李白的绝笔诗 既是人生的压轴之作 又是他为自己撰写的墓志铭

乾元二年，李白经过流放夜郎又遇赦的长期辗转流离，终于获得了自由。一生天真浪漫的诗人穷病交加，无奈投奔在当涂做县令的族叔李阳冰，三年后舍俗世而去，一代诗仙与世长辞。

李白临终前，作了他人生最后一首诗《临路歌》。有人把这首诗比作李白为自己撰写的墓志铭，也有人说这是李白人生的压轴之作。我们一起来看看这首诗仙的绝笔诗。

《临路歌》大鹏飞兮振八裔，中天摧兮力不济。馀风激兮万世，游扶桑兮挂石袂。后人得之传此，仲尼亡兮谁为出涕。

这首无限苍凉而又感慨激昂的绝笔诗，艺术地概括了李白一生的奋斗经历。结合诗人的实际遭遇去理解，这首诗就显得既有形象和气魄，又不空泛的意味。

李白在其早期的《大鹏赋》中就明确地唱出了自己一生的政治理想和生活理想，他相信自己有才能与力量像大鹏一样冲腾九霄 ，能够做出惊天动地、摇撼山川的壮举。他四处奔走 ，终于在天宝元年被唐玄宗诏为翰林学士。李白以为自己君臣遇合，可以施展抱负、大济苍生了。“大鹏飞兮振八裔“应该就是指这三年的长安金銮殿生活。

然而因为平交王侯、不肯屈己的态度，导致嫉恨和谗言，使得玄宗认为李白“非廊庙器” ，不愿意再“以纶诰之任委之”、“许中书舍人”给李白了。被赐金放还的李白始终对这些谗言耿耿于怀，因为这是导致他人生理想难以实现、导致他人生历程出现转折的最为主要的原因。“中天摧兮力不济”就指的是这个严重的人生挫折。

李白出京之后，雄心犹在、痴心不改。他并没有改变大鹏的赫赫声威与气势，始终坚信自己“长风破浪会有时 ，直挂云帆济沧海”。他时刻关心国家政局，反对李林甫专权，反对穷兵黩武。他接受了永王李璘的邀请，加入了他的幕府，希望自己能像谢安一样平息安史之乱，功成身退。然而，李白又壮志难酬，永王兵败身死，李白长流夜郎。

从出京到长流夜郎，李白是在四处奔波中度过的。他没有因为被谗而一蹶不振，终老山林，而是为了理想四处上下求索。李白用自身为诗中的大鹏作注解，大鹏虽然中天摧折，但其遗风仍然可以激荡千秋万世。这是指理想虽然幻灭了，但诗人自信他的品格和精神，仍然会给世世代代的人们以巨大的影响。这就是“余风激兮万世”中所包含的一种精神内涵。而四处碰壁，尤其是长流夜郎，是对李白人生旅途上的又一次沉重打击，所以诗人用“游扶桑兮挂石袂”来概括。

“后人得之传此，仲尼亡兮谁为出涕？”这两句是说，后人得到大鹏半空夭折的消息，以此相传。但如今孔子已经死了，谁也不会像他当年痛哭麒麟那样为大鹏的夭折而流泪。

这首李白的压轴之作中，有诗人回首往事，表达自己一生知音难遇壮志难酬而死之将至的千古悲哀；也有诗人对来者的昭告，表达他寄理想于将来者的希望。这首诗在观照现实的同时，也是诗人一生生命历程的终结。当写完概述自己一生的《临路歌》，这位为了理想实现百折不回的寂寞追求者 ，就抱恨长终了。

在清人王琦注《李太白全集》中有这样一种说法，他认为“路”字是“终”字的讹传，《临路歌》应该是《临终歌》，这样更符合李白临终所作之意。好多学者都认同这个观点。

笔者不同意这个看法，我认为《临路歌》这个题目应该就是李白原意。原因有二：

第一，“临路”这个词有典可循，它应该出自《汉书》中“奉天期兮不得须臾，千里马兮驻待路”这句话。意思就是，奉上天的召唤一刻也不能迟延了，奔驰在人间的千里马也要停住，去往天上了。这与李白一直自比仙人的思想一脉相承。

第二，李白信奉道教，这首诗中自比的大鹏也直接来源于《庄子· 逍遥游》。在他待诏放还后，接受道篆，成为一名道士，一直致力于羽化登仙。在道士李白的思想里，俗世生命的结束只是羽化登仙，死亡与他无缘。正是在这样的意识观念下，当他卧病在床将要结束悲剧的一生的时候，他只觉得是太白金星将要归位，道士将要羽化，这都是上天的旨意。因此，他赋歌一首，作为自己“临路”等待生命转化的新的开始。

作为李白的绝笔诗，不论是临终之时为自己所做的墓志铭，还是将要羽化在路边等待时留在世间的压轴之作，这首诗都从李白自己的角度总结了他历经苦难、痴心不改的一生。

我们为诗仙一生壮志未酬的悲怆而浩叹，为诗中流露出对人生的无比眷恋而感怀，也为李白未能才尽其用而深沉惋惜。如果真有另一重世界，希望诗仙能随其心愿，羽化登仙，逍遥游于天地之间。