婺源景区彩虹桥受损 期待风雨之后见彩虹

彩虹桥是美学的代表，是建筑学的样本，也是工匠精神的教科书。走近彩虹桥，人们会被一种强大的气场所震撼。

这种气场，穿越千百年，悠远、深邃、厚重……

彩虹桥始建于宋代，它依唐诗“两水夹明镜，双桥落彩虹”（李白《秋登宣城谢脁北楼》）之句取名，迄今已有八百多年的历史了。是古徽州最古老、最唯美的廊桥，被誉为“中国廊桥史上的绝版”“中国最美的廊桥”等，一度入选邮票图案，无不是各大影视、写生、绘画作品的“座上宾”，赢得了无与伦比的赞誉。2006年，彩虹桥被列为第六批全国重点文物保护单位，实乃当之无愧、众望所归。

我想，写下“两水夹明镜，双桥落彩虹”名句的李白，他是谪仙；那么，彩虹桥，无疑也是“彩虹下凡”。

一个谪仙、一个彩虹，都有着神秘的色彩、动人的故事…………

彩虹桥全长140米，桥面宽3.1米，4墩5孔，由11座廊亭组成，廊亭中有石桌石凳，可行可坐、可咏可叹，处处彰显人本精神。彩虹桥立面高低起伏，平面有宽有窄，外形和空间都有着浓烈的韵律感，处处彰显和而不同。

登上彩虹桥，倚栏远眺，南面正对锦屏似的五老峰和风光旖旎的茱岭，东北面烟波连连，竹舟悠悠；左岸是层层山峦，青翠欲滴；右岸是竹丛掩映的村落，炊烟袅袅……一派“人在画中游”的景致，令人物我两忘，流连忘返。

明嘉靖年间，邑人徽派篆刻创始人何震邀江苏吴派篆刻家文彭同游彩虹桥。文彭见此碧波潋滟、虹桥如卧、诗情画意，遂题“小西湖”三字，并请人刻在彩虹桥上游南侧的石矶上。至今，“小西湖”三字依旧清晰可见。

我想，彩虹桥之美，不仅美在它的迷人“颜值”，更在于它的过人“内涵”。

——这种过人“内涵”，正是顺应自然、保护自然、利用自然的“彩虹之道”。

这种“彩虹之道”，就像谪仙之笔，写下了锦绣华章：

首先，桥梁建造有方。它选择在河流最宽处建廊桥，四个青石叠砌而成的桥墩，都像半个船型。迎水一端作燕嘴分水，前面丰锐，后面平整，流线形体，起到了分解洪水对桥墩的冲击作用。

其次，桥墩间距有道。四个桥墩之间距离不等，墩距最大跨度12.8米，最小跨度9.8米，相差3米。这种设计，是根据汛期洪水走向而确定的。主流量经过的地方，墩距较大，有利于行洪，桥墩受到的冲击也会小些；水流平缓的地方，墩距较小，受到的洪水冲击力相对小些。

再次，条石砌法讲究。桥墩采用长短大小不一的条石相钳在一起，缝隙很小，结合得非常牢固。当初的建造者，深知建桥的艰辛不易，就想把桥墩建好后，能够屹立千年不倒，希望后人不用重修，力求“一劳永逸”。

最后，处处匠心独运。每个亭、廊都是独立的，这样建造便于后人维修，不会因为一处受损而影响到整座廊桥。同时，廊桥榫头之间的牢固不用铁钉，全部采用木钉，既降低建造成本，又达到“同频共振”，利于延年益寿……

我想，古人的建造智慧，体现在既对自然洞若观火，又对技法鞭辟入里，达到了人与自然和谐相处的目的。这种建造智慧，对今天的发展仍有很大的启示。

正因如此，彩虹桥虽然走过了八百多年的风风雨雨，但是依旧岿然不动、屹立不倒，创造了中国桥梁史上的“彩虹神话”。千百年来，俯视着每一次流经的咆哮洪水，它仿佛发出着同一个声音：“洪魔让道！”

面对一个又一个汛期，我仿佛听到了彩虹桥建造者“叮叮当当”的捶打声，将“轰轰隆隆”的洪水声掩盖了下去。

——这种较量，不是力气博弈，而是智慧争锋。

然而，天有不测风云。今年七月上旬，面对罕见的洪水袭击，水位迅速抬升，彩虹桥的桥面被洪水淹没超过一米。受洪魔巨大的冲击力，廊桥第一至第二桥墩之间的桥面廊亭被冲毁，第二至第四桥墩之间的桥面廊亭基本完好；而淹没在洪水之中的“燕嘴分水”桥墩却安然无恙。“桥墩在，桥就在”，它再次向世人证明了“彩虹之道”的设计精妙，它的防洪体系设计也充分体现了婺源古人的建筑智慧。

谁能想象，得益了彩虹桥亭、廊的独立建造，不正是为后人省去了维修成本吗？这种远见，实属罕见。想想八百多年前，为建造彩虹桥而筹集善款的和尚胡济祥，与为之设计施工的能人胡永班，我们会心生怎样的敬仰之情呢？

彩虹桥，它无疑是全国迄今为止保存最为完整、设计最为科学的一座古廊桥。

修桥、铺路、建亭，历来是婺源人做善事的共同“心灵密码”。我们期待，彩虹桥尽快重现“彩虹光彩”。