「收藏」回顾庆祝中华人民共和国成立70周年大会 阅兵仪式 群众游行！

今天，庆祝中华人民共和国成立70周年大会在北京天安门广场隆重举行，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平发表重要讲话。

这些话，振奋人心！

2019年10月1日上午

庆祝中华人民共和国成立70周年大会

阅兵式、群众游行隆重举行

今天的这场阅兵

是近几次阅兵中

规模最大的一次

受阅部队

由15个徒步方队

32个装备方队

12个空中梯队组成

（90秒看完大阅兵徒步方队 视频来源：人民日报）

这是仪仗队在接受检阅。新华社记者 许畅 摄

这是行进中的仪仗方队。新华社记者 王毓国 摄

这是行进中的仪仗方队。新华社记者 邢广利 摄

这是女兵方队接受检阅。新华社记者 江文耀 摄

这是女兵方队接受检阅。新华社记者 殷刚 摄

这是女兵方队。新华社记者 李鑫 摄

这是民兵方队。新华社记者 刘潇 摄

这是火箭军方队。新华社记者 孟永民 摄

这是陆军方队通过天安门广场。新华社记者 周密 摄

这是维和部队方队。新华社记者 杨世尧 摄

这是海军方队。新华社记者刘潇摄

这是行进中的空军方队。新华社记者 袁满 摄

（100秒看完大阅兵装备部队 视频来源：人民日报）

这是受阅的坦克方队。新华社记者 夏一方 摄

这是信息作战方队。新华社记者 觉果 摄

这是信息作战方队。新华社记者 觉果 摄

这是特战装备方队接受检阅。新华社记者 邢广利 摄

这是岸舰导弹方队接受检阅。新华社记者 邢广利 摄

这是受阅的两栖突击车方队。新华社记者 李刚 摄

这是预警雷达方队接受检阅。新华社记者 邢广利 摄

这是东风-5B核导弹方队。新华社记者 杨世尧 摄

这是东风-17常规导弹方队。新华社记者 潘昱龙 摄

这是无人作战方队。新华社记者 李鑫 摄

这是岸舰导弹方队。新华社记者 杨世尧 摄

这是补给供应方队。新华社记者 岳月伟 摄

这是地空导弹第1方队。新华社记者 邢广利 摄

这是战旗方队接受检阅。新华社记者 殷刚 摄

这是行进中的自行火炮方队。新华社记者 普布扎西 摄

这是空降兵战车方队接受检阅。新华社记者 殷刚 摄

这是受阅的巨浪-2导弹方队。新华社记者 王建威 摄

这是舰载防空武器方队。新华社记者 江宏景 摄

这是抢修抢救方队。新华社记者 岳月伟 摄

这是领队机梯队。新华社记者 陶希夷 摄

这是联合军乐团在演奏。新华社记者 姚大伟 摄

约10万群众

70组彩车组成

36个方阵和3个情境式行进

这是群众游行中的体育强国方阵。新华社记者 杨冠宇 摄

这是行进中的群众游行方阵。新华社记者 刘大伟 摄

这是群众游行。新华社记者 琚振华 摄

十里长街

如龙的队伍

凝结着14亿人对祖国的挚爱

这是群众游行中的浴血奋战方阵和建国伟业方阵。新华社记者 杨宗友 摄

这是群众游行中的民主法治方阵。新华社记者 王松 摄

这是群众游行。新华社记者 金立旺 摄

这是群众游行。新华社记者 王建威 摄

这是群众游行中的凝心铸魂方阵。新华社记者 金立旺 摄

这是群众游行。新华社记者 邢广利 摄

这是群众游行。新华社记者 黄宗治 摄

这是群众游行。新华社记者 许畅 摄

这是游行群众。新华社记者 江文耀 摄

这是群众游行。新华社记者 许畅 摄

轰鸣的礼炮

猎猎的战旗

精良的装备

威武的神情

这是联合军乐团在演奏。新华社记者 庞兴雷 摄

整齐划一的队伍

五颜六色的海洋

热烈欢快的气氛

激动人心的场面

这是群众游行中的“致敬”方阵。新华社记者 刘大伟 摄

金秋的天安门广场

留下了这一个个经典的画面

这是游行群众。新华社记者 江文耀 摄

盛世如今，

人民万岁！

参加群众游行的70组彩车当中

“魅力重庆”彩车

12点25分经过天安门广场

彩车大气、隽美

淋漓尽致地展现了巴渝特色

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重庆彩车以“魅力重庆”为主题；

总长15米、高8.8米、宽6米、总重量30吨，主体造型是一座立体现代的新山城新江城；

彩车左侧由千厮门大桥、重庆大剧院等现代城市建筑组成；

右侧则汇聚了解放碑、洪崖洞、朝天门大桥等地标元素，过江索道、轻轨穿楼的特色元素包含其中；

在建筑群中，被环抱的是不断变换景致的山体，灵动展现“绿水青山”、“三峡风光”；

在车体底座两侧，装饰独特的“两江水”造型；

通过声光电技术综合运用，让整辆彩车化作一条流动的风景线，立体化地呈现重庆“山在城中 城在山中”的特色。

从前端设计、到后期制作、再到最终的精彩呈现，重庆彩车的打造历时半年，这辆代表重庆参加国庆大典的彩车究竟有哪些亮点？国庆前夕，第1眼记者独家进行了采访。

彩车设计

177个方案中确定

整体设计为其注入“艺术灵魂”

能够有如此亮眼的呈现效果，与彩车精妙的创意设计密不可分。重庆彩车设计组副组长、四川美术学院设计学院院长段胜峰告诉我们，重庆彩车的设计方案，是从177个方案中确定最终设计。

段胜峰说，在彩车的前端，是整个重庆近10年的建设成就，为了演绎好变幻多彩的新山城面貌，除了重庆地标元素的加持，彩车的整体设计还特别注重造型和色彩的搭配，全方位呈现重庆的“山、水、楼、桥”的形态。“它是一个不断地凝练，不断地做减法的过程。”

段胜峰说，从建筑到我们的山水楼桥，都是用艺术化的方式把它提炼出来，再加上它可以动，可以变色，形成一个完整彩车的艺术整体。

彩车制造

最大化满足艺术效果再现

一个按钮实现全过程智能控制

为了最大化满足艺术效果再现，制造技术也大有讲究。重庆彩车改装制作组现场技术负责人、迪马工业公司技术总工程师杨远义介绍，他们一共用了6根升降杆，彩车上承载有9座山体，全部山体均装置了液压升降系统，可以实现自动升降或旋转。整个高度落下来过后是4米，可以升到8.8米，在液压控制方面也做了很多保险，确保它的安全。

此外，重庆彩车还创造性地开发出“阶梯三面翻”结构，通过系统设置，山体三面翻板可以完成循环翻转，形成丰富的画面组合和色彩效果。

值得一提的是，“魅力重庆”彩车在制作方面也充分体现了智能化特色，“包括音视频矩阵，360°环视系统”，杨远义说，“只需要按一个按键，它就自动到位、自动复位，实现全过程的智能控制。”

彩车采用了许多新材料，据重庆彩车改装制作组组长、市经济信息委副主任涂兴永介绍，轻轨壳体方面，采用的是光敏树脂材料，彩车两边的水波浪采用航天航空铝合金高端材料制作而成。总体来看，这个彩车，充分体现了重庆制造业的最高水平。

（来源：新华网、人民网、央视新闻、第1眼-重庆广电）

总编：张黎 | 副总编：杜术林

主编：张科 | 编辑：江亚蔓

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