非洲这座城 是全球第四大交通拥挤城市 堵车催生了偷窃犯罪？

非洲这座城，是全球第四大交通拥挤城市，堵车催生了偷窃犯罪？

早晚高峰，向内罗毕的城市主干道望去，焦急的等待中，上下班的车辆排成长龙，这座城市俨然成了东非地区最大的停车场。

IBM曾发布全球通勤焦虑指数排行榜，内罗毕被列为全球第四大交通拥挤城市。该指数称全世界人们平均每年浪费在交通堵塞中的时间为8天，而在内罗毕，这个数字是1个月甚至更长。

“工作日我每天花在上下班路上的时间是3小时，但有些时候长达5小时。为了避开晚高峰，下班后我要在办公室等至少两个小时再回家。反正是要等在路上等，还不如在办公室等。”内罗毕白领埃里克对我说埃里克居住在距内罗毕市区20千米的郊区。每天耗费几个小时上下班成为住在这里的人们生活中的必修课，就如同迁徙的鸟儿一般，于是他们被冠以“迁徙一族”的称号。

我的同事帕特里克也是“迁徙一族”,家住20千米之遥的他平均每天的上下班通勤时间是6小时，你能想象吗？晚高峰时，从我们办公室到市中心汽车中转站，仅仅1千米的路途，要堵上至少两小时！这时间足够我到100千米外的东非大裂谷去玩一趟了。”帕特里克戏谑着对我说。

常言道，时间就是金钱。据统计，每年肯尼亚交通拥堵造成的经济损失高达370亿肯先令(约合259亿元人民币),这其中包括燃油损耗、污染等等长时间大范围的堵车给了盗窃分子可乘之机，不计其数的手机、车前灯侧灯在堵车过程中被偷盗。

内罗毕人阿芙鲁贾在与我的一次交谈中讲述了他在晚高峰拥堵时经历的惊魂一幕，“当时车窗锁着，我正用手机刷着社交媒体，突然一只手不知从哪伸进来，我的手机瞬间就被抢走了，我不知道这只手是怎么把车窗打开的，还来不及反应，那个身影就消失了。

这惊魂一幕并非偶发事件，我的同事帕特里克告诉我，他平均每3个月就要在公共汽车上丢失一部手机。“现在这个手机跟了我两个月，不知道它还能坚持多久。很多小偷装扮成衣冠楚楚的白领，你根本想不到他会是小偷，让人防不胜防。”帕特里克一脸无奈地说。

一些肯尼亚媒体分析称，内罗毕的堵车已经演变成了综合性的社会问题。由堵车催生的犯罪也不仅仅局限于偷窃。许多摩托车驾驶员毫不掩饰地说，他们的前灯侧镜在堵车过程中被偷了不要紧，去小偷们经营的黑市上买就行了很便宜，有些人甚至怀疑新买的替代品就是自己被偷走的原件。

研究显示，机动车尾气排放造成了内罗毕90%的空气污染，从2004年到2015年，内罗毕城市车辆运行密度预计增长148%,而运行速度则将从每小时35千米下降到每小时11千米，这些增长的车辆中很多都是来自东亚地区的二手车，尾气排放量大，燃油质量不高，如果不及时采取措施，内罗毕恐怕将与它“阳光之城”的称号渐行渐远。