五菱凯捷五星安全

车里配备了6个环绕罩式汽车安全气囊 侧气帘；在材料层面，车体常用高强钢占比达到58.78%，航空公司级別的超高强度钢运用占比更做到31.53%，它是呈现五菱全世界银标主打产品第一款旗舰级车系五菱凯捷的安全性质量闪光点之一。

五菱凯捷主推室内空间的不稳定性和舒适度，飞机头等舱座椅设计，第二排磁浮式可4向挪动导轨、可180度调整的椅背、72度上升的腿托及其可彻底掩藏至木地板的第三排座椅，这类变6为4的魔术师室内空间，变成大家对五菱凯捷最刻骨铭心的记忆力点，因而也被称作“老百姓的大四座家用轿车”。

作为一款家用轿车，五菱凯捷在打造出安全性质量上也有目共睹。据统计，五菱凯捷的安全性设计方案彻底依照我国权威性C-NCAP五星规范开发设计，一共经历了12种撞击工作状况，60多次实验，高达80种工作状况的错误实验。在开发设计全过程中，根据一次次的实验，以确保商品的安全性可信性，做到大家搭车的安全性要求。

除开用材足，超高强度钢及其高强度钢的占比高以外，五菱凯捷仍在汽车外形设计中作文章内容，选用笼式 网状结构新能源客车BFI一体化车体总体设计，并在网站前端开发了铝合金型材吸能盒，在产生撞击出现意外时，较大 水平的吸附撞击动能，减少车子形变、室内空间迫不得已缩小的风险性，便于使乘驾者得到充足的存活或防损害室内空间。

值得一提的是，五菱凯捷为了更好地给予驾驶员更安全性、更舒服的安全驾驶感受，还配备了众多积极安全性配备，每一项都十分有效。全方位转向全景影像，使转向无盲点；前后左右的6个雷达探测，合理防止刮擦。除此之外，五菱凯捷还配用了BOSCH全新的9.3版ESP车体电子器件平稳系统软件，提高刹车踏板时的抓力；ADAS安全驾驶辅助系统软件，运用多种感应器，搜集行驶全过程中的数据信息，鉴别静、动态性物件，便于鉴别行驶自然环境，提高安全性行驶工作能力。在其中，飞速域ACC自动巡航系统软件、SDW间距警报作用能够 合理确保行驶全过程中的间距，BCA转弯定速巡航功能有利于车子在拐弯时，防止产生歪斜、中心点不稳定或飘移等安全事故；AEB全自动紧急停车系统软件则可检测车子正前方应急出現的人或挪动物件，立即刹车踏板制动系统，防止“鬼探头”等意外事件产生。

五菱凯捷主被安全性都干了精心策划，确保乘驾者的全身安全性和舒适感。为了更好地确保安全在各种各样自然环境下的优良车辆状况，五菱凯捷还经历“百炼成钢”，根据了高原地区、高溫及综合性安全驾驶特性等各个方面的苛刻检测。在产品研发全过程中，五菱凯捷赶赴海拔高度4300米的青海省，在高海拔行驶了7500千米，柴油发动机和变速器开展了上万次的长时间负荷运行；在80度的高溫下开展“烤”验，开展了上一千次的静态数据检测。试验说明，在各种各样极端化自然环境标准下，五菱凯捷仍然能很好的使用，泰然自若。

宝剑锋从磨炼出，梅花香自苦寒来。犹记得五菱车以前有一句宣传语：“质量驱动器生活”。如今，普通百姓生活好啦，对汽车的要求和规定也提升了，五菱知名品牌也在依据普通百姓的要求往上发展趋势。尽管，五菱凯捷德身上的五菱标是银白色的但五菱一心为普通百姓造高档车的初心未改！