曾经的新鲜事物 现在剩下的只是一地鸡毛 这就是新能源汽车

曾经“引爆眼球”的新能源汽车，现在只剩下一地的鸡毛！真的无奈

说到新能源车这个话题，估计很多人都已经开始不耐烦了，毕竟新能源车一直以来的表现实在是没有拿出一个可以征服大众的实力，并且还留下了一大推的问题，最为重要的是还有一大推的弊端开始显现了出来，除此之外，还有一个非常让大家意外的地方，那就是虽然国内各种政策对于新能源车的扶持是非常大的，但毕竟是“阿斗”，怎么都扶不起来，最为明显的就是销量了。

一直以来围绕这新能源车这个话题的热点还有就是燃油车禁售的问题了，毕竟只要是新能源车扛起大旗的时候，也就预示着燃油车开始退出历史舞台了，然而我们从汽车的销量中却能够直观的看到出来，新能源车并没有扛起大旗，毕竟它的销量一直下滑，而燃油车的销量却一直在蹭蹭的网上涨，不得不说这对于新能源车来说是非常打脸的，曾经“引爆眼球”的新能源汽车，现在只剩下一地的鸡毛！真的无奈。

我们都知道，相关部门为了鼓励发展新能源汽车，并且国人买新能源汽车的话还有很大一部分的补贴，但是毕竟是新能源车没有经得住市场的考验，包括续航里程不足、安全性表现差劲、电池保养费用高、基础设施不完善等等一系列的问题，如果说那些冲着价格优惠有补贴才去买新能源车的人对于新能源车还有些恻隐之心的话，那么冲着它的品质去的消费者可真的是对于新能源车没有一点好脸色的。

而对于新能源车企来说，消费者短时间里面不买可能不会有什么太深的影响，但是长年累月的不买呢？估计这些车企将要自己收拾自己的烂摊子了，毕竟新能源车在刚开始的时候宣传的噱头就有点夸大其词，所以也就会导致消费者对于新能源汽车就会相当的挑剔，也可以说对于新能源车有着更高的期盼，毕竟现在的燃油车市场都是非常成熟的了，很多东西都是有它的一个固定的模式，而新能源车就不一样了，毕竟没有太多的参考案例，所以大家对于它只能要求的更多，最起码燃油车上的缺点它要没有，而燃油车上的优点它又要有的。

而面对当前的新能源汽车市场，包括车企和消费者来说都是非常的无奈的，毕竟从车企这辆来说，电池技术的壁垒一直无法突破，而作为消费者来说，对于电池的期盼就如同看待燃油车上的发动机那样，毕竟只有这样大家才会放心，才敢去买，所以说，现在的新能源汽车只剩了一地的鸡毛，没有任何的明显且直观的进步。