指挥官性价比如何?它有哪些独到之处?这篇文章为你详细剖析
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如今汽车研发和生产水平进入了一个飞速发展时期,在购车选择数不胜数的今天,车主们的选车标准也在不断改变。“国产销量王”哈弗H6,消费者爱不释手,几乎无差评。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L,在同类竞品中鹤立鸡群。造车水准突飞猛进的今天,一款汽车品牌若不增加优势,终无法在残酷的市场中生存,懂得倾听、了解消费者的车型才会越走越远,正如指挥官。王先生是一位老车主,他对指挥官很有发言权,指挥官性价比如何?它有哪些独到之处?这篇文章为你详细剖析。他接下来会详细和我们分享。
大家好,我是指挥官的车主王先生,听了表哥建议,超预算提的这款车。提车至今已经5个月,行驶了2650公里,对这款车还算了解。当时有人建议我选现代胜达,尽管现代胜达也很不错,不过我还是坚持选择指挥官。下面,把一些用车体会分享给大家。
外观霸气,我很喜欢,内饰材料还可以,有极小部分还是硬塑料,绝大大部分手握软包和皮料。侧面看,头有点小扁,不够圆润,个人比较喜欢大切的头。外观犀利,七个大孔一看就是Jeep,大灯上的Logo也很别致。轮圈形状,满满的个性感。
内饰简洁大方,没有太多的花里胡哨的东西。个人喜欢音乐,感觉音质不是我想要的。整体材料不错,基本手握软质材料,接缝也较细较均匀,显露应有的价值。现在温度有点高,车内的塑料味愈来愈浓。
空间没得说,家用足够了。后排放了一个小孩的安全座椅,坐下两位大人也没有拥挤感觉。而且后排放倒的话,我觉得可以当床使用了。后备箱容积还可以,一家人自驾的行李绝对装得下,过年大采购没问题。
总之舒适性这个方面还真的有点超出我的预期,特别好。开着大车,很稳当,所以也很舒服。不能和奔驰奥迪比,后一贯的吉普格调。真皮打孔座椅坐着很舒服,味道也不是很大。
动力谈不上很牛,为你想要的速度与激情,推背感十足。主要看驾驶习惯和预算以及需求,能买高功率的还是买高的好,不过这个版本的行驶感觉也不差。轻踩油门动力十足,上坡过坎相当轻松。上高速跑了跑,提速超车也不吃力。
作为一名驾龄十年的老司机感觉这台大车操控极其舒爽,绝对没有肉肉的感觉。另外拐弯支持也好,不得不说。悬挂比汉兰达硬,不过我老婆说坐车里很舒服。街市驾驶的话,指挥官前后都有雷达,还装备有倒车影像,加上良好地指向性和灵敏的刹车体系。
没开多长油耗不准,上班几步路不开车上下班,出城和省道为主,短程高速,10.5个油。
归纳而言,如今市场上的好车越来越多,只有那些真正满足消费者需求的车,才能获得一席之地,正如指挥官。不过指挥官的优缺点都比较明显,对于指挥官来说,外观锐利,低调奢华有内涵,不是那种感觉很俗的样子,第一眼就能喜欢上,动力十足,起步就能感觉到,不过暂时还没有,稍微有点不满意的是尾部设计,远处看上去感觉有点短,而且也没有设计感。.。对于这款卓越的指挥官,阁下有什么想法呢?