哈罗单车杨磊：共享出行未来是很美好的生活方式

中新网4月20日电 1988年，“科学技术是第一生产力”让我国掀起向科学技术现代化进军的热潮，极大地推动了改革开放的历史进程。进入新时代迈向新征程，人才是第一资源、创新是第一动力。

如今，以新零售、人工智能、网络订餐、共享经济、无人便利、人才服务为代表的新科技之光将为深化改革注入更强的动力，给社会生活带来更大的福祉。而被誉为新四大发明之一的共享单车，为人们的出行方式带来的全新的体验，而且共享单车倡导的低碳出行方式为我们的环境贡献了不小的力量。

近日，共享单车品牌哈罗单车CEO杨磊接受中新网采访，表达出了更深层次的共享单车出行理念：共享出行未来是很美好的生活方式。

在共享单车行业，哈罗单车的品牌影响力也许并不响亮，不过这家成立1年多的独角兽企业，在经历了激烈的竞争洗礼过程中，顽强的屹立在市场。为此，杨磊介绍了哈罗单车的产品发展之道。

他指出，哈罗单车从成立以来，“智能、骑行感受和安全”作为产品研发的定调，这也是哈罗单车产品的核心竞争力。在智能方面，哈罗单车与城市管理方面深度衔接，进行精细化运营，杜绝了乱停乱放等目前共享单车行业的弊端问题。

在骑行感受方面，哈罗单车从车座舒适度，骑行的力度等多个方面，提升用户的用车感受。杨磊指出，哈罗单车就是要让用户骑行后认为这是最好骑的单车。这其中，在选单车座椅这个过程中，就与大量的沙发生产企业进行接洽，挑选出最为舒适的材料用作哈罗单车的座椅生产。

在安全方面，杨磊指出对于交通而言安全是最重要，在近期的一个共享单车安全评定中，哈罗单车的各项安全指标均领先于行业水平。

面对共享单车激烈的竞争和行业洗牌，哈罗单车却显得自信满满，杨磊为我们解开了这个谜：哈罗单车从来就未要参与整个行业竞争，哈罗的重点是放在提升用户使用体验上，以用户为中心做更好的产品给用户，而不是将资源大举用作投放扩张上。为此，哈罗单车创立之初就未曾想参与到竞争之列。

而对于共享单车行业的“免押金”行动，哈罗也算是比较早的践行者，对此杨磊解释道，未来信用出行的趋势已经很明显，信用的价值要远远高于金钱的价值，对于用户而言信用的压力远远要高于押金的压力，而且信用未来将要走向各行各业。哈罗单车在退免押金后，成为了信用经济的先行者，哈罗单车也非常乐意于探索这种模式。

作为新时期的科技企业，哈罗单车建立以来已经成功申请超过300个专利，这些专利均和共享单车的硬件技术，管理方面相关，而且很多专利已经授权给海外的共享单车企业使用。像利用GPS的电子围栏技术和导流技术，为共享单车在规范使用和停放的过程中起到关键作用，这大大减轻了市政管理成本。据杨磊透露，目前一些专利已经被美国、新加坡和印尼等国家的企业购买，这也是中国“新四大发明”之一的共享单车走向海外重要的一步。

杨磊总结到，骑行是一个很美好的生活方式，且是一个绿色的出行方式，哈罗单车的愿景就是让科技创新推动出行的净化，减少碳排放。未来哈罗单车继续推进稳定的产品服务，使中国的创新惠及全世界，让人们的短途出行成为一种时尚，