科目三两次挂在灯光上 学员该怎么办？这篇文章来给你答案！

科目三两次挂在灯光上，学员该怎么办？这篇文章来给你答案！

我在10年/11年，曾经担任社会助考员（俗称考官儿），参与过科目二、科目三的考试评判工作，那时是人工评判，还没有考试仪。

每次考试前，都会有考前讲，内容包括考试注意事项和考前心理疏导。考试过程中，最为重要的是心理，其次就是能力（实力），要说一点都不紧张那不太现实，争取更多的放松心情只能靠自己内心的力量和扎实的基本功。

科目三灯光的考核，需要学员掌握转向灯上下摆动开启与关闭的时机时长，根据车型手上形成转向灯开启（单级/两级）与关闭的位置、力度记忆，同时留意开启时的声、光提示；还有掌握里外（近身）的抬、放完成远近光灯交替闪烁和外按（远身）远光灯长亮位置与力度记忆。灯光的控制开关位置是组合在转向灯杆上还是布置在中控台的左侧位置（驾驶席左膝前位置），危险警报灯的位置，各种灯光开启/关闭的位置与反馈信息都需要掌握。

科目三考试前熟悉考试标准与流程，在考前训练时注意考试仪发出指令的内容与节奏，手上的操作不抢不拖，开/关到位。

我来说说我的驾考知识吧，我也是3.4号拿到驾照的，我18年1月报考驾照的一直都是延迟几个月去考科一，科二，科三科四！科三刚开始练车教练就是先告诉我们时间短，要认真学习不然就要为不努力付出代价，第一次教科三我们当天晚上4个人一起在一个普通道路上练车。第一天都是教练手把手教我们技巧首先熟悉档位，然后灯光要给一张图纸给我们上面有考试路线跟灯光解释还有扣分项目，当时看了有着紧张好久没有背书了。一看到这个有些不知所错，因为教练说这上面都是要牢记的……然后模拟灯光怎么打灯的要认真听语音，第一次都手忙脚乱最后教练告诉我们有技巧只有几个地方需要换灯都不用的，坡路，拱桥跟超车打远近光灯交换，没有灯光的地方要打远光，路边停车要打危险警告灯，其他都不用，只要在5秒操作成功就可以了。灯光这项过了考试基本上成功40了……在这个过程中一定要冷静不能乱心态决定成败，驾考就是胆大心细心态放正一定会好的。

科目三考试挂在灯光上的，主要是粗心大意，紧张操作。模拟夜间灯光考试是科目三考试第一项内容，本就给考生紧张的心理压力，许多考生由于大意，连方向盘未握紧就失去一次机会。

按操作要求，一种是普通的远光或近光，这是常识，另一种是远近灯光交替使用。

会车、超车、过路口、过涵洞、过桥等处如何使用灯光，通过无人控制、无红绿灯路口、窄桥等路段，许多人会懵。

科目三灯光考试，远近交替使用，拨两下后要复位，远光或近光与远近交替时特别容易混为一谈。拨灯光速度不宜快，更不宜在提示音结束前开拨，信号输出到控制室是要有一定时间的，快速开拨很可能把远近交替的“滴滴”两声汇成“滴”一声。

训练场上一般为雪铁龙车型，考场上既有这款车，也有捷达车型，两种车型灯光的使用略有不同，许多考生由于紧张操作失误，会白白失去一次机会。