堵还是疏？罚款100万不是目的 引导市民形成用车 停车好习惯

作者：唐涛

自从南阳树立百日奋战，争创文明行动开展起来后，各行各业都行动起来了，特别是城市的车辆乱停乱放管理力度很大，以雷霆之势，罚款的罚款，拖车的拖车，乍一看，城市的形象确实提升起来了。但这是堵，不是疏，短期来看，是有效果的，长期哪，会死灰复燃。来看看最近辛苦的一线人员的战斗成绩吧，该资料在网上疯传，权做参考吧。

近期城区城管处罚违法停车成绩单来啦！5月1日至14日，中心城区四区城市管理执法大队共粘贴违法停车告知单9232张，拖移机动车523辆，劝离机动车5703辆，规范非机动车7036辆，罚款770280元。

高新粘贴违法停车告知单846张，拖移机动车210辆，劝离机动车636辆，规范非机动车819余辆，罚款79280元。

宛城共粘贴违法停车告知单2239张，拖移机动车20辆，劝离机动车922辆，规范非机动车1835余辆，罚款51380元。

卧龙共粘贴违法停车告知单2363张，拖移机动车19辆，劝离机动车2409辆，规范非机动车865余辆，罚款72140元。

示范共粘贴违法停车告知单388张，劝离机动车384辆，规范非机动车1200余辆，罚款20400元。堵还是疏？又两天了，应该破100万了吧。罚款100万不是目的，引导市民形成用车、停车好习惯。

乱停乱放，给城市造成的交通拥堵、交通意外时有发生，因此大力整顿乱停乱放，可以说是一项民心工程。在执行中，坚持引导为主，罚款为辅，开方沿路工厂、学校、政府、旅游景点、小区等的公共停车位、大力兴建城市智能停车配套，势在必行。罚款不是目的，是一种迫不得已的形式。最主要的是引导全体市民，形成自觉良好用车停车习惯。不乱停、不乱放、不乱收钱，文明出行，文明用车。

事实来，近年来，南阳环线公路、公共车船等有一定的投入，做得还不错。可与整个南阳城市迅速拉大框架相比，有很多不足。比如，公共免费停车场或低收费公共停车场较少、共享单车、智能停车等方面发展有待挖掘。