备胎放在车里5年没用过 需要更换吗？这篇文章来给你答案！

备胎放在车里5年没用过，需要更换吗？这篇文章来给你答案！

对于这个问题，先调查了身边的朋友，说实话，10个里面有10个都没有更换过备胎，但是都表示更换过轮胎，各种原因导致轮胎破裂，所以大多是被动换轮胎的，也有两个朋友主动换过轮胎。

轮胎的寿命到底有多长

轮胎的寿命到底多长，其实没有特别的规定。在欧美国家，规定普通轮胎的有效期是生产之后的5年，但是从生产到用户手里，往往会有几个月的时间。国内尚无相应标准，参考国际标准，建议大家使用4-5年后必须更换轮胎。

也有一种说法是，如果轮胎使用正常，等轮胎磨至花纹深度为1.6毫米就必须更换。当然，这个标准看上去规定很死，但对老百姓来说其实很难掌握。所以，建议4-5年，6-10万公里之后必须更换轮胎。当然，轮胎的寿命长短其实受多方面影响，诸如气候、道路情况、驾驶习惯、保养维修等。

5年了，备胎到底换不换

备胎，如果不遇到特殊情况，比如说轮胎被扎等，基本上用不上备胎，所以备胎大多数时间是躺在后备箱里。基于此，备胎的保质期会长一些。但是建议大家每次 保养的时候也让师傅检查一下们是否有裂纹等异常现象，确保如果出现问题，备胎可以发挥作用。

备胎大多是非全尺寸轮胎，所以，换了备胎一般都不能跑太快，比如高速路上最好控制在80KM/小时以内。至于5年后换不换，大家可以根据备胎的情况看，如果不缺钱，那 最好是换掉，毕竟安全面前，一个胎几百块钱不算啥。

最有，换轮胎最好是两个一起换，特别是本身都跑了5、6万公里的情况下，新轮胎换到前轮，主动轮上，这样对安全驾驶很有好处。

一般情况下，是不需要更换的！

影响轮胎寿命主要有两个因素：

1、橡胶老化

橡胶的老化主要和阳光（紫外线）、空气中的氧和臭氧、雨、雪、温度等有关，橡胶颗粒在氧气中氧化，雨水中被腐蚀，低温下变硬变脆，长时间会导致橡胶老化、硬化、龟裂，在行驶过程中容易导致爆胎的发生。

2、磨损

轮胎在行驶过程中，一直是处于磨损状态，一般情况下，轮胎磨损到安全标志以后，其抓地力和排水量都会下降，降低行驶稳定性。

备胎一般情况下放在后备箱，基本上不会被阳光照射、雨露腐蚀，因此，橡胶的老化程度会减少很多，而一般情况下备胎极少被使用，磨损到安全线的程度基本不可能，另外，备胎在使用过程中都有速度限制，因此，备胎一般不需要更换！当然，以上只是理论上的情况，如果使用周期很长，比如10年，那么就需要考虑更滑了！另外，有些备胎是放置车尾后桥附近，裸露在外面，这种设计时可能需要提前更换！