吉利缤瑞打脸“不是说我看不起你 而是因为你开国产车”国产骄傲

“不是说我看不起你，而是因为你开国产车”，这句话放在十年前那是没问题的，但在现如今，很多国产车已经是超越了许多合资车或者外车了。有哪些呢？那我一定会说的一款车就是吉利缤瑞。

经过长时间的发展与创新，国内汽车技术一直呈陡坡式上涨，吉利汽车就是其中的一份子。吉利缤瑞作为吉利旗下销量领先的一款车，是国产全能的代表，是综合实力强劲的新时代领军。

高颜值，不管是买车还是看人，第一印象都非常重要，眼缘很重要，毕竟一辆车会陪伴车主许久。缤瑞的前脸采用了家族式的涟漪式格栅，与两侧透镜式的LED前大灯融为一体，同时具有LED日间行车灯以及大灯自动点亮的功能，大大增加了行车中的便利性。而家族式的格栅下方，是走运动年轻范儿的前包围设计，大面积的黑色格栅营造出运动型车的视觉效果，让其看起来更加运动新潮。

车身整体，吉利缤瑞拥有4680*1785*1460的车身，以及2670的长轴距，采用了205/50 R17的玲珑轮胎。双重流体侧身线条更为流畅，再加上精致的车身配上溜背式的造型，使得整车线条显得流畅又动感，运动范儿十足。

坐入车中，简约但不简单，吉利缤瑞采用了大面积的软质环保材料包裹，整体采用的是吉利的家族式设计，以简洁为基调，采用贯穿式金属质感饰条。拥有很高的分辨率的10.25英寸液晶触控大屏加上传统实体按键的设计也让人觉得很舒服，整合了很多功能，操作系统也非常流畅，人机工学表现一流。搭载了广受好评的，支持智能语音操控的吉利特色GKUI吉客智能生态系统，真正的互联生活。

吉利缤瑞在动力方面有多个版本可以选择。其中1.4T直列四缸涡轮增压发动机的车型，最大功率达到了104千瓦，最大扭矩235牛米，匹配的则是一台模拟8速的CVT变速器。得益于低惯量涡轮的优势，可以在低转速区间内就获得不错的动力，同时油门的灵敏度很高，几乎不用深踩，它的动力就会源源不断地传递出来。而CVT变速器很平顺，既避免了加速时的突兀感，又能有效地降低油耗。

还有G-Power 200T发动机匹配6速手动或6速DCT变速箱，最大功率98千瓦，最大扭矩205牛米。这台发动机是按照沃尔沃开的开发标准和流程，联合德国FEV公司历时四年打造，曾在2018年获得“中国芯”十佳发动机称号，实力不容小觑。与传统发动机不同，采用第三代低惯量涡轮增压技术、可变排量机油泵以及中置双VVT技术，使得发动机热效率高达36.8%。在保障动力输出的同时还兼顾了燃油经济性，百公里油耗仅为5.2L，这样的水平在同级别车型里面也是非常低的，很符合家用车的定位。

整体来说，吉利缤瑞是真的国产骄傲，综合实力已经比大部分外资、合资车更为出色。而且性价比极高，价格区间在7.5万元---14万元之间，最低只要7.5万元就能得到一辆出色的轿车。

吉利缤瑞打脸“不是说我看不起你，而是因为你开国产车”国产骄傲