走过幸福桥 走上幸福路——听78岁童大爷讲新农村变化

康巴传媒（本报走转改采访小组）

斑驳的4根桥柱分架于两山之间

左右分别拉扯着20根吊索

支撑着桥身

桥面上

24块大铁板均匀地铺开

中间留下足够清晰望见河流的缝隙

近百米的桥下

是翻滚流淌的磨西河

呼啸而过

还没走进大乌科村，距离村民主要聚居地还有1公里的地方，这座显得有些古老的钢索吊桥赫然耸立在山涧。钢索吊桥旁边，一块矗立的石碑上清晰的用红漆上刷着三个大字——幸福桥。这是进入大乌科村的必经之路，是大乌科村的幸福桥。桥上来来往往的行人车辆络绎不绝，虽然桥体只有2米多宽，行人走到桥中间，都会感觉到明显晃动，但是2.5吨的汽车，却也还是能轻轻松松从桥上驶过，足以可见这座桥的结实。

从桥面上的缝隙望下去，一眼就能看到桥下横竖拉着许多的钢丝，这些钢丝不禁引起了记者的好奇。

“你们可别小看了这些钢丝，就是因为有这些钢丝，我们村里的这座‘老桥’才能使用到现在!”村口，迎面走来的大爷热心地为记者解惑。大爷名叫童洪清，今年78岁，地道的大乌科村人，年轻的时做过大乌科生产队队长。78年的岁月浸润于生长的这片土地里，童洪清对于这里的一草一木熟悉到骨子里，说起以前，他滔滔不绝地讲起了往事。

“我年轻那会儿这河上哪有什么桥哦，外出到磨西镇上赶集，翻山越岭走小路，7公里左右的路程来回要6个小时，想赶在天黑之前回来，一刻都不敢耽搁。”当时的大乌科没有桥，走绕路，村民出行极不方便。

“没得桥确实不行！1973年，我们村上申请修桥，当时政府给我们下拨了2000元钱，支持建桥。”用2000元修一座桥，在现如今是不可想象的事情，在当时那种全靠人背马驼的时代里也是困难重重。

“村上详细的计划了这笔钱如何去开支，我们要把每分每厘钱都用在刀刃上。为了保障这座桥的安全性和牢固性，这2000元全部投入到材料的购买中，主要是原丝（铁丝）的购买。没有钱再请工程队施工，我们村民便自发投工投劳。经过大伙儿一起努力，桥就这样架起来了。”这座70年代架起的原丝桥，一用就是35年。

“原丝桥确实让村民少走了好多路，但是它始终承载有限，只能人过，牲畜和车辆就无法通过。2008年，村上新组织修路架桥工作，原丝桥被重新修葺，就有了现在你们看到的幸福桥。”童洪清介绍，幸福桥为村民的生活带来极大的便利，不仅人畜都能通过，而且摩托、汽车都可放心通行。“跟幸福桥一起修的还有3公里村路，这条路是村民们投工投劳一钢钎、一簸箕全靠双手修建出来的毛坯路。直到2015年，毛坯路实施硬化工程，水泥路才通到每户村民家门口。”

现在大乌科村村口的幸福桥连接的是标准的水泥通村路，村民出行开车20分钟内就能到镇上。童洪清喜笑颜开地说：“去镇上赶集、办事、做买卖都快，桥好过、路好走，方便哦！”

“2008年村上的路通了之后，整个村的变化可以说是日新月异，首先就是居住条件的改善。”对于大乌科村的变化，童洪清作为亲历者，他将自己家的改变向记者缓缓道来。

“我们家以前住的是笆笆房。竹子编的笆笆当墙，房顶都是铺的茅草。70、80年代，整个村都是这种房子。”按照童洪清的说法，笆笆房夏天吸光闷热，冬天透风酷冷，最恼火的是安全系数低，极易发生火灾。

“矮趴趴的房子，感觉屋顶都要压在脑壳上，咋会住得舒服嘛。”童洪清还特意带着记者参观保存下来的笆笆房。窄小的笆笆房已经不是70、80年代老旧模样了，屋顶由茅草换成了瓦片，但是低矮的空间和四处漏风的简陋墙面，记者完全可以感受到当时居住条件的艰难。

“2008年，路通了，运输方便了，我们村的楼房像雨后春笋一般，一栋接一栋地建起来了。没过两年，我和我的大女儿也在村里建起了楼房，日子越过越富裕了。”说起自家的房子，童洪清大爷笑容满面，而他大女儿家独具川西特色的三层民居，更让他的自豪感瞬间跃上眉梢。“大女儿的房子墙面都贴了瓷砖，屋里装修也是极具特色，房间多，房屋宽敞，之前还经营过民宿。我可以很自豪的说，大女儿家的房子绝对是我们村上最好的楼房！”说到这儿，童洪清的声音格外响亮。

乡村道路基础设施建设，不仅改善了农村面貌，更是农民群众安全便捷出行、促进农村产业发展和经济增长的重要基础，一座幸福桥，架起了一条幸福之路。

从70、80年代的笆笆房

到现如今大乌科村全村25户107人

几乎家家户户都是2层的川西民居样式的小楼房

40多年的光阴

在全村迈步发展的过程中

居住条件改善

极大的提高了村民的生活质量

成为这40多年间民众生活进步的有力证明之一

让村民明确的感受到生活的改变

清晰的体会到生活的日新月异

从而为大渡河流域乡村振兴添砖加瓦

为建设现代新农村

加快形成城乡经济社会发展一体化新格局

率先基本实现农村现代化贡献力量

审核：黄良富责编：肖宵杨珂见习编辑：王建