2018款奥迪A6L 买2.5的还是3.0t的呢？这篇文章来给你答案！

2018款奥迪A6L，买2.5的还是3.0t的呢？这篇文章来给你答案！

我在奥迪工作的时候，是真的有很多人有如问题主一样的纠结，其中大多数只是因为把涡轮增压、机械增压混为一谈了，所以才喜欢自然吸气的。下面，我先谈谈三者的区别，告诉您为什么应该选3.0t运动版。

涡轮增压＆自然吸气前文提到，很多喜欢自然吸气的朋友，一定程度上没有选择了----因为他们不大能接受涡轮增压。

自然吸气的最大好处是动力响应快且输出平顺，而涡轮增压因为其运作机制，有明显的涡轮迟滞的现象，这就直接导致了涡轮增压的动力响应略迟钝、动力输出略突兀。

举个例子，A6L1.8T的功率上和2.4L是相近的，但我们自己测试了很多次，很明显2.4L的起步速度明显快过1.8T。

而很多朋友不适应这种“反应慢”、“输出顿挫”的涡轮增压，，再加上自然吸气没有“烧机油”的现象，所以纷纷选择了灵敏平顺的自然吸气了。

机械增压＆自然吸气也正是因为涡轮增压的缺点、同时也对机械增压的不了解，所以很多人都是把两者混为一谈全都排斥了。

机械增压跟涡轮增压最明显的区别是前者是想办法提升进气歧管内的空气压力；而后者是通过增压器来提升动力。所以机械增压在达到增压目的的同时，还拥有近似于自然吸气的输出表现。

非但如此，机械增压不像涡轮增压需要跟发动机的润滑系统连接，所以不需要冷却、维护，且工作稳定，寿命特长。

当然，也不是没有缺点，机械增压在高转速的时候，噪声会增大。----但以A6L的隔音效果来看，似乎也不足为虑。

综上，您所纠结的自吸和机械增压的涡轮选择应该会有所判定了。至于2.5W的价格区间，先不说其余配置如何，在您了解到机械增压的好处之后，就凭奥迪全时四驱+机械增压的配置，应该足以让您倾向于后者了罢？

两个排量我都开过，2.5排量取代了上一代2.4排量，V6发动机很平稳，动力够用室内静音效果好，节油方面很出色，高速100均速跑跑出过5.6个油。平日城里10个油左右。3.0T排量我建议购买低功率版就足够用了，动力强劲，全时四驱，机械增压，室内噪音稍微大于2.5排量的，市内平均油耗12个左右。

018款的A6L作为换代前的车型，在价格上优惠力度很大，而且凭着不错的外观，销量依然不错，现在选择A6L是一个很明智的选择。

题主在2.5L自然吸气和3.0L机械增压发动机选择，想必看中的V6发动机的稳定性和平顺性。3.0T的发动机用的机械增压，因为机械增压的特性，不会有涡轮增压的低转速区间迟滞的现象，加速性能良好，动力随叫随到。入上图所示，45TFSI的3.0T发动机在功率，扭矩，马力上都有明显的优势。变速箱也有质的区别，奥迪的双离合品质也有保证，换挡快平顺性好；而CVT除了平顺，也没有什么拿得出手的地方了。轮毂的尺寸和轮胎的规格不同，45TFSI诚意十足。

最重要的一点就是，四驱！45TFSI在搭载3.0L机械增压发动机的同时，也装配有奥迪的看家本领quattro四驱系统，这套系统可以增加适应更加复杂的路况，保持车辆的稳定性和通过性。

综上，我个人建议选择3.0L机械增压的45TFSI车型，增加配置的实用价值远远超过2.5W的差价，A6L的45TFSI的性价比真的很高。希望我的回答能对你有所帮助，祝早日买到心仪的爱车！

缺点和短板：

小毛病很多，异响很严重，动力比较弱，你还知道哪些小问题呢？