试驾2022款WEY VV6 这项技术媲美迈巴赫 动力提升到底有多强？
今年以来国内汽车市场依然持续着低迷的表现，根据乘联会公布的数据显示，上半年全国狭义乘用车累计批发销量995.0万辆，同比下降14.0%。同时7月1日随着国六b排放标准在部分地区提前实施，进一步加重了车企们的压力。而值得关注的是，作为中国豪华品牌中佼佼者，WEY品牌在今年上半年继续保持了不错的销量成绩，销量达到46884辆，在中国豪华品牌阵营中保持一定的优势。与此同时，它也进一步加速车辆的“进化”，来继续保持足够的竞争力。
据悉，当前WEY品牌的“顶梁柱”VV6即将在7月底正式升级上市，新车不仅满足了国六b排放标准，更在外观、科技配置、安全性能以及动力上进行了全方位的提升。而在7月18日笔者抢先试驾了这款2020款WEY VV6，而新车的具体表现到底如何呢？
细节再度升级，彰显精致美感
首先在外观方面，第一眼看上去新VV6并没有特别明显的变化，而对于这一点，WEY品牌公关人员在媒体沟通会上，还“特意”指出这是一款“被外观耽误的新车”。确实新车在其他方面的变化远远要大于外观的调整，不过仔细观察你会发现新车还是在细节上进行了不小的调整，让整体显得更加精致。
其中，新VV6的中网和雾灯装饰罩采用了全新的造型，更具立体感。同时该车搭载了百万级智能灯光系统，智能ADB前大灯可以通过18个分区灯光智能规避，自动控制远光对应区域的亮度，对于对向来车更加友好安全。而Collie智行版车型还选装了全球领先的智能激光大灯，当车速高于75KM每小时，组合前灯点亮激光辅助远光，智能规避车辆。
值得关注的是，新VV6还是除了迈巴赫之外第二款搭载智能像素大灯的车型，它将具备车辆静态投影、转向标志投影、弯道自适应照明、限速标识识别及投影、车道线识别、间距提醒、车速实时投影等功能。可以说已经完全盖过了奥迪“灯厂”的风头。
此外，新VV6还传承了黑豹式仿生设计灵感与竖型元素，较大的机盖翻边以及机盖前沿遮盖前灯，下护板两侧类似豹牙的造型，极具视觉冲击力。
内饰豪华感依旧，科技配置显著提升
此前VV6的内饰就以豪华感著称，而此次新车的到来在科技和豪华感上再度得到升级。新车的中控触摸屏加大，尺寸由现款9英寸升级为12.3英寸，屏幕的分辨率更高，并且采用了全新UI界面，操作简洁，反应迅速。多媒体系统除了原有的功能外，还增加了爱奇艺和短视频功能，更加迎合年轻人的需求。
此外内饰颜色除了纯黑、黑棕和棕米三种配色外，新车还增加了蓝灰内饰方案，给人一种清新的感觉，并且自上海车展亮相以来受到不少车友的好评。同时车内大部分采用了软质材料包裹，再配合NAPPA真皮打孔座椅，档次感十足。而新VV6还搭载了Infinity 品牌的12扬声器音响，并配备ANC主动降噪功能，让车内的NVH性能保持了出色的水准。
而新VV6除了在豪华感氛围的营造上展现出越级的表现外，其在科技配置上的提升更加出彩。它搭载了3项全球领先、15项国内领先、25项同级领先，共计43项智能安全配置，实现了L2+级智能驾驶辅助。
其中最让人印象深刻的是，其搭载的单车道智能驾驶辅助功能通过毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图、驾驶员监控等系统高度紧密配合，可以实现单一车道内“脱手脱脚”的全自动驾驶，大大提升了行车的便捷性。完全能够比肩凯迪拉克Super Cruise超级智能驾驶系统以及特斯拉的Auto Pilot技术，在同级中具有明显优势。
此外，其搭载的AEB主动式紧急制动系统，可以在车速低于45公里/小时，并且行人和自行车车速低于40 公里/小时，系统会自动刹停避免碰撞的发生，这也大大提升了我们日常行车的安全性。同时它还配备了ELK紧急车道保持、RCTB倒车侧向制动、RCW后碰撞预警、MOD物体低速移动监测、全自动泊车、MEB低速紧急制动、ELK紧急车道保持、RCTB倒车侧向制动、RCW后碰撞预警等同级少有的智能安全配置，再度彰显出WEY品牌在安全方面的强大实力。
动力总成全面革新，性能再度提升
除了智能安全配置提升明显外，新VV6在动力方面也进行了全面革新，这也是可以将其看作是“新车”的重要表现。新VV6搭载了最新调校的2.0T E20CB电控双流道涡轮增压发动机+七速湿式双离合变速器的动力组合，相比之前的2.0T动力分别提升了30马力和32牛·米，并且满足了国六b排放标准，同时该动力系统还在响应性、轻量化、NVH性能等方面进一步优化。
此次试驾活动还专门设置了多种路况来体验新VV6的性能表现，包含有场地加速测试、麋鹿测试以及城市综合道路测试等。其中在加速测试环节，可以明显体验到新车的动力响应更加迅速，输出也更加充沛。据测试，新VV6可以实现7.5s的“破百”表现，从而为驾乘者带来更加惊艳的体验。
而在麋鹿测试中，得益于最新的ESP 9.3高动态版的搭载，新VV6能够智能控制驱动力和制动力，确保车辆行驶的稳定性，从而也能够带来更加丰富的驾驶乐趣。同时，新VV6还搭载了博格华纳智能四驱系统，可实现0-100%扭矩连续可变传递，结合"3+3"的丰富驾驶模式，为车辆带来全天候、全地形的驾驭性能。在实际测试中，新VV6即便是面对交叉轴等高难项目时，依然能够从容应对。
而从长城汽车徐水试验场到狼牙山景区的道路测试中，可以体验到新车的底盘调教偏向于厚重，有效的提升了整体的行驶品质。它不仅有效了过滤了多余的振动，在连续的山路弯道中也展现出不错的操控感。再加上智能语音识别系统的配备，通过语音即可控制座椅通风、车窗、音乐、导航等功能，进一步增添了日常行驶的乐趣。
写在最后
通过全面的体验，不难看出新VV6面对更加激烈的市场竞争确实是有备而来。无论是颜值、动力还是诸多智能科技配置的提升，都让其在同级竞争中更具优势。尤其是多项智能安全系统的配备，再度彰显出WEY品牌在安全性能上的标杆地位。据悉，新车即将在本月底正式上市，未来其销量表现也更加值得关注。
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