这件事情日本一旦做成功：中国将有大麻烦 需尽快出对策

据日本共同社2017年12月25日报道称，目前在日本正在为引进F-35B一事进行全面探讨但还没有达成最终共识，目前日本就购买F-35B短距起降战斗机的矛盾焦点是，日本海上自卫队和航空自卫队的指挥管理问题上存在巨大漏洞，到底谁来指挥航空母舰上的舰载战斗机？由于之前日本海上自卫队没有装备过战斗机或者舰载战斗机，如果航母和舰载机都归属于海上自卫队，那么原本40多架给航空自卫队的F-35A飞机到底如何分配，此外，制造能够具备强大攻击能力的武器，不符合日本的和平宪法，我国国内媒体认为，如果让日本海上自卫队的“护卫舰”搭载上F-35B短距起降战斗机，自然就成为了有攻击能力的航空母舰，明显不属于“自卫目的的最小限度的防卫力量”超出了“专守防卫”的必要限度，如果真的装备航母和F-35B舰载战斗机，那么，日本如何给东北亚国家一个交代，又如何面对来自中韩两国的强烈反对，最终如何自圆其说且堂而皇之的装备航母都是个问题。

军事专家陈忠告诉记者，从美国的角度来说，美国并不阻止日本拥有几艘具备舰载机的中小型航母，因为这对美国来说并不能算威胁，是可控范围内的事情，且有利于制衡中国海军在东北亚地区海上力量的急剧增加。2017年年初，4架美国海军陆战队 VMFA-121中队的F-35B战斗机和两架 KC-10空中加油机，飞抵驻日美军位于山口县的岩国基地，日本自卫队得以亲身了解F-35B战斗机的实际作战能力，一般认为，F-35B拥有电子战、情报、监视与侦察以及动能攻击能力，是美国海军陆战队未来两栖攻击能力的关键支撑，但对于日本海上自卫队来说，F-35B战机意味着日本战后几十年的航母梦将“分分钟”实现。除此之外，日本还可以进行“切香肠”式的部署，那就是先引进F-35B战斗机，然而和美国海军陆战队一样部署在冲绳机场、下地岛机场、宫古机场等第一岛链周围，然而再想办法让这些飞机上舰训练，最后赖着不走。

目前，日本拥有“日向”、“伊势”、“出云”和 “加贺”四艘直升机航母，但目前并不具备固定翼舰载战斗机的起降能力，这些舰艇都采用了全通式飞行甲板和右舷舰岛的航母布局，区别不过是后两艘的主尺度和排水量均明显加大，“出云”号的舰长达248米，舰宽39米，标准排水量19500吨，尺寸几乎比“日向”级直升机航母大三分之一，满载排水量更是达到了27000吨，远远超过了英国皇家海军的“无敌”级航母（排水量21000吨）。主尺度和排水量增大带来的第一个好处就是载机数量的进一步提升。

“出云”号不满足于搭载直升机，它还要能搭载固定翼战斗机、垂直/短距起降飞机乃至无人机。因此，“出云”号的甲板布局和各种子系统与“日向”级也有了明显的变化。“出云”号的前升降机更偏向舰体中心线右侧，加上明显加宽了的舰体，前升降机左侧的飞行甲板宽度有明显的增加，且“出云”号前升降机的面积明显大于“日向”级。同时，“出云”号的后部升降机移到了舰岛后方右舷，面积更大且为舷外形式，而为飞行甲板上的机群提供弹药的升降机数量也由两部增至四部。专家认为这些改动都是为尺寸和载弹量更大的F-35B战斗机和V-22“鱼鹰”旋翼机上舰做准备的。 现在，日本海上自卫队的上述四舰艇虽然不具备无直接使用F-35B战斗机的能力，但是以日本的技术能力对上述四舰艇进行改造（对飞机甲板进行耐高温处理、加载滑跃起飞甲板、增加舰载战斗机需要的弹药和相应存储区块，减少直升机搭载量等等），还是可以实现四艘航母使用F-35B战机的。

除此之外，日本还可能在从美国购买的两栖攻击舰部署F-35B，或者干脆自制大型5万吨级航母，这些都是日本自卫队可以选择的选项，军事专家告诉记者，日本发展航母和舰载战斗机基本已成定局，未来日本海上自卫队将很可能拥有5至6艘载机大型战舰，这给中国海军航母编队给了不小的压力，最为关键的是歼-15战斗机面对F-35B，明显是落后的，需要我们加快提出解决方案。