第四赛段：无限风光在险峰

青海新闻网讯 7月25日，环湖赛徜徉在山峦起伏、油菜花香、绿草如茵的黄河谷地，沿黄河逆流而上。

当天，赛事结束了景色宜人、赛程艰难的贵德至龙羊峡赛段的激烈角逐。与去年环湖赛路线不同的是，今年赛程新增了龙羊峡赛段，环湖赛优美风光将从今天映入车手眼中。

经过前几赛段的精彩角逐后，参赛运动员相对减员，本赛段共有147名选手参加比赛，完成比赛142名。

这一赛段景虽美，路难走，这就是本届环湖赛进行到第四赛段留给车手及环湖人最深印象的真实写照，也给许多车手们带来了巨大的挑战。

环湖赛充满激情和挑战，也能尽享绚丽色彩。加油吧！环湖人，从精彩走向精彩，从胜利走向胜利！

环湖赛总裁播报员邱吉金：这一赛段全长100公里虽然不算太长，但仍有难度，整个赛道以缓慢上坡为主，只有一个途中冲刺点和两个爬坡点。斯洛文尼亚艾德里亚莫贝尔队车手若杰维奇·大山率先通过冲刺点，不过冲刺点前后车手们并没有形成有效的突围，大部分时间里，仍然是整个大集团在集体前进，随着坡道的深入，车队才逐渐被分为多个梯队。

来自哥伦比亚曼萨纳车队的赫尔南·阿吉雷率先通过第一爬坡点，擅长爬坡的哥伦比亚队继续保持了他们在山坡上的优势，包揽了第二个爬坡点的前三名，最终阿吉雷获得两个爬坡点冠军，并第一个冲出终点，披上了象征总成绩第一的黄色领骑衫。

与第三赛段意大利军团包揽荣誉衫相比，这一赛段哥伦比亚选手大放异彩，可谓是你方唱罢，我登场。

这一赛段的爬坡难度大，急弯，不亚于第三赛段特级爬坡的难度。虽然不是特级爬坡，但第一个一级爬坡点掉队的状况要比第三赛段特级爬坡点厉害，应该说这一赛段相比第三赛段更具挑战性。由此看来，在特级和一级级别间的划分，组委会技术部门是否还应该有所商榷和讨论。

该赛段的设置，路面宽度、平整度、路面坡度、挑战性都符合国际比赛的需求，爬坡难度大、弯多且急，这是对车手技能好坏的考验，也是一种挑战，从而增加整个赛事的难度。从比赛情况看，第三、第四赛段连续的爬坡，车手们体能的消耗，一定程度上影响了比赛水平，而这正是环湖赛高海拔、高强度的考验。

青海省体育局赛事管理中心主任时伟元：

时光小镇——龙羊峡镇被国家体育总局评为“运动休闲特色小镇”，其旅游景区内，美景美不胜收。今年新增贵德至龙羊峡赛段，其目的就是希望通过环湖赛的举办，带动龙羊峡旅游区及周边生态旅游业实现高质量的发展。

十七年来，环湖赛的举办，串起了一路美景，也带动起当地经济发展。尤其是增加省道和乡村道路，就是为了把环湖赛的触角延伸到更远，增加比赛难度，更具挑战性，同时，让环湖赛比赛现场离群众更近，环湖赛——人民的节日，真真体现了举办环湖赛的初衷。