云南全面加快新能源汽车产业发展应用

2021年底前全省新建各类充电桩20万枪

2020年起，交付或新建住宅小区停车位全部安装充电桩或预留接电安装条件

2020年重点推广不少于1万辆、2021年重点推广不少于2.5万辆新能源乘用车

为深入贯彻落实习近平总书记考察云南重要讲话精神，扎实做好“六稳”工作、落实“六保”任务，进一步加快云南新能源汽车产业发展和推广应用。近日，我省发布《云南省加快新能源汽车产业发展和推广应用若干政策措施》(简称：《措施》)。

《措施》从加大充电基础设施建设力度、加强充电基础设施建设统筹规划、完善充电基础设施建设规范、推进居民住宅小区充电基础设施建设、推行新能源乘用车车电分离模式、构建省级新能源汽车公共充电信息平台、降低新能源汽车使用成本、加大充电基础设施建设支持力度等8个方面着手，全面优化新能源汽车使用环境。

《措施》明确：按照“车桩相适、适度超前”原则和“滇中成网、干线联动、点状布局”思路，加快完善新能源汽车充电基础设施布局和建设。2021年底前，以滇中城市群和大理、丽江、西双版纳等重点热点旅游目的地州、市及高速公路为重点，全省新建各类充电桩20万枪，其中公共充电桩2.6万枪；滇中城市群主城区充电站密度不低于1.2站/平方公里，昆明市主城区不低于1.5站/平方公里；全省高速公路主干线服务区按照总功率不低于360千瓦的标准建设直流充电桩；全省所有5A级景区初步实现公共直流快速充电设施全覆盖，40%的4A级景区具备快速充电服务能力。2020年起，交付或新建住宅小区停车位全部安装充电桩或预留接电安装条件，其中不低于10%的停车位要建成充电桩，作为新建住宅小区的规划和验收条件。

为进一步降低新能源汽车使用成本，《措施》提出，鼓励有条件的城市在空闲道路规划停车位，用于新能源汽车充电、停放。2022年底前，政府或政府平台公司投资的停车场(点)对新能源汽车2小时内免收停车费，鼓励其他停车场(点)对新能源汽车停车给予优惠。全省公共充电基础设施充电服务费每千瓦时不超过0.8元，规模化充电基础设施运营企业应当逐步降低充电服务费。与此同时，加大充电基础设施建设支持力度，省财政对2021年底前新建并投入运营、纳入省级平台的公共直流充电桩按照每千瓦300元进行补贴(换电站按照公共直流充电桩标准计算)，公共交流充电桩按照每千瓦100元进行补贴。

为持续加大新能源汽车推广力度，《措施》提出：在公务用车领域推广使用新能源汽车，除不能满足特定要求外，全省各级党政机关、国有企事业单位新增和更新的公务用车全部使用新能源汽车；在公共领域加快推广新能源汽车，全省各地新增和更新的公共领域乘用车(含巡游出租、网约、租赁、驾培及考试等乘用车)全部使用新能源汽。在公务用车和公共领域，全省原则上2020年重点推广不少于1万辆、2021年重点推广不少于2.5万辆新能源乘用车。同时，积极引导个人购买和使用新能源汽车，营造新能源汽车推广使用氛围。

以支持新能源汽车产业做优做强为根本目的，我省多举措全面发力。根据《措施》，我省将着力支持新能源汽车生产企业扩产促销，2021年底前，新能源汽车生产企业首次年产销量达到5万辆的，按照销售额的0.5%给予一次性奖励；2022年底前，新能源汽车生产企业首次年产销量达到10万辆的，按照销售额的1%给予一次性奖励，用于支持企业技术改造和研发创新。同时，着力支持昆明等重点州、市规划建设新能源汽车配套产业园，推动新能源汽车配套产业集聚发展。鼓励并支持在景区、园区等相对封闭并具备道路通行条件的特定区域，探索建设新型智能驾乘服务模式示范项目，推动新能源汽车智能驾驶示范。

记者从相关部门了解到，近年来，在省委、省政府高度重视下，云南省多措并举，循序渐进推动新能源汽车产业发展并取得显著成效。目前滇中新区杨林汽车产业园初步形成聚集发展态势，北汽昆明分公司、东风云汽、江铃昆明3个新建项目均已投产。截至目前，我省共有4家整车企业和7家改装车企业，整车产能38.2万辆，7家企业取得新能源汽车生产资质。新能源汽车产能约每年6万辆，产品涵盖纯电动乘用车(轿车、SUV)、客车、厢式货车、专用车，以及混合动力客车等。截至2019年底，全省新能源汽车保有量超过5万辆，其中乘用车占比超过50%；全省建成各类充电桩超过6万个。(记者 胡晓蓉)