为何有地位的人喜欢买WEY VV5？修车人分享体会 读完领悟了

各位好，我是WEY VV5司机，当前行驶244天，今天给各位带来《为何有地位的人喜欢买WEY VV5？修车人分享体会，读完领悟了》。当今汽车行业可以说是长江后浪推前浪，随着车辆成为了家庭必不可少的必需品，没有谁的要求还停留在当年。若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。今天说的WEY VV5，在市面上呼声颇高，依赖凌厉且进取的外观造型，让无数用车者为之疯狂，所以，WEY VV5受到人们颇高的称赞。

过去几年成绩不凡的WEY VV5，其必定拥有着更多的特征，那么它应该还有哪些吸引人的场地？市场的赞誉是否契合其综合性能？下面，小编就给大家说说自己对这款WEY VV5的观点。

感觉优美厚实，奔腾外观给我的感觉一直是厚实。中级车从外观看就特别大气，而且车体线条异常到位，很有运动气息。LED灯亮度不够，高度不可调理，差评，诞生在外观好看。这车是属于车漆薄骨头硬，接缝紧密。内饰简单，没有什么杂物，更显的宽绰，一些电子产品也比较好识别。中控大屏可以，日产智联好用。内饰的塑料感很强，不高端，不细致。还带有全景天窗，内部光线也好了很多。

空间总体还可以把，紧凑型的不能要求过高啊。空间大，脚上空间头上空间都可以，储蓄空间也好，就是搭手台空间小点。手套箱也比较大，车辆带的反光衣也在手套箱内。后备箱开口比较大，进深也很深，妥妥的能用。我开起来舒适性没得说，本来我个头180了。底盘很有韧性，不是一味的软。车辆隔音功效也好，驾车时没啥噪音。座椅比较柔和，填充物也比较厚实，还是值得夸赞的。

动力也能用，后推劲挺给力，特别中意提速的感觉。许多人都会说，一款紧凑级SUV用这个发动机会不会有一点动力不够或者是怎样。另外，WEY VV5匹配CVT的变速箱格外顺滑。动力走高速还可以，如果市区路就些许不够看了，车上坐两人，起步都要油门踩大力点，没劲。新手的妻子开起来也是得心应手。电子助力，得心应手，操控很稳，尤其运动型方向盘，太给力了。坐在行驶位置视野也很开阔，对道路的情况掌握得比较清楚。自动挡车型还是比较好开得，尤其像这种小车车。

一年油费8200元上下，保险要3690元，保养一次991元，停车费790元上下，洗车390元不能少，过路费950元上下，一年总共15011元，年薪70000元能养得起。感谢聆听本期《为何有地位的人喜欢买WEY VV5？修车人分享体会，读完领悟了》。

总结这款车的优缺点：就是冲外观买的哇天窗绝壁赞。内饰感觉没有小鼠标，没什么操控，也就是那样。空间不用多说，比同等别的车大许多，和伙伴的B级车空间大体一样。WEY VV5一直以来都是主打惬意的，这点还是在WEY VV5型保留下来了。动力就有一点后劲不足了，这也应该是正常情况的吧。WEY VV5的操控就是棒，整体开起来可以用舒坦二字来形容，太顺滑了。

从各方面来说，WEY VV5之所以赢得今天的成功，外观只是WEY VV5取得成功的秘诀之一，同时在动力、空间、舒适、操控、油耗方面也充满长处，每个长处都切合用车者的需求。可知WEY VV5在其它SUV中有好的性价比。我想谈谈，在注重获取精神上的享受的今天，汽车厂商只有讨好对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地，正如WEY VV5。对于赞誉不止的WEY VV5，各位有何高见呢？