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卡罗拉落地多少钱?它的缺点多吗?这篇文章来给你答案!

2020-11-30 09:40:01
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卡罗拉落地多少钱?它的缺点多吗?这篇文章来给你答案!

时间过的很快转眼又是年底了,忙忙碌碌的这一年也是积攒了些积書,在有一个多月也就过年了,心里也打算着买台车回家过年,一来;拜新年有面子,出门不用骑着电动车冷得嗚瑟瑟,二来;现在小汽车也是非常普遍的现象了,年初也就有着计划工作到年底的时候买台新车,这个愿望实现了,从计划着买车开始就关注驾乘、油耗、颜值,安全、稳走、质感、省心、省钱等等…,加上亲朋友好友的推荐卡罗拉和雷凌两这款车型,我也就在这两款车型选择了,在我看来卡罗拉更适合家用,有着比L车更好看的外观,而且卡罗拉的配置相对于车型来说都要显得更礁 最后还是选择了卡罗拉这款车型。

【最满意】

外观比上一代提升不少,看着年轻,动力好,空间大,超省油

【最不满意】

电动机的嗡嗡声音有点怪怪的,而且声音有点大

【空间】

前排不用说,后排空间大,有人说新款空间不如老款,感觉了一下,只是车顶低了一点点,其余没有什么不好的,腿部空间很大,中间也不是很凸起,坐3个人是没有问题的,后备厢容积:后备箱和汽油版本的一样,不像老款的双擎会占用后备箱用来放电池,新款的没有这个问题,电池应该在后座椅下面☆ 空间设计亮点:比较简洁大方,有流线感,做工比较好,布局也相对合理

【动力】

汽油版的没有接触过,但是双擎提速比较给力,加速发动机和电动机同时起步,动力大,加速好,比起汽油车还是应该会快很多日常加速动力:日常比较轻松,只要不猛烈踩油门,基本是电动机在工作,电的话加速日常是没有任何问题的动力平顺性:无论是电动机还是发动机首先切换是没有感觉的,只是声音不一样,变速是CVT也没有感到顿挫感。

【操控】

没有感觉,第一不飙车,不路怒,就是家用车操控什么的应该也就表现平平,就是没什么缺点,也没什么优点☆ 主动刹车:这个试过一次,在高速上前车突然变道,虽然有点距离,但是主动刹车刹了一下,感觉是提醒,但是没有深入体验,觉得还是人比较靠谱☆ 自适应巡航:距离远的话只要前面减速,系统也就减速,对于疲劳驾驶,注意力不集中的司机应该会帮助很大,但是不建开车议疲劳驾驶,玩手机

【油耗】

不愧是混合动力,无论你怎么开,油耗是不变的,而且越堵车越省油,基本都是电动机在工作,算下来也就最高4.6

【舒适性】

双擎就是安静,悬挂适中,路面不平整也不会有明显颠簸,基本上满意

【外观】

外观还是中规中矩,没有思域好看,但是我已过了颜值控的年龄,对外观没有什么刻意追求,越激进的设计,最后就是审美疲劳,总体来说不上不足,比下有余,车身及车轮:轮毂双擎不如汽油版的运动版好看,感觉体现不出双擎的科技感。

【内饰】

内饰比较简洁大方,所有按键触手可得,整体有科技感,精细度比老款好的不是一星半点

【性价比】

对于油电混合车型卡罗拉应该是性价比最高的了,市面上别的有点混动基本20万左右,而且还有优惠,配置要求不高,但是安全配置好像全系都一样

【为什么选择这款车】

混合动力省油最为关键,后排空间大,父母坐上会比较舒适

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