吊环体操寓意吊打对手？睿骋CC仅8.99万起

今年要问哪款国产轿车最值得期待，可能非长安睿骋CC莫属。整个今年一直都吊足了消费者的胃口，幸运的媒体倒是跟它有过几番接触，而广告消费者倒是急切地想知道它到底售价多少钱。作为自主品牌的首款最新平台产品，昨日，睿骋CC终于在乌镇宣布正式上市。官方宣布，睿骋CC此次发布3款6速手动和4款6速自动共计7款车型，售价区间为8.99-13.89万元。

之前，第五冲程曾对这款车型予以详尽解读。这是一台由长安汽车集全球研发中心共力打造的纯自主品牌B级轿车，但是它所具备的品质、制造工艺和越级的丰富配置已经直接插入到合资车型传统优势领域，包括动力、变速箱、安全配置、科技配置、内饰设计和底盘选悬挂等。这已是汽车圈正在热烈讨论的话题。汽车产业的竞争也由原来的三大件发动机、变速箱、底盘竞争变为了新能源、车载互联、智能驾驶等更多科技竞争，这种变化正在日新月异带来更多挑战与机遇。

有趣的是，在昨日别开生面、场面壮大的上市发布会上，出现一个高空吊环的体操表演节目。随即就有媒体调侃，这就是在寓意，长安睿骋CC在“吊打对手”！

除了给出了相当令人吃惊的理性价格外，长安汽车还宣布了一系列优惠购车政策。

接下来，小编想和大家分享下关于这款车上市后给细分市场带来的巨大冲击和未来市场销量潜质。

首先，睿骋CC实现了从 “满足功能”到“雕刻情感”的人文进化，成为用户的“伙伴”与“知己”，以五大跃级的越级品质揭开了中国中高级轿车的新篇章。

全新家族化设计语言的应用让整车实现由“造型设计”到“体验设计”的升级。全新“蝶翼式”进气格栅，破局而生，打通上下并与周围融会贯通，配合车身侧面的双腰线设计，带来光影流转的视觉美感。

创造性采用“飞屏互动”智能交互技术，双10.25寸屏幕之间，可以实现导航、音乐、电话等多种丰富的信息交互，可以轻松通过“三指左滑”的手势，将信息从中控屏“飞”到液晶仪表盘上，在专注前方的过程中，仅用余光就可轻松看到信息，大大提高了行车安全性。

搭载视感超视网膜级双10.25寸大屏，有经典、运动、科技三种显示模式可选，更可根据不同驾驶模式自动切换主题，带来炫酷视觉体验。

睿骋CC的LED前大灯和尾灯均带有独一无二的“呼吸功能”设计。当解锁车辆的时候，车灯会以“呼吸闪烁”的方式来回应，呼吸频率和人的呼吸保持一致，畅享解锁尊贵体验。

360度全息影像，自动触发，避免手忙脚乱。场景一：行车过程中，通过雷达感100cm以内有障碍物；场景二：车速小于27KM时，打开左右转向灯时。

停走式ACC（0-150KM/H）自适应巡航系统，可实现自动跟车，高速及拥堵路段均可解放双脚。

LDW车道偏离预警，在偏离车道时通过仪表图像、声音、震动等多种方式给予及时提醒。

PAB主动刹车预警，为驾驶者提供安全车距提醒、前碰撞报警、碰撞缓解功能，可以根据危险程度实现主动制动。此外，睿骋CC以高刚度车身配合6安全气囊，ESC电子制动系统等主、被动安全配置，带来360度的全方位保护。

动力方面，全系配备 1.5T高静谧性发动机，最大功率115Kw，最大扭矩225Nm，搭载第三代爱信6AT。在上次的试驾文章中，小编经过亲身测试，能否确认这款新车能找到稳定和驾驭的最佳结合点。整个过程中，不会出现涡轮迟滞和变速箱拖拽情况。

车内空气质量方面，Forest Air森林空气净化系统又为车主带来了绝好的车内空气质量，仿若置身森林的清晨。

在中国自主B级车市上，一直是短板和缺失的。真正意义上的B级车，在市场上获得了一定效应的，并不多，甚至可以说是绝无仅有，而作为长安自身并的产品布局上，SUV系列已经有了CS15/CS35/CS55/CS75/CS95，非常完善，而且销量都相当不错，而轿车系列却还欠密布。因此，相信这次睿骋CC上市之后，必将引来全新的革新局面。在未来，在轿车阵营中，睿骋CC将带领旗下多款轿车市场在自主和合资双重市场中夺取份额。如果再说更细分一些，在中高级车方面，睿骋CC将承担一个重要的角色，一方面在自主市场中攻坚和打下一个相对确定的首席地位，而另一方面就是向合资产品发起进攻，而收到其冲受到压力的应该就是韩系车型，比如索纳塔9、K5等。至于未来是否下一代索纳塔9、K5推出后会不会像IX35一样直接将包括睿骋CC在内的自主列为直接对手，那也不是没有这个可能的，一切，让市场说话。

写在最后

正如上市发布会上，长安高层所说，在当前全民都在创业的今天，长安汽车也开始了“第三次创业”。睿骋CC作为长安汽车的首款开山之作，承载了巨大的重担。这款由单纯造车进化到按照用户的需求来造车的理念的大升级，这是一次了不起的变更，更是一次长安汽车关于汽车产业的伟大征程。一篇文章不能说明所有的问题，这里只是提纲携领解读关于这款车的部分信息。