等红灯时是拉手刹？还是踩着刹车等待？这篇文章给了答案 你同意吗

等红灯时是拉手刹?还是踩着刹车等待？这篇文章给了答案,你同意吗

我们重点分析手动挡汽车等红灯怎样超控！

手动挡汽车停车灯红灯时可以观察红灯具体时间来设定自己是该拉手刹还是踩刹车等。

如果红灯时间超过60秒，我建议果断踩离合挂空挡挡，拉手刹，让汽车和左右脚都有一个短暂的休息。为什么说对汽车有好处呢？

因为你踩着刹车等红灯，同时肯定会踩离合器，在挂挡的情况下不踩离合器只踩刹车会导致熄火，60秒就这样踩着离合踩着刹车，一是自己太累，二是伤害离合器片，加速离合器片磨损。除非你是踩着离合器挂空挡要好一些。

如果红灯时间太短就没得必要挂空挡拉手刹，直接踩离合挂一挡踩刹车等绿灯亮就起步即可。

如果是在上坡路上等红灯，我的建议是踩离合挂一挡踩刹车，不需要拉手刹，等红灯变绿灯起步即可，这样做的目的可以减少很多误操作导致汽车后溜熄火的事情发生。

其实红灯时间一般最长时间才90秒钟，我们可以视情况而定，短短的几十秒对汽车基本没有多大损害，如果是踩刹车等红灯还是挂入空挡踩刹车等红灯要好些！

开车开了十多年了，作为一个老司机来讲，开车就好像走路，怎么省事儿怎么来，怎么舒服怎么开，当你还在纠结红绿灯究竟是拉手刹还是踩刹车的时候，老司机早就手刹拉上，在那低头看手机了，不要猜疑，这个事儿太常见了，并且好多老司机都有这个臭毛病，就好像现在行人低头玩儿手机过马路一样！虽然不赞成老司机开车时玩手机，但是却非常认同他们开车时拉手刹等红绿灯的选择！

开车最重要的是安全，舒服，省心，等红绿灯时，有时等的时间很长，有的时候等的时间很短，如果等红绿灯超过30s，大部分准老司机都有走神的风险，所以在这个时候，都会选择挂空档，拉手刹，右脚充分放松，可以防止右脚疲劳！不知道大家有没有什么感觉，如果长时间踩刹车等红绿灯，总感觉右脚放的的位置很别扭！

如果等红绿灯时间很短，大部分人操作都是踩刹车，挂D档原地等待，并且大多数汽车都有空档控制逻辑，此时变速器自动挂入N档，这种操作，有利于变速器保护，同时有利于降低油耗，这种设计的一方面原因也是方便大多数司机开车时不知道换档，始终是D档到底！

汽车概况认为应该根据实际情况，采取合适的方法，如果等红绿灯时间较长，直接拉手刹挂N档，如果等红绿灯时间间断，直接挂D档踩刹车即可！

用手刹好。

一、用手刹的理由：

1.劳动力减低，不会因长时踏刹踏板使脚累着。

2.爱护车，长期等车踏刹踏板，会使刹车系统经常在“紧张”的工作状态，无论是机械还是油压系统（有刹车助力）都会使之疲劳。

3.安全，有时停车时人会视觉错误感，是其它车在动，你感到自己的车在溜，吓你一跳。

二、手刹与脚刹的对比：

1，脚刹：给与前轮差不多70%的刹车力和后轮30%，不懂的弄一辆车在雪地上踩刹车就明白了。

2。手刹：给于后轮100%的刹车力，和前轮无关。