冬季轮胎容易打滑怎么办？“老司机”教你如何一招应对

冬季来临，气温骤降在寒冷的雨雪天来临时，为了不再忍受外面的风吹雨打，冰雪天气，路上车辆会增多，人也舒服多了。其实这是“水漂现象”的原理，称为轮胎浮升或水浮现象。此现象是1963年在研究飞机降落积水跑道为何会发生打滑，美国太空总署的科学家发现的。当车子的后轮打滑的时候，汽车车会甩尾，这时候大家一定要注意，不管车子往哪个方向打滑，都只能往打滑的方向打方向盘，千万不能猛踩刹车，不然可能会造成失控翻车的重大事故。

前轮打滑时，一个现象是不管怎样转动方向盘，车头都会直冲。原因通常是拐弯时加速太猛，具体解决办法要看是前轮、后轮驱动的汽车。缓缓放松油门踏板，不要放开，保持汽车继续行驶。如果骤然减速，可能引致后轮也打滑。不要踩下离合器或制动器，也不要转正方向盘。如出现侧滑或甩尾的情况，这时候要收油，轻微地回正方向，一定记住不能猛踩刹车和急打方向盘，这样做不但毫无作用，还会加大危险性，失去对车辆的控制，造成事故。

当四轮打滑时，会感觉车辆向前猛冲速度比平时要快的。这时应该先让前轮找到抓地力，收油门，不踩刹车，轻点离合，所有动作尽可能轻柔，让车辆慢慢行驶直至打滑现象消失为止。后轮打滑时，车尾会滑向一侧，甚至车身猛力旋转。

不管是前轮驱动汽车还是后轮驱动汽车，处理的办法是一样的。当前轮打滑时，方向盘无法转动，无论怎样转动方向盘，车辆都会朝前冲。这时候请记住等车轮转动后，方向盘才可转动，转动方向盘把前轮转回正，而轮胎方面，如冬时轮胎的胶质变硬，地面与轮胎的摩擦系数降低，从而抓地力的降低导致了刹车距离增长。

会发生后轮打滑的情况，通常是驶入弯路时速度太高或者是在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行驶，刹车过猛所导致的打滑。总的来说前轮打滑时要注意车是前轮驱动，还是后轮驱动去处理。后轮打滑的处理的办法则是一致的。

雪地防滑轮胎比普通轮胎在制作工艺，材料，轮胎花纹方面有很大的不同。雪地轮胎的沟槽多，排水性好，雪地轮胎细小沟槽至少在1000个以上，一般的轮胎只有200个，材料方面，雪地轮胎要比普通轮胎的额材质软，冬季防滑轮胎的胎肩在设计上也有独特的设计，胎肩设计的棱角状更是加大了轮胎与地面的抓地力。

除了以上，还存在行驶车速与车辆总重等因素，车辆在行驶中发现路面积水时，最有效避免水漂的方法是降低车速。以上详细的分析了车前轮、后轮打滑，以及四轮同时打滑的三种情况，遇到车辆打滑时，我们要会应对之外。