中安时评：巨龙腾飞助发展绿色人文新通道

6月28日8时56分，随着G9394次复兴号列车从合肥南站缓缓驶出，商合杭高铁合肥至湖州段正式开通运营。作为我国“八纵八横”高铁网京港(台)通道和京沪通道的重要组成部分，商合杭高铁具有重要的交通地位，是皖浙与中原、西北和华北南部间高速铁路的主通道，被誉为“华东第二通道”。它的全线贯通，将使河南、安徽、浙江三个省份交通动脉“无缝对接”，形成巨大的经济交通网，盘活三省优质资源，对促进中部崛起，推动长江三角一体化发展，具有重要意义。

打通交通壁垒，构建区域发展新局面。商合杭高铁的开通为华东高铁网开辟又一南北向高铁通道，结束了阜阳、亳州、安吉等地无高铁的窘境，串联起商丘、阜阳、合肥、芜湖、杭州等具有不同发展资源的城市，形成1至3小时交通经济圈，为激活区域发展，为经贸、文化、旅游等协同发展注入源源不断的动力。区域内河南省丰富的自然农业资源、安徽省强大的装备制造和高新产业与浙江省先进的互联网平台将融汇连通，做到互联互补、资源共享、共同发展，如一条巨龙首尾贯通，形成巨大的经济交通网，盘活三省优质资源，进一步提高区域协调化发展质量。

守护绿水青山，打造铁路环保新业态。商合杭高铁途经多个自然保护区、文物保护区，为了保护沿线自然景观和人文资源，建设时严格遵循环保选线的原则，宁可绕路也要避开保护区。如开挖3.3余公里的隧道下穿大力寺及力寺水库；修建3.6公里全线最长的隧道穿越太湖山国家森林公园；采用展长线路的方案绕避宣城野生扬子鳄栖息地等。更值得一提的是，商合杭高铁全线在开挖施工完毕后，将弃土场还原成绿地，种上绿植或茶树。真正坚守“绿水青山就是金山银山”的理念，把铁路融入环境，建成风景。

融入文化元素，焕发传统文化新活力。高铁是我国的亮丽名片，如今的高铁站设计也越来越美观大方、富有内涵，成为一个个城市的新地标。商合杭高铁合湖段柘皋站以“湖水”“白鹭”为切入点，起伏的建筑曲线像水波，舒展而流畅，是巢湖水景的象征。含山南站取意于周边青山和凌家滩遗址文化，中间高起的折线屋顶呼应周围青山，两侧实墙部分采用与凌家滩文化红烧土肌理和颜色接近的石材，用现代建筑语言完美呈现。芜湖北站以“两江三城，双翼齐飞”设计方案立意，寓意芜湖的长江两岸共同发展，共同繁荣，共同托举出这座城市的未来。一站即是一个文化故事，一趟旅途就是一趟文化之旅，一条高铁串联起沿途的风土人情，除了推动经济发展这一重要作用外，推动人文发展也成为商合杭高铁的一种引申特色。

时代是出卷人，人民是阅卷人。进入新时代，人民群众对交通运输提出了新期盼，商合杭高铁从建设到开通运营，不仅让更多城市进入高铁时代，更为盘活整个区域经济发展，为百姓搭建起了方便路、致富路、幸福路，也体现了铁路运输从“够不够”到“好不好”的转变，也是“人民铁路为人民”的有力践行。

（文章来源：中国经济网）