「“一带一路”话共赢」中国驻泰国大使馆与媒体分享关于“一带一路”合作的最新信息

国际在线报道（中国国际广播电台记者 李敏）：第二届“一带一路”国际合作高峰论坛举办之际，中国驻泰国大使馆与媒体分享了关于“一带一路”合作的最新信息。

“一带一路”倡议提出以来，得到国际社会高度关注、积极响应和广泛支持。到目前为止，中国已与150多个国家和国际组织签署了170多份合作文件，其中包括同蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、柬埔寨、老挝、捷克、匈牙利、文莱等国双边或三边合作规划。中国发起了《推进“一带一路”贸易畅通合作倡议》，83个国家和国际组织积极参与。

2013年——2018年，中国企业对沿线国家直接投资超过900亿美元，在沿线国家完成对外承包工程营业额超过4000亿美元。中国设立“丝绸之路”中国政府奖学金项目，与24个沿线国家签署高等教育学历学位互认协议。中国与40多个国家签署了产能合作协议，与法国、意大利、西班牙、日本、葡萄牙等国签署了第三方市场合作文件。

得益于共建“一带一路”倡议，世界最大的内陆国哈萨克斯坦拥有了出海通道，白俄罗斯第一次有了自己的轿车制造业，马尔代夫实现了拥有桥梁的梦想，巴基斯坦多个能源项目开工以后，电力短缺问题得到了根本性改善，中老铁路将使老挝从“陆锁国”变为“陆联国”。这一系列的事实证明，共建“一带一路”倡议为沿线国家的经济发展、民生改善做出了突出贡献。

斯里兰卡央行2017年度年报显示，中国贷款余额仅占斯所有外债的10.6％，且其中61.5％为优惠贷款，而日本、亚洲开发银行、世界银行和市场借款所占份额都比中国大，分别为12%、14%、11%和39%。中国债务并不构成斯外债主要负担。中方项目绝大部分是港口、道路等关系国计民生的重大项目，都基于斯里兰卡经济社会发展迫切需要，是斯历届政府在充分科学论证基础上提出的。

根据巴基斯坦政府的数据，巴42%长期债务来自多边机构贷款，中国贷款仅占10%。中国向巴基斯坦提供的优惠贷款利率约2%，远远低于西方国家向巴提供的贷款。

根据马来西亚总理办公室4月12日发布的公告，中马铁路总长度由原来的688公里削减40公里至648公里，取消计划中的一些站点，项目一、二期建筑成本从原来的655亿林吉特降低到440亿林吉特。中方认为，开展合作没有固定的模式，中马两国政府和企业本着相互尊重和平等协商的精神，达成了对双方都有利的协议。

可以肯定的是，共建“一带一路”倡议提出以来，没有任何国家因为参与“一带一路”建设背上所谓的债务负担，落入所谓的债务陷阱。相反，凡是参与“一带一路”建设的国家，都得到了很快速的发展。所以，所谓的“债务陷阱”是个伪命题。

中国驻泰国大使馆与媒体分享信息说强调了两点：第一，任何国家都有发展的权利，有通过融资获得发展的权利，在此过程中，借款国、贷款国和参与项目建设的企业需要加强自我约束、规范管理和风险管控，媒体也可以进行监督，一味炒作“债务陷阱”是不负责任的行为。第二，共建“一带一路”倡议是开放包容的倡议，只要任何一个国家愿意共同建设“一带一路”，中国都欢迎。在“一带一路”项目建设、政策对接、规则标准联通方面，中国愿意开展双边、三边、多边等多种形式合作。