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江淮新车居然换logo了 是不自信还是另有隐情?一篇文章说清楚

2020-12-16 07:35:01
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本应是2020年开局大戏的北京车展,因为“新冠肺炎”疫情的影响,推迟到了九月底。不过,由于金九银十的缘故,再加上全球疫情依然延烧,国内车市风景这边独好的当下,九月份的北京车展依然分量十足。

这不,诸多车企都准备在北京车展上发布重磅车型,以求在第四季度冲一把,为2020年画上圆满的句号。

有意思的是,江淮汽车虽然也带来了一款新品中型SUV,但这款车却采用了思皓“闪电”标识,名字也叫成了思皓X8,着实让人百思不得其解。

好端端的江淮乘用车,为什么要和江淮大众共标?这到底是一个小的LOGO改动,还是背后有什么常人观察不到的隐情?江淮这一操作,葫芦里究竟卖了什么药?今天,带着大家的灵魂三问,我们就来好好的猜想一番。

共标这一天迟早要来

没错,早在2017年年底江淮大众合资公司成立时,这一天就被不少业内人士预测为现在进行时。

因为当时的舆论一致认为,江淮大众联姻后,大众集团全球相关业务领域的平台和经验,不仅会用在合资公司身上,更会反哺到江淮乘用车的系列车型中。而随着时间的流逝,待双方的化学反应达到一定程度时,江淮乘用车与江淮大众共标这件事也就水到渠成。

事实上,后续的现实情况和大家判断的差不多。随着德国VDA质量管理体系的逐步引入,江淮乘用车自身车型接受了大众汽车专家的精心调校,做到了和大众汽车“同设备、同人员、同标准”共线生产,车型的产品力也是越来越德味儿十足。以当下几款在售的嘉悦系列车型为例,整车操控和驾驶质感,以及关键的NVH水平,都收获了诸多消费者的一致好评。

不要忘了,和德国人“谈恋爱”本来就不是一件“轻松”的事儿,他们的严谨在全世界都是出了名的,对待任何事情都是一板一眼,按照严格的标准走,在造车这件事儿上更是如此。就笔者和上汽大众、一汽-大众以及江淮大众的一些内部人士沟通经历来看,只有德方认为合作对象的车型满足了他们的要求,才会有共标这件事。

所以说,那段日子更像是双方的“蜜月期”,即车子虽然没有和江淮大众共标,但骨子里的品质已经在朝着大众品质迈进。而经历了两三年时间的历练和磨合后,思皓X8这款车成了瓜熟蒂落的象征,江淮乘用车可以自信地把“闪电”标识放在自家产品身上。

事情并非共标这么简单

对于普通消费者来说,他们所理解的共标,或许就是肉眼能看到的LOGO改变,但实际上,事情并非大家想象的这么简单。

直观来看,除了上文说到的江淮乘用车产品力得到德方的认可外,在研发、设计、产品验证,甚至是供应商体系层面,这些消费者看不见的地方,大众集团也会层层介入。

这样的猜想绝非空穴来风。一来,德国人做事情,除了严谨认真之外,还特别认死理儿,只要是他们认准的事情,一定是用心去做,并且是在宏观层面把它做好。这一点,相信和德方共事过的小伙伴深有感触。

二来,大众砸了近80亿元入股江淮,为其全球化战略加分不少。因为在不少外媒看来,江淮投之以桃,让大众集团在中国的根基更加牢固,尤其是在和丰田的全球竞争中更有赢面。对于此,大众集团自然报之以李,全面赋能江淮。

再来,混改过后的江汽集团,实际上已经成了大众的合资公司,和两三年前相比,双方的关系明显更紧密了。既然有资本互持,并且有共同的利益,大众在包括产品、研发、设计甚至经销商体系力的建设等层面赋能,也就是情理之中了。

也正因此,不妨大胆猜想一下,过几年后大家再来看江淮,会和现在的观感大不一样。不仅局限在产品层面,在诸多文化软实力以及品牌形象层面,会有很多让人眼前一亮的改变。

思皓X8只是一道开胃菜

和第二部分说到的大众将全方位赋能江淮一样,思皓X8这款产品或许只是一道开胃菜,不排除后续会有一系列共标车型陆续投放市场。

之所以会有这样预判,是因为当下的汽车市场,早已今非昔比。突出表现在消费结构快速升级,高品质高价值的车型越来越受欢迎。尤其是主力的轿车和SUV市场,产品力全面升级的A+级以及B级车型成了年轻人的心头好。

与之相呼应的还有马太效应的持续加剧,即头部车企的市场份额越做越大;二三线车企的份额却日渐缩水,倍感焦虑;四五线车企则生存艰难,步履维艰。车市竞争,俨然进入白热化阶段。

所以说,一方面看,江淮自身肯定会不止于思皓X8,推出更多高品价比的共标产品来迎合市场大趋势,赶上这一风口和红利期;另一方面来看,受限于残酷的车市大环境,市场的残酷性急需江淮壮大自己的战斗力,先在这场淘汰赛里生存下来,再来说发展壮大这件事。

可以预见,要不了多长时间,大家会看到越来越多的江淮乘用车共标思皓车型上市,虽不至于像下饺子一样迅速,但大概率事件,已经在江淮的计划和实施中。

结语:如文章标题所言,不只是一个LOGO那么简单,思皓X8共标的背后,耐人寻味。的确,江淮新车居然换logo了,是不自信还是另有隐情?一篇文章说清楚,

整体来看,一只南美洲亚马孙河流域热带雨林中的蝴蝶,偶尔扇动几下翅膀,可能在两周后引起美国德克萨斯引起一场龙卷风。这说明世界上的一切事物一切现象都不是互相隔绝,彼此孤立的,而是互相联系的。的确,透过这次江淮乘用车和江淮大众共标,能看到很多耐人寻味的东西。所以,看到这,你也就明白江淮的葫芦里,究竟卖了什么药吧。

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网友评论
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  1. 2021-12-06 13:03云端静静[湖南省网友]IP:1701215125
    @烈酒殇泪可能是为了与市场竞争更好地适应,江淮新车换logo是品牌战略的一部分。
    顶8踩0
  2. 2020-10-05 18:03烈酒殇泪[上海市网友]IP:3406976932
    江淮新车的新logo设计让人惊喜,是品牌更新换代的表现。
    顶0踩0
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