汽车拔河比赛能说明啥？其实和动力一毛钱关系没有 就是一个噱头

想必大家都听说过汽车拔河比赛，其中比较出名的就是2017年的四国中级拔河比赛。在那场比赛当中，东风雪铁龙C4可谓是出尽了风头，最终以21:1的成绩获得了冠军。

其实，举办拔河比赛的目的无非就是为了证明自己的车动力有多么强劲，顺带还能吸引眼球，提高曝光度。那么，问题来了，拔河比赛真的像某些媒体宣传的那样，谁的动力强劲谁就能获得比赛的胜利吗？今天，我们就从科学的角度来说说这个事。

拔河的原理大家都知道，比的就是一个摩擦力，谁的摩擦力大谁就不会被拉动。而对摩擦力产生影响的最直接的因素就是接触面的粗糙程度和物体的质量。也就是说，如果一款车在拔河比赛中获胜了，也只不过是证明了它的车太重，轮胎的摩擦力大。其实，和汽车的动力根本没有半毛钱关系。因为随便一辆车挂一档加大油门它的动力肯定会超过驱动轮的摩擦力，动力在这里没有一点说服力，不知道这么说大家是否明白。

总之，这样的比赛根本没有什么说服力，只不过是一个噱头，忽悠不懂车的消费者罢了，大家千万不要信以为真。

那么，既然这个方法行不通，还有什么其他方法能够证明车辆的动力性能呢？

在对车辆的性能进行测试的过程当中，运用最多的方法就是在车尾加装一个测力装置，然后将测力装置的另一端固定，类似一个拉力弹簧，之后车往前开，读取的最大值就能反应出车辆的动力性能。

总之，汽车拔河比赛那个根本不靠谱，除了能说明它的轻量化做的差之外别无其他，大家知道这么回事就行了。