教师节快乐！致敬老师系列 你了解汽车界的初代“老师”吗？

如果孩子是一颗枝繁叶茂的大树，老师就像春雨，默默灌溉；如果孩子是一只乘风破浪的小船，老师就是灯塔，照亮前方。谢谢全天下的老师，枫车养车师傅在这里祝老师们教师节快乐！今天我们就来一期致敬老师系列——汽车界必须感谢的创始人专题。

世界创造第一辆汽车的人——卡尔·本茨

德国人卡.佛里特立奇.本茨是汽车的发明者，第一辆汽车并不是四个轮子的，是三个轮子的汽车，和现在的三轮车一样，当时这款汽车刚刚出现，各方面不是很完善，初代的发动机在控制和噪音方面也不能有效的控制，经常看见不是人在开车，而是人推车，所以初代的汽车经常会被很多人嘲笑，到了后期科学家、老师们的发展才有了现在的汽车，天才的发明往往在开始的时候都会被不理解，而最后都会一鸣惊人，感谢卡尔·本茨为我们的生活踏上更高的一步！

保命神器安全带的诞生人——沃尔沃汽车公司 尼·波林

60年前汽车安全带发明问世以来，挽救了无数人的生命，是对行车安全的一项重要贡献。尼·波林原本是飞机的一名设计师，1958年来到底特律沃尔沃汽车公司公司工作。他想，当行车遇到紧急刹车或碰撞事故时，如何能使唤司机、乘客牢牢地固定在座位上，以抵挡住猛烈撞击不受伤害？他认为，只有用皮带一边横跨胸部，一边横跨腰下臀部，从同一固定点由上往下紧扣，方能固牢整个人体。这即是今日人们早已熟知的三点式汽车安全带，配有安全带的沃尔沃车辆于事故中的死伤人数减少约50％－60%，感谢沃尔沃汽车公司 尼·波林为车主创造的“守护者”。

发生意外时安全的先行者安全气囊——约翰·赫特里克

1952年的某天，美国人约翰·赫特里克开车带着老婆和女儿出门，在路上突发意外导致驾驶的汽车翻车，赫特里克发现由于妻子的用身体去保护年幼的女儿竟然没有受到任何伤害，突然意识到需要一种东西在汽车发生意外的时候保护车里面的人员不受到外界的伤害，最终在赫特里克一番努力后画出了充气气袋设计图，基本原理就是在车上装一个储气罐，在仪表台等位置安装可充气式气袋，当汽车发生碰撞的时候储气罐上的滑块由于撞击会移动从而打开储气罐，里面的气体就可以进入气袋，使气袋膨胀，这样就可以避免乘客受到碰撞伤害。

虽然赫特里克找了几家汽车厂想合作在车上安装安全气囊，可惜还是被拒绝了，大部分的原因是意外充气时间太长，发生意外时只有几秒的时间，这时气袋还无法工作，于是一等就到十年后，每股三家公司马丁、通用、福特大力设计和研究安全气囊，终于在1974年美国通用汽车上第一次安装成功了！感谢约翰·赫特里克为了车主的人身安全设计出第一款安全气囊，为未来所有车内人员提供了一个安全的环境！

每一行每一业都有专属的“老师”或“发明家”，是他们不断创新和学习才能让我们过上更好的生活，感谢他们的付出和努力，老师们辛苦了！