全球畅销700万辆的小车车 走自己的路 让别人无路可走

飞度一直是我们在小型车级别里最为推荐的车型，但是在全新一代飞度上市之后，我们却听到了一些不同的声音，比如关于价格、关于配置、关于品质感。粉丝们的意见已经收到，我们也基本认同。但是不管怎样，这些都不影响飞度在小型车领域的霸主地位，甚至从某种程度上反而证明了它的成功。

第四代飞度（ALL NEW FIT）于8月26日正式上市，与以往不同，这一代飞度分为SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max两个系列，其中SPORT潮跑Pro系列市场指导价为8.18万元-10.48万元，CROSSTAR潮越Max系列市场指导价为9.98万元-10.88万元。

据介绍，从开启预售至今，全新飞度的订单已经超过1.6万辆。而回顾历史，从2004 年第一代车型落户广汽本田，飞度在中国市场的总销量已经突破120万辆，全球销量更是达到了700多万辆。是什么样的魅力，让飞度能够如此热销呢？下面我们逐一来说。

首先是车型口碑。从第一代车型的经济耐用，第二代车型的多变空间，第三代车型的潮跑动感，直到如今第四代车型以两种风格满足不同消费者的需求，飞度已经成为时尚动感小车车的代名词。这种鲜明的品牌个性成为吸引年轻消费者的重要因素，同时也使它的二手车保值率远远高于同级别其他车型。

第二是独特的设计，我们先从前排说起。创新的Y字形A柱在确保足够安全强度的同时，营造出独一无二的开阔视野。因为A柱对于视线的遮挡最小化，所以大大提升了驾驶的安全性。另外，两侧空调出风口处的巨大杯座，借着空调的温度，即使在炎炎夏日也能喝上一杯冰爽的冷饮。还有副座的上下两层手套箱，以灵活的实用性使其充满了日式家居的温馨感。

至于后排，飞度以2.5米左右的轴距和4.1米左右的车身长度，营造出超乎寻常的空间感，由此我们不得不感慨本田这个空间魔术师的魔力。腿部空间比很多紧凑级车还好要，而且因为坐垫较高，自然形成一种SUV的开阔感。

还有就是潮越Max版上搭载的魔术座椅，这也是飞度引以为傲的设计。相比较很多车型能够将后排座椅放倒，从而形成一个纯平的行李厢不同，魔术座椅还有一个独特的功能就是能够将后排坐垫掀起，从而在后排形成一个从地板到车顶的超高的竖直空间，对于搬运一些需要直立放置的大件物品时会展现出超强的装载能力。

除了优良的口碑、时尚的外形、灵活的空间，飞度的驾驶乐趣在年轻消费者当中也是有口皆碑的。第四代飞度采用1.5L直喷发动机和CVT变速箱的动力组合，最大功率96千瓦，最大扭矩155牛·米。相比较POLO Plus油门到底乘客都感觉不到的尴尬，飞度的动力算是相当充沛了。特别是将变速箱换到S挡，发动机转速会控制在3000转/分钟以上，积极地动力响应、精准的转向和扎实的底盘，让它变得像卡丁车一样充满乐趣。当然，在急加速时发动机的噪声确实有点大。

关于飞度的油耗，这已经无需多言了。在我们几十公里的试驾过程中，因为是城市路况为主，同时又开得比较激情，仪表上显示的油耗在6.5升/100公里左右。如果路况较好，或者是长途驾驶，实现百公里4、5升的油耗是很轻松的。

在辅助驾驶方面同样值得肯定，第四代飞度在顶配车型上搭载了Honda SENSING（安全超感）系统，也就是我们常说的ACC自适应巡航、LKAS车道保持辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统等。特别是它采用高清广角摄像头替代了以往高清摄像头与毫米波雷达的组合，这样即使是在弯道当中，ACC也不至于跟丢前车而出现突然加速的情况。

没有任何一辆车可以做到完美，而飞度已经做到了同级别的最高水平。这一点从逐渐销声匿迹的丰田致炫和路上越来越少见的大众POLO就能够说明问题。合资竞品已经被它远远的落下，而自主品牌也只能以更大的尺寸和更多的配置与其竞争。这就是成功，而且不仅过去成功，未来还将依然延续。

至于值不值得推荐，我们依然会把飞度放在小型车推荐排行榜的首位，它是青年男女游走都市的出行利器。当然同价位确实还能够买到很多其他的车型，它们也有各自的优点，但飞度的灵活、经济和乐趣集中到一起就是独一无二的。选择没有对错，只要适合自己的，就是最好的。如果是你，会怎么选择呢？把答案告诉我们吧！