这三个理由 足以让我选择帕萨特尊贵型一辈子不后悔

已经步入成年的我，对车的审美已经不是像年轻时选材时那么花哨。成熟，稳重，简单是我最想要的，直到他的出-上汽大众的帕萨特，我才真正领悟到，选车就像选老婆，平平淡淡才是真！

帕萨特

1，性价比高

以2017款帕萨特330TSI顶配车型领尊版和2018款迈腾330TSI尊贵型对比，2017款帕萨特领尊版指导价25.89万，介于优惠幅度比较大，优惠完的裸车价21.89万，2018款迈腾尊贵型指导价25.89万，由于迈腾是新款车型，优惠力度比较小，优惠完的裸车价24.68万，都是330TSL的顶配车型，帕萨特要比迈腾便宜3万左右，这个性价比还是非常高的，也是非常值得考虑的！

帕萨特车头

帕萨特车头侧面

2，自动刹车

如果说领尊版的帕萨特没有自动刹车功能的话，做为新手的我，我想我的爱车已经被自己撞的体无完肤了，车头，车身和车尾的几颗雷达配合自动刹车功能，如果车速不是很快的话，那雷达和自动刹车还是相当完美的配合，记得有次我倒车，没太注意倒车影像，由于倒车车速稍微有点快，当反应过来的时候已经快撞墙了，还没来得及踩刹车，只听见“哐”的一声，车停了，我的心也跟着凉了，感觉车子是撞墙上发出的声音，我满头大汗的急忙去看车尾撞成什么程度了，到车尾后才发现这是虚惊一场，帕萨特的尾部完好无损，并且距离墙面还有20cm左右的距离，这时我才反应过来我的爱车款帕萨特领尊版是带自动刹车功能的，我摸摸帕萨特圆润的尾部，淡定的离去。帕萨特很理解我的意图，他知道我是舍不得让他受伤的!

帕萨特尾部

帕萨特车尾

3，全LED带随动转向的大灯

漆黑的夜，经常跑高速和到乡下走夜路的我，帕萨特全LED大灯照亮我前行的路，这不是我夸赞帕萨特的车灯有多亮，但是不得不提的是在转弯的时候，大灯会跟随方向盘车头的方向转动，让你不会有拐角盲区，帕萨特很贴心，我也很小心，我想这应该就是说的“人车合一”吧！

LED随动转向大灯

帕萨特尾灯

他拥有贴心的配置，能轻松的理解我的驾驶意图，他很善解人意，当我我犯错误时，也能及时帮我更正，这就是我要的，简单，成熟，稳重，知心，知意，致我最爱的座驾-帕萨特！

爱车帕萨特