单车倒闭“潮” 共享汽车的未来又在哪里？

单车倒闭“潮”，共享汽车的未来又在哪里？

当今的中国正被“共享经济”的风暴裹挟着，如同风暴一般席卷着每个行业，小到共享充电宝、共享雨伞、达到共享单车，共享汽车。好像什么资源一旦跟共享沾上边，就瞬间高大上，顷刻IP暴涨资金横流一般…汽车作为普及率越来越高的交通工具，每年快速递增，那么此时的共享汽车，到底有哪些风险呢？

有一个问题是必须得解决的，就是客户驾驶共享汽车，出现违章，出事故，如何能有效的解决这一问题是共享汽车要面临的关于用户体验极为严峻的问题，很多客户用完车以后，系统判定客户有违章情况，但客户拒不承认，其二发生事故，如何定责，也是一大盲区，极为浪费时间，身边有过类似的事情，车撞了，押金不给退，还要求过分的赔偿，这也是对客户而言最大的风险所在！

价格问题。现在我所在的城市，有的驾驶员直接开一辆共享汽车自己使用。你上班地点较偏僻，然后共享汽车就成了他自己的包车，每月需要花费900元就可以了。反正停的地方也没别人来开。基本就是他的专车。这样的价格，实际上他觉得比他自己买车还划算。所以，这个价格太高和太低，在不同的城市，估计要有不同的定价。

这些共享汽车多数押金都在1000以上，一公里在1.5元左右。但使用之后，由于交通违章查询的滞后，共享汽车公司无法及时知晓，只能暂扣押金，待查询完毕后才能进行结算。这些共享汽车的使用人多数是刚拿驾照的新手，缺乏经验，而多数又缺少自驾车，共享汽车成为他们的最佳选择。这些驾驶人为了锻炼驾驶技巧、寻求刺激的等因素，多数选择激烈驾驶，造成车辆磨损严重，车况较差，存在各种隐患，对后面驾驶人存在较大风险。

所以，目前来说，共享汽车的风险有很大的，如共享汽车的自身质量问题，公司的服务问题，政府的政策问题等等很多，对于目前共享汽车来说，不看好当下，看好未来。