更是被消费者看重，就这个级别的自然吸气车型来说，2.5L阿特兹的成绩算是不错，原车状态下0-100km/h加速时间在8秒多。

之前权威媒体的极限测试，2.5L阿特兹素车0-100km/h为7.8s，但是这个成绩至今很少有人能跑到，因为涉及到很多因素，包括弹射起步阶段的技巧，车主很少会舍得拿自己的车这样测试，身边有一台2017款的尊崇版，偶尔也和我的大众CC玩一下，成绩略次于大众的2.0T发动机，曾经连续试过4次，GPS显示阿特兹0-100km/h加速分别为8.32s、8.18s、8.3s、8.38s。

这种成绩是在ESP关闭状态，车辆地板油起步，我感觉作为一台2.5L的发动机来说，这个成绩已经不错了，论坛上也有不少车主亲测成绩，通常都在8秒多，当然，一些改装的阿特兹就要另当别论了，只要稍微改装，即可轻松进入7s，简单刷ECU可提升动力5-10%，KCH提升动力保守来说可提升20%以上。

阿特兹作为少有的自然吸气B级车，相信车主看重的也不是动力这一点，和同级别的涡轮增压发动机相比，动力上确实没有优势，但是阿特兹的平顺性、可靠性以及燃油经济性都是不错的，后段动力储备也挺好，高速超车降档后动力来的比较直接，而且在操控方面，车头指向和车尾的循迹性都很好，这才是阿特兹的精髓。

阿特兹2.5l车型的零百加速时间为8.3秒，可以说，在原车未经过任何改动的前提下，这还是要通过起步前先憋高发动机的转速才能达到的成绩，至于很多人说阿特兹的零百加速能突破8秒，认真的点说，不通过车辆改装是达不到的。

虽然看起来不起眼，但你知道零百加速时间能够再提高0.5秒，是什么概念吗？以大众老款的1.8t发动机车型为例，其零百加速时间和阿特兹2.5l一致，都是8.3秒，但现在大众已经用2.0t低功代替了老款的1.8t发动机，大众2.0t低功车型的零百加速时间为7.6秒，大众的2.0t发动机有两款，其2.0t高功车型的零百加速时间为7.1秒，但2.0t高功发动机比2.0t低功版最少要贵1万！

所以，不是随随便便就能提高0.5秒的，科学哪有那么的不严谨。至于通过改装，提高整车的部分动力水平，也是可以做到的，但是花费巨大，比如要刷ecu，换抓地力更好的轮胎等等，甚至我们还可以做到让标致207这类的车型的零百加速时间达到惊人的4.3秒，但这样已经失去了意义，光发动机改动的花费，已经超过了7万，而它还是一辆标致207。