一时冲动入了行！跑了1年运输后 我终于懂得开货车的艰难！

我今年已经25岁，结婚已有3年，家境很一般。之前的工作一直挣不到钱，去年10月份的时候，家里人就一直劝我买一辆二手平板跑短途拉砖块，因为我表哥也是干这个的，收入还算不错。

我就问他能不能干这个，结果他告诉我，这几年环保很严格，行情没那么好，风险太大不值得买车。我也就此断了这个念头，继续在外面上班。

一时冲动入了行

在今年年初，我回到老家，在跟朋友聊天的时候，听一个朋友说他开4米2高栏拉蔬菜水果还不错，虽然苦点，但是挣得也多，随便跑一个月就能上万。这让我很动心，回家后就跟家人商量，要不咱们也买辆车跑运输吧，现在工作也不好找，一直给人打工也不是事，买车当老板不是挺好吗？

家人虽然同意我的想法，但是都劝我再等等看，这个事不能太急，把里面门道摸清楚再入行也不迟。于是我又向我另一个跑运输的朋友打听消息，他说这行不好干，现在运费很低，能不能挣到钱很看个人能力，建议我先给别人当司机，等运费上来了再买车。

现在想想，这个建议是多么中肯，可我当时我根本听不进劝，一心想买车，当老板。家人也拗不过我，过完正月初五，我就开始四处看车。当地车行、汽贸城转了又转，正月十三我就把车开回家。过完十五，车辆的各种手续也都办妥了，可以上路揽活了。

第一趟货就被扣运费

出门前，特意炸了一挂鞭炮，寓意事业一炮就响。没想到，第一趟货就遇到了坑。

当时接的是一个到山西忻州的蔬菜活，全程400公里，运费1400。第一次装货没经验，货主说第二天7点装车，我怕迟到，起了个大早，5点钟就到了装货点。结果到了7点半时发现装不了，货主让我再等等，没办法，只能接着熬。

到了十点，终于可以装车了，结果这一车货居然装了4个小时，装完后我又花了1个小时封车。一连十几个小时我都没有饭吃。在路边一边吃饭，一边打电话问货主地址。不料货主年纪大，没有微信，不能发给我准确定位，我只能自己搜索路线。

送货的路上还算顺利，赶了几个小时车就到了。货主货也卖的很快，没有压车，心想马上就可以接运费了。结果货主居然要扣我200运费，他说往常别人都是1200怎么你就1400。真是有理说不清，一开始都是说好的，现在货都卖完了，居然开始讨价还价要扣人运费。

扣运费这事之前就听说过，没想到第一趟货就遇上了，纠缠半天我还是1200结 了运费。就当花钱买个教训吧，吃一堑长一智。

被长坡吓破胆

平时主要在山西境内跑，现在已经习惯了长下坡路段。可是一开始的时候，真的被吓破胆。

刚进山西就感觉出来山西的山真高，都是上坡下坡路段。老司机反复提醒我，下长坡一定要慢，车速快了根本刹不住，如果一直刹车也刹不住。第一次走这样的路没经验，我每一秒都是高度集中注意力，下坡开排气刹，全程一身冷汗。

上坡也不容易。有一回上一个大坡，感觉坡度大的离谱，心里很害怕前面下坡可怎么能刹得住。老婆就在车上，她比较胆小，一路也没看见加水的，当时看见老婆那憔悴的样子，真不想跑车了，真没我想象的那么好。最后到山顶的时候，看见一家饭馆吃饭免费加水，我俩高兴得不得了，真是雪中送炭。

慢慢地，各种路段都走过了，总算是摸出来点经验，之后也就没那么害怕了。

如今，一年时间过去了，我也算是真正入门这个行业，开始对货运有了更深入的理解。这一行确实有太多的辛酸和不易，很多委屈都是无法向外人道说的。

这一年，钱没挣多少，只比之前上班要好一点，可是吃的苦要多好几倍。现在还有一身车贷未还完，即使不想干也不能说撒手就能卖车的。还是继续坚持下去吧，既然决定了就好好去闯荡一番。路漫漫其修远兮，吾将上下而求索，诸位一起努力！