继空港中央公园 空港花田之后 看双流如何描绘未来之城
一个城市的预期就是
整个城市就是一个大公园
老百姓走出来
就像是在自己家里的花园一样!
目前
双流区拥有亚洲最大的城市中心湿地
1.5万亩的“空港中央公园”的城市绿肺
网红打卡地
1.3万亩的“空港花田”大地景观
锦江生态带、江安河生态带、
金马河生态带串联成景
913公里天府绿道贯穿全域
形成了“城中有园、园中有城”的
美丽宜居空港公园城市空间格局
如今的双流
已形成“绿满双流、花重广都”的城市绿韵
如何将双流独特的区位优势
与公园城市建设结合起来?
想象中的公园城市
究竟该如何打造?
7月11日,我区邀请了成都市公园城市建设发展研究院院长、教授级高级工程师陈明坤,分别以题为“航空经济发展理论与实践”和“新实践·新场景·新生活——成都美丽宜居公园城市建设”作辅导讲座。
陈明坤表示双流可以实现把绿廊的两侧的整体建筑形态、城市风貌进行系统性的管控提升,塑造公园城市的形态,助推锦城公园“整体成势”绿道贯通、绕城高速两侧透景透绿,加快把锦城公园打造成为成都走向世界城市的名片。推进社区绿道“串街链户”,实现慢行优先、绿色低碳、活力多元、智慧集约、界面优美的城市环境。
陈明坤
“双流区按照公园示范片区里的策略和思路,可以建设双景的绿廊,比如在现有的公园链的基础上,加上水网、绿道、廊道,形成双景绿廊,这个绿廊既是公园的链,又是绿色生态的链,同时可以通过绿廊来构建一个完整的生态结构,把整个双流的不同功能片区进行一个深度的融合,从而实现生态的系统化。”
双流自2015年新城公园(现为“空港中央公园”)被认定为省级生态旅游示范区以来,对表国家生态旅游示范区建设与运营规范和省级和生态旅游示范区管理规程,坚持“四态合一”旅游发展理念,加大规划编制、资源保护、环境治理、基础配套、文化植入、景区管理、宣传营销、教育引导等工作,协同、联动推进生态旅游示范区持续提升,初步形成集观赏游览、运动健身、休闲娱乐、沉浸体验等于一体功能互补、各具特色的集群发展格局。
陈明坤
“双流区在绿廊的构建中,通过渐近线的建设重点项目的推进,逐步把周边片区的不同功能片区不同产业片区,融合到绿色廊道的建设中去,实现生态和城市的融合发展,公园和城市的协同和互动过程,形成公园体育设施—绿道运动空间—社区健身器械的健康运动场景体系,全面提高居民健康素养。 ”
长期以来,双流是蜀门重地,也是天府旅游第一站,具有发展城市旅游的先决条件、承载能力和比较优势。双流区将着力在基础设施建设、服务功能配套、业态引进培育等方面补短板强弱项,努力把双流的公园城市打造成人气商机聚集、游客流连忘返的临近机场区域城市旅游目的地。
陈明坤
“双流区的公园城市构建系统以后,再同时推动整个双流区的其他一些典型片区的公园示范片区建设,特别是老旧片区对小园微地的打造,实现整个片区的人均环境的品质提升,实现整个公园城市的逐步形态的呈现,我觉得本身是有希望和大有可为的事。”
未来
双流将以公园城市
重新定义美好生活
你对双流的公园城市建设
有什么好的意见或建议?
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来源:空港融媒