26万预算 迈腾和雅阁怎么选？这篇文章来给你答案！

26万预算，迈腾和雅阁怎么选？这篇文章来给你答案！

迈腾的外观大气稳重，家用商用都合适，内部空间更是堪与奥迪a6l相媲美。雅阁的外观运动时尚，只是由于流线型外形的设计，后排空间不可避免的受到了一定压缩。

动力方面，迈腾有1.4t、2.0t低功2.0t高功三类车型，其中，迈腾1.4t车型的零百加速时间为8.6秒，2.0t低功车型的零百加速为7.6秒，2.0t高功只需7.1秒。

雅阁燃油版全部都是1.5t，其混动版是2.0l自然吸气发动机。雅阁1.5t车型的零百加速时间为8.7秒，虽然有人宣称其零百加速的时间可以突破8秒，但请相信，这不是常态，因为cvt变速箱有热保护，幸运的话，你第一次能达到，以后只会越来越慢。

做工方面，迈腾和帕萨特的做工都比雅阁和凯美瑞要好，这个基本上没有人对此表示疑问，有不同意见的人，建议分别去4s店实地考察一下便知，比如比比谁的车身接缝更大？

槽点方面，虽然迈腾使用的是换挡速度快、传动效率高的双离合变速箱，但低速时依然会有顿挫。

而雅阁有机油增多的隐患，简称机油门，还有一个机盖门，就是它的行人保护系统容易被触发，不管是停在路上被狗撞到，还是开车时撞着一只鸡，都会使得引擎盖翻起，每次修理的费用要1万2；再就是最近被热炒的雨天失去动力的失速门，也发生在雅阁1.5t车型身上，甚至有大约22万辆的雅阁因此被召回。

终端方面，但不排除经过失速门的召回之后，未来雅阁会有极大的概率会加大终端的优惠幅度，比如全系优惠3万！这样算的话，还是雅阁便宜，因为它本身的定价就便宜。

大众迈腾、帕萨特和日系雅阁、天籁、凯美瑞构成了非豪华车中B级主力军，常常做为备选对象。关于这几款车的参数，相信已经从网上查阅，不再做过多的陈述。

先说说德系车和日系车的区别，德系车技术先进，却有躁动之心，早期大众的烧机油和双离合之殇，始终萦绕在人们心头，挥之不去。其实烧机油是大众EA888发动机早期版本，初期采用涡轮增压新技术，带来的负作用，随着技术的发展，EA888发动机已经发展至第3代，区分高功率版和低功率版，高功率版注重性能，低功率板注重油耗，烧机油已经成为历史。双离合在改进散热系统后，故障率已明显下降，这都是技术改进的结果。现在迈腾和帕萨特，这两款车基本上已经摆脱了烧机油的恶名，出现变速器故障的主要是速腾、朗逸等使用干式双离合车型，德系双雄均使用的湿式双离合，不用考虑变速器故障问题。

反观雅阁和凯美瑞等车型，相对于德氏双雄，技术老旧，但成熟可靠，胜在装配工艺较好，赢得了故障率较低的美名，并由两田的微、小型车赢得了节油的美誉。近年来随着涡轮增压技术大行其道，本田的涡轮增压还处在初期阶段，所以也曾曝出了1.5t发动机机油乳化的问题。同时因cvt本身缺陷，变速器由钢带传动，不适应大扭矩车型，部分车型电磁阀故障率偏高，这都是随着新技术的出现，不可避免出现的问题。相对于以应用涡轮增压技术多年的大众，日系车确实还有一段路要走。相对于涡轮增压技术，日系车的混动车型确实走在了世界的前列，节油性可靠性俱佳。

同时在安全设计方面，两类车理念不同，日系车注重吸能，所以发生车祸后，显的日系车较惨，但实际上对乘客的保护是非常棒的。同时考虑了低速下对行人的保护，也是一个非常好的理念。德系车摸上去硬邦邦的，安全系数也不一定就比日系车高，但也许摸着感觉比较厚重。

综合以上，选择一款车型，要注重了解两款车发展的历程，不要揪着一点历史问题不放，同时考虑性价比和车的用途，这样就不难作出选择了。

缺点和短板：

小毛病很多，异响很严重，动力比较弱，你还知道哪些小问题呢？