导游毕业实习周记

导游毕业实习周记

导游毕业实习周记1

导游实习周记1

这一周转眼就过去了，事件过的真快。但是坐下来想想，这一周收获颇丰。 3月1号，到jxsd旅行社报道，因为之前已经和H经理谈好了，我将在三月初号到4月中旬在sd旅行社实习。作为旅游管理专业毕业班的学生，我早就希望自己能够在旅游实践中去应用自己的所学知识，提高自己的专业技能。以前拿到导游证后，由于课程紧张没能及时到旅行社去实习，只是周末偶尔在周末带下学生团短程游，这并未能是我所学的专业知识得到真正的发挥。现在，我终于进入了一家正规的旅行社实习。

jxsd旅行社，成立于20xx年，注册资金 150万元人民币。是经国家旅游局批准，由江西省旅游局核准，南昌市工商行政管理局登记注册具有法人资格的国内旅行社。经营江西境内的各大精品线路，开通了多条国内旅游线路，目前云南游线路做的很好。是一家不错的旅行社。到了公司，H总就简单给我介绍了公司的情况和目前旅行社主要经营的几条线路的情况，我的主要工作就是做导游去带团。因为公司现在要带的团还不是很多，H总就要求我先熟悉几条线路的情况，并准备这些线路的导游词，等真正带团时又准备，不至于 “临时抱佛脚”。这一周除了每天到公司报道，在公司了解一些旅游操作流程，看旅游宣传册了解报价外，最主要的就是背导游词。以前考导游证时记的导游词现在都很难想起来了，所以基本上江西各大景点的导游词都要重新背过。

其实，带好一个旅游团，光靠熟练的导游词讲解是不够的。导游员还要在服务细节、娱乐项目、应变能力等许多的方面努力。我想自己要学的东西还很多，现在认真的背导游词吧。在今后的每一天都要加油努力!

导游实习周记2

这一周跟上一周相比，我在公司做的事渐渐的多了起来。印象最深的事周二带了第一个团。周一的早上九点到了公司，所有的计调都到了公司，一边吃着早点一边整理着文件，一派忙碌的景象。公司没有为我提供办公区域，没事的时候就在外面的会议室里自己看导游词，随时听从老板的调遣。这之前大多数的调遣都是帮公司给一些客户送送发票、火车票或者飞机票。快到中午了，正准备回家吃饭的时候被老总给叫住了，让我到火车站去接几个客人到宾馆。谁让自己是菜鸟呢，听从老总的吩咐道车站接客人呗。

虽然是第一次做这种事，但注意的要点老总都交代好了，按部就班的去做，也就没什么问题了。下午两点我已顺利的完成了任务，大大的松了一口气，刚松完一口气就听到肚子的咕咕叫声了。午休时间是没有了，赶紧找个地儿填饱肚子就赶回公司了。正准备去向老总汇报一下刚才的事，还没走进办公室就见老总开门叫我，巧了。我还没想他汇报几句，就被他给打断了，其实这些小事你做好了老总说你应该这样，做的不好就是你的责任。他直接问我关于庐山的导游词背的怎么样了，我觉得还可以就如实答复了。他就说“好，明天有个到石门涧的团准备让你去带，怎么样?”这不是突然袭击吗?一时还没反应过来。到石门涧的团没带过，但我自己去过，加之前一个周的准备，我想自己是可以的，就答应下来了。接下来老总就说了一些鼓励了之类的话就让我去计调那里拿计划。

带团之前接计划是很烦的事，但是必不可少而且不能马虎。团队客人名单、公司介绍信、意见单、签单、导游旗、备用金并需和计调核实清楚，令外自己还要带好导游证、话筒等设备。接完计划都到下午六点多了，而且好要和司机联系，提前跟游客打电话通知集合时间地点，所有的事做完就到了七点多。

一天下来，身体已经有些疲惫了，但是要回去还必须得挤公交。为了第二天的团能带的更好，晚上还要好好准备一下，设想一下明天可能发生的事的解决方案。准备的差不多了就是期望自己能够睡个好觉。

星期二早上六点就起床了，洗漱完毕，检查自己要带的东西没有错漏后，就赶着去和约定好的集合地点。旅行社要求我们导游要在约定时间前十五分钟到达集合地点，联系司机提前几分钟到。到了集合地点，客人也就陆陆续续的来了，核对客人，等客人到齐后已经有些超过了约定出发时间，一切就绪后旅游车开动，这是第一次带成人团，难免有些激动。这是一个有37人的散客拼团，都是南昌人，由于客人之间很多不认识，他们在车上也比较安静。我按照准备好介绍内容向客人做了介绍后，发现很多客人都很困就建议大家休息，大家也都应承了。一路山虽没有欢歌笑语，但是还是很顺利的。路上和司机师傅的交谈中使我学到了不少避免麻烦的方法，我都乐了。到了景区，带着37个男女老少游客心里还真有些没底，一紧张还经常忘记导游词，幸好这些游客都没什么心思听讲解都忙着拍照去了，所以也没什么麻烦。一日游很快就过去了，下午三点多就得集合返回，由于提前特别向客人强调了集合时间，因此很顺利的都做到了回程的车上。今天的客人基本都爬了十分陡峭的铁船峰，所以都特别的累，没一会大部分人都在车上呼呼大睡了，一车人又安静的回到了出发地，致完欢送词就和大家告别了。一天的行程结束了，虽然累，但心里特高兴，毕竟第一个团顺利的带下来了。回家睡个好觉，第二天到旅行社报账。

这个周接下的几天没什么事了，不过我却没闲着，第一次带团使我发现了自己的许多不足，我正好总结了下，不懂得自己到网上论坛上查也向社里的老导游咨询了下。总之这周收获很多，现在都有点期待带下一个团了。

导游实习周记3

人一旦投入工作，就会觉得时间过得很快，在旅行社的半个多月我深有体会。起初到旅行社感觉工作很是枯燥，做了几天后，就感觉很多的事都是在不断的重复，其实只要用心去做，每次都会有所不同。

在第一周的时候背导游词就像是背书一样，只是将书面上的知识记到脑海里，记起来也很是枯燥的。自从带了第一个团之后，我才知道平铺直抒像背书一样的讲导游词对游客来说简直是吃力不讨好，游客出去玩就是全开心的，你所讲的东西必须要能引起他们的兴趣才行。所谓导游词大全上的导游词太书面化，不加工润色的讲出来是没有效果的，因此，我不仅记熟书上的导游词，还花了很久的时间到旅游论坛上找相关的趣味导游词。平时没事的时候我还看看《读者》、或是《青年文摘》之类的杂志，记些小故事、看些野史。有时间我还会将景点的讲解融入到故事里，我想这样游客会更有兴趣的。

除了要学会景点的讲解外，在车上的娱乐也是非常重要的。现在我可以带的团基本上都是一日游的团，这样的团在车上来去基本上要将近四个小时，这么长的时间也是在游客行程之内的，作为导游我觉得有义务让游客整个行程中都能获得快乐。在车上基本是娱乐活动，比如唱歌、做小游戏、讲故事，这是一个互动的过程。要带动游客主动的参与，导游首先要有会点什么。如果自己都不会，就很难要求游客很好的配合了。我是个五音不全的人，唱歌是高音上不去，低音下不来，唱出来老跑调，我基本上不会当着众人唱歌的，所以我就搜集了一些笑话、谜语和小故事之类的小节目。我想自己现在比一周之前掌握的东西更多了。

有了带团的经历，有团的时候老总也会想起我的。机会总是给准备好了的人。星期三上午就接到了老板的通知，让我星期四再带一个到石门涧的团。接计划的时候我才知道这个团是一个服装门店的员工团。这样的团和按拼团有些不同，这样的团有他们自己的负责人，通知起来很方便，但带起来确非易事。上了车，除了致欢迎词外，我还通过自己之前准备的一些小节目调动车内的氛围，没想到开始就遇到了麻烦，有客人说先要导游唱首歌，不然都不参与还要找我麻烦，而且全车人都跟着起哄，我之前准备的东西都必须在我唱歌后才能进行。这可把我给搞懵了，这车客人还真叼，我硬着头皮唱了几句，大家估计受不了也就不再纠缠了。之后勉强做了几个小节目休息了会儿就到了景区，在景区的讲解由于我学会了把握时机和增加了讲解的趣味性，所以在景区进行的还蛮好。这次带的团比第一次带团更让人累。这周就带了这个团，不过也有很多东西要消化的。

导游实习周记4

在书本上学到的东西和现实是有巨大的差距的。经过这一个月的实习，让我接触了很多的在学校里是无法遇到的事，也就是这些事让我真切的感到了理想与现实的差距。

做一个导游不难，但要做一个好导游就很难了。导游的工作就是直接和客人面对面的接触，直接为客人提供服务的。客人参加旅游团去旅游，主要的目的都是通过旅游区放松心情获得快乐，满足好奇的心理。但是每个人的性格各异，对人对事的态度不一。要想做好导游工作，你就必须学会协调和安抚，因为你不可能一一满足每个人的需求，有些人的要求你是无法满足的或者根本就不能接受他的要求。这就要求我们导游不仅要具备丰富的知识外，还必须具备熟练的服务技巧。

这个周连续带了两个团，这两个团都是散客团，这样的团本来就比较好带，加之我之前积累的经验。因此带起来还是比较顺利的。但其间也难免有不少小问题。一些客人时间观念不强，在早晨出发的时候就耽误了行程，对这样的游客你也不能去直接指责，而且还要安抚其他的游客，这样的事处理起来就很有技巧性。遇到这样的事我总是会以一个笑话去化解尴尬而且对迟到的人也是提醒，客人很好面子，你给他面子他也会配合你的工作。一日游的行程紧而且就餐条件又较差，为了防止客人抱怨，我通常都会在车上提前给他们打“预防针”。

散客团基本上都是由几个小团体组成，这些小团体的组成主要有家庭成员组成、单位同事、亲戚朋友等几种形式。其实我们只用关注这些小团体中的具有领头作用的一个人就行，这些小团体基本上是以领导、老人或者小孩子为中心的。搞定了这些中心人物，也就算是和这些小团体搞好了关系。个小团体有时又可以相互牵制，所以整体来说带起来并不难。

我认为导游服务中存在着细节体现温情，有时候我们的一声亲切称呼、及时的援手、及时的提醒都能换来客人会心的一笑。这一笑不仅是客人对你的肯定也会是以饱满的热情工作的动力。

导游实习周记5

实习就是一个将理论应用于实践，熟悉工作环境并积累经验的过程。如果说在实习期间想获得可观的经济利益那是可遇而不可求的。在旅行社实习，旅行社给你提供了实习机会，老板就认为这是对你最大的恩赐了，其他的都自己去解决吧。在盛大旅行社出团费每天五十，交通、通信费用自理，其实所有旅行社对待实习生都差不多。虽说是通过实习提高自己的专业技能水平，但是付出这么多起码自己的基本生活应该能够解决吧，少的可怜的出团费是没法满足需要的。要想有点收入的话就得在游客身上动脑筋了。

开始带团的时候都是一心一意的想带好这个团，千万别出什么麻烦就行，都没想到做推销拿回扣的事。慢慢的掌握了带团的技巧后，发现自己不管把游客带的如何好，你不去主动争取，游客是不会掏腰包的，更别想旅行社会奖励你。我想只要为游客提供了足够好的服务，主动去争取多挣些钱是没错的，毕竟导游也要生存。其实南昌这边旅游的人出门旅游都将自己的口袋捂得很紧，在景区购物的人很少。有时还没提要进店购物的事，有的人就说他们是不会去购物的，在他们眼里带他们购物好像导游会卖了他们似的。

其实景点购物是在旅游行程之中的，游客知道会去购物。我们要做的就是让所有的客人都进店，让更多的人掏腰包。良好的景点讲解，是游客开心的娱乐项目都是基础，加之多样的推销技巧才能使客人有所改变。但你也不要奢望他们会买很多，即使他们买了也会在回程的路上用异样的眼光看你，有的甚至对我说“导游，这次拿了很多吧”。听后哭笑不得。

带着些一日游的团想挣得多点真是可遇不可求的，有时带一个团会让你连出团费都垫出去，有时也会挣得多点暗暗窃喜。总是不管怎样，在带团的过程中能让你真正感到酸甜苦乐。

导游实习周记6

哈…，大松一口气。因为现在我已经回到了自己温馨的寝室，明天不用再上班了，突然感觉在学校里真幸福。虽然实习只是短短的一个半月的时间，但是却让我真切的"知道了什么是酸甜苦辣。

旅行社对我这个实习生要求是很严格的，从实习的第一天起每天都必须按时上班，迟到了就会被骂，扣工资是没有的事，因为实习期没有工资。开始在社里除了去熟悉业务跑跑腿外没有什么事，但是公司却要求你到点才能下班，如果有事要加班，老板会认为这是理所当然的，毕竟自己是来实习学经验的，就没什么抱怨了。为了能够尽快的去带团，我也是非常的努力，背导游词、积累一些娱乐项目、查找突发事件的处理方法，这都让我睡眠时间大大的减少了。不过这一切都为自己把握机会做足了准备，老总常说“机会只会给准备好了的人”。

还记得自己带第一个团是的兴奋和慌乱，现在想起来都觉的都有些好笑，真是个菜鸟。带的团多了，所接触的客人和事件多了，眼界也就自然开阔了。只要虚心的学习，能力是会不断提高的。在我实习期满向老总辞行的时候，老总充分的肯定了我的成绩，都说希望我能留下来，当时自己很高兴，这也说明自己在实习中是在不断的成长。

虽然实习结束了，但实习期间学到做人做事的道理却让我终身受益。这是应届毕业生在真正走上工作岗位之前的一种过渡。在此过程中，我不仅在我的专业知识领域有了新的突破和进展，同时，也在我的人生经历中增添了非常重要的一节，这将是我一生中珍贵的财富。

导游毕业实习周记2

兹有**大学会计专业***同学于****年**月**日至**年**月**日在_____会计事务所实习 。

该同学的实习职位是会计

该学生实习期间工作认真，在工作中遇到不懂的地方，能够虚心向富有经验的前辈请教，善于思考，能够举一反三。对于别人提出的工作建议，可以虚心听取。在时间紧迫的情况下，加时加班完成任务。能够将在学校所学的知识灵活应用到具体的工作中去，保质保量完成工作任务。

同时，该学生严格遵守我公司的各项规章制度。实习时间，服从实习安排，完成实习任务。尊敬实习单位人员。并能与公司同事和睦相处，与其一同工作的员工都对该学生的表现予以肯定。

特此证明。

_________(实习单位盖章)

___年___月___日

导游毕业实习周记3

人力资源管理专业实习证明

×××，女，××××人，××××年××月生，身份证号为××××××××××××××××××。该同学于××××年××月入读我院，就读于我院管理系人力资源管理××班，学制四年，学号为××××××××××××××。该同学于××××年××月××日至××××年××月××日在××××××××××实习(见习科员)。

特此证明。

联系人：

联系电话：

地址：

××××学院办公室

××××年××月××日

导游毕业实习周记4

7月20日 星期四

生产实习的日子终于开始了，我一直都在盼着它快点到来，在学校学习的理论知识如果不能结合实践去理解，考试考再高的分数都是没用的，那根本不能说明什么，所以我想利用这次生产实习，多学点在学校里学不到的东西，让理论结合实际，加深我对土木工程专业的理解，也有助于以后的专业课的学习和掌握。

我选择了设计院作为实习地点，这主要是根据我个人的发展方向来决定的，而且在设计院里除了可以了解建筑和结构设计方面的工作，还有机会下工地了解施工方面的知识。

2、 7月21日 星期五

进设计院实习可不是一件容易的事，这样一件复杂而有难度的事在日记里就不多说了。终于，我进了一家私人承包的设计院，这里只有八个人，设计院虽然不大，但听说接下的工程还不少呢，每个人都有一台电脑，和我原先想的差不多。很幸运的是，我刚来就有地方坐，还有台电脑用，(后来听同事说，这里才走了一个搞结构的女孩子，也是建工毕业的，考取了苏州一所大学的研究生)正好我可以在这里lianxicad制图，老师说过毕业设计的时候要用到，从事设计这方面的工作也是必须要会使用这个制图软件的，但学校却没有开设这门课，我很是奇怪，有时间奇怪还不如抓紧时间自学呢，我从图书馆借了一本cad教程，想利用暑假好好研究研究，现在看来，选择设计院实习真是太明智了，有那么多老师可以问，学起来一定比在家里一个人摸索要快多了!

3、 7月22日 星期六

昨天真是高兴的太早了，我的这台电脑老的真要掉牙了，速度慢就不说了，最不能容忍的就是死机，这边我才刚进入程序，那边鼠标箭头就像给万能胶粘住了一样，动弹不得，只能重新启动，这时候有一个问题出现了，重启按键的弹簧应该是不行了，键按下去就再也弹不回来了，逼得我不得不体罚这台主机，对其大打出手，拍拍、打打、弹弹，迫使它在外力作用下回弹出来，一小时死机三回都算客气的了，渐渐的我也掌握了重启的技巧，现在死机对于我来说已经是小case了除了麻烦点外，也没什么，我正好可以利用它重启的时间小小的休息一下，长时间的面对电脑对身体和眼睛都不好，这也是长期从事设计工作的弊端啊!

4、 7月23日 星期天

今天星期天，可以不用上班了，早上睡到自然醒。前两天因为上班，起的特别早，因为学校离上班的地方很远，要转车才能到，我最怕坐车，会有晕车反应，但这样的痛苦比起难得的实习机会，我还是觉得很值得。每次坐车我会选择靠前的位子坐，不舒服的时候我就想，等实习结束了，我就会用cad，会结构设计了，一忘乎所以，注意力就被转移，好像也就不晕车了。

5、 7月24日 星期一

我总结的经验真的很管用，早上坐车来的时候居然没感觉到晕车，因为我一路上都在做着美梦，我通过一个月的设计院实习，学会了cad，学会了pkpm，了解了建筑设计和结构设计的大概步骤，工地也去了不少次，看见工人们如何打桩，如何绑扎钢筋，如何支模板，如何浇筑混凝土......想着想着就到了该下车的时候。现在说是美梦，但我相信在不久的将来，一定会美梦成真的。

今天，我照着那本借来的cad教程操作了几个简单的命令，l是画直线，e是删除，s是拉伸，t是修剪，c是复制，m是移动......绘图的时候还可以设置对象捕捉的功能，用起来非常方便。这比起用手绘图要快多了，想到上学期期末的那几个课程设计手画的图，花了我多少时间啊，从早到晚不停的画，拿到电脑上，一个小时可以当一天来用。不过话又说回来了，只有通过手绘图才能加深对那些细部的理解和认识，为cad制图打下坚实的基础。

6、 7月25日 星期二

这里的每一个人画图的速度都相当快，我站在旁边看得时候，往往是没看到他们敲击任何命令，只听到劈里啪啦的键盘声和滴滴的鼠标点击声，图形就很快的chulai了，而我却连他们的画图思路都还没看明白。这个办公室里唯一做结构的居然是我师兄，建工学院毕业的，这就好办了，既然是校友，我就没什么不好意思的了，不懂的经常去问他，他人很好，只要他会的都告诉我。当然，在他们忙得时候我不会去妨碍他们的工作，我一般都会把不懂的问题先记下等到他们谁有空的时候，就拿去问个明白，画图的问题是逮到谁就问谁，结构方面的问题当然就要问师兄了。师兄说做结构设计一般最常用的就是pkpm软件了，还有tsst和探索者，这些软件等到我们做毕业设计的时候都会用到，但是学校却不一定会开设这些软件应用课，所以先接触和了解这些软件对将来的学习是很有帮助的。

师兄还借了几本书给我看，都是关于这些软件的教程。

7、 7月26日 星期三

上午看了一会pkpm教程，这本书介绍的是pmcad的基本功能及操作方法。pmcad软件采用人机交互方式，引导用户逐层地布置各层平面和各层楼面，再输入层高就建立起一套描述建筑物整体结构的数据。它具有较强的荷载统计和传导计算功能，除计算结构自重外，还自动完成从楼板到次梁，从次梁到主梁，从主梁到承重的柱墙，再从上部结构传到基础的全部计算，加上局部的外加荷载，pmcad可方便地建立整栋建筑的荷载数据。

看了书我才知道原来 pkpm不仅是关于结构设计的软件，它还可以进行特种结构、建筑、设备、概预算和钢结构的设计，我太敬佩那些研究开发这套软件的工程师们了，把繁琐的设计过程编入程序，只需输入几个数据，结论就可以出来，甚至连过程和图都可以显示出来，他们真是太了不起了!不过师兄说，虽然输数据是很简单，结果立刻就可以出来，但这毕竟是电脑，程序也是有不完善的地方，最后的结果还是要凭工程师经验来判断是否合理和准确，往往还是要进行一些修改的，做设计是不能完全依赖你正在浏览的实习报告是设计院实习日记 这些软件的，它们只是起着辅助的作用，所以在学校里的理论知识的学习还是很重要的，我们也必须清楚的知道设计的每一步是怎么做的，为什么这么做，有多少种方法，每种方法又适用于什么情况。看来设计并没有我想像中那么简单，还要加倍努力啊!

8、 7月27日 星期四

原来pmcad第一步就要用到cad，我还要加紧联系啊，两天不画，我就忘了两个命令，这样可不行啊，还是应该先把cad掌握好，这是基础。

今天画图的时候遇到了一个小问题，选择对象的时候可以直接把鼠标指在编辑对象上，这对于一条直线来说，选择它很简单，但是要选择多条直线，或多个对象时，这种操作方法就太麻烦了，这时可以进行框选，先点击鼠标左键确定一个基点，再拖动鼠标可以拉开一个矩形框，把要编辑的对象都框在里面，松开鼠标，可以发现被选中的对象都变成了虚线表示，这比逐一选择要省时省力多了。

但是也有不足的地方，这样框选往往会选择上不需要编辑的线条，这时，可以按住 shift键，再点取不需要的对象，它就会变成实线表示，如果框选时选择上了太多不需要编辑的线条，按住shift键在进行点击的次数可能会比直接选取点击的次数还要多，就算我在框选的时候特别的小心，还是会不可避免的选上不需要的线，因为它们就穿插在里面。我觉得这很麻烦，看来这应该是cad不够完善的地方吧。

快下班了，同事们开始聊起天来，我找到师兄想问问他们画图的时候有没有好的办法来对付这种情况，师兄笑着说，这很简单啊，他随便从桌面上打开一张图示范给我看，让我仔细观察鼠标拉出的框有没有什么区别，原来还真不一样呢，有时候是虚线框，有时又是实线框，虚线时框的对象必须完整的被框在里面才能被选中，只框到一部分的是不会被选中的，但实线框就不同了，只要被框到的线会统统被选中。而实线框和虚线框的操作区别就在于拖动鼠标时是向左还是向右，向左拉时，无论是向上还是向下都会出现虚线框，向右拉时则会出现实线框。

9、 7月28日 星期五

这两天都在联系cad，毕竟是基础嘛，一定要扎实了。我从做建筑设计的同事那借了一张比较简单的住宅平面图来作样图练习，画了一上午才画好两个房间，因为昨晚回去以后又看了会书，我知道了首先画图的时候应该建个图层。比如说，轴线是一个图层，通常是用红色点划线来表示，也就是说这张图上所有的轴线都是这样表示的，墙体、门窗、楼梯、细部、文字、标注等都应各设一个图层，颜色的设置最好是有所区别，看图和绘图以及修改时都会很方便。所以我一开始很认真的设置了图层，照着书一步一步做下来，虽然是慢了点，但是熟练了以后速度一定会提高的。

10、 7月29日 星期六

星期六也上班不知道是不是设计院的特色，虽然院长没要求我一定要来，但是既然来到这里实习，就要和上班一样，反正在学校里也没什么事做，在这里还可以画图学本领呢。

通过几天的旁站(就是站在旁边看这里的人画图)，我发现每个人的画图思路都不一样，同样的目的却可以通过不同的方法去达到。如何做到最快，不光是要靠敲击键盘速度和灵活的鼠标运用，更重要的还是由画图思路来决定的，如果思路不对，可能会让我们在画图的过程中走弯路，做重复劳动，甚至是无用功，白白浪费了宝贵的时间。所以说思路很重要，要想掌握正确的绘图思路，也是必须要靠长期的绘图经验积累，多思考，多总结。

11、 7月30日 星期日

今天休息，打算睡到自然醒的，昨晚临睡前，还特地取消了闹钟，谁知道到了早上六点,自己就醒来了。看来我的暑假实习生物钟已经形成了，既然这样，我就起来吧，早上也挺凉快的，出去享受一下暑假里的校园风光吧!

本来放假期间学校里就没多少人，又这么早，校园里就只能看到一两个人在路上。我喜欢走桥上过，虽然天天去教室都要从桥上过，可我一点也不觉得腻，每次走都会因为时间不同，而感觉不一样，现在我又来到了桥上，看着波光粼粼的湖面，我想起了去年的暑假在家和高中同学相约去游泳的情景，今年恐怕就没机会了，不过有所失必有所得，虽然实习的日子没有在家避暑来的安逸，但是这次暑假比以往的都要更充实些，以后回忆起来也一定会很有味道。

12、 7月31日 星期一

又是新的一周开始了，上个星期主要还是练习cad，现在我已经可以画一些简单的建筑平面图了，从一开始图层的建立到最后的尺寸标注，图案填充等细部的处理。cad入门不难，但要用的好，还是要花功夫的，这就是时间的问题了。

今天的任务还是练练cad，巩固上周学的一些命令，我打算这周把pkpm的书好好看看，配合电脑操作，加深印象，再加上这里的名师指导，学起来一定事半功倍。

我一边画图一边把用到的不一样的命令记在纸上，防止忘记，毕竟才开始学，我认为记下来还是很有必要的，以后回忆起来也很方便，不用再翻书，或是问人了。

13、 8月1日 星期二

pmcad模块是整个结构cad系统的核心，也是建筑cad与结构cad的必要接口。

通过精心设计的人机交互输入方法建立起各层结构布置数据和荷载数据，结构布置包括柱、梁、 墙、洞口、次梁、预制板、挑沿、错层等，荷载生成中作结构自重计算，荷载从板到次梁、承重梁及从上部结构到基础的传导计算。人机交互过程中随时提供修改拷贝复制查询等功能。

pmcad为框架、连续梁、砖混分析及高层三维分析计算软件提供全部数据文件而无需人工再填表，还可为梁柱、剪力墙、楼梯和基础ca你正在浏览的实习报告是设计院实习日记 d提供画图信息。

绘制正交及斜交网格平面的框架、框剪及砖混结构平面图，包括柱、墙、洞口的平面布置、尺寸、偏轴、画出轴线及总尺寸线，画出预制 板、次梁及楼板开洞布置，计算现浇楼板内力与配筋并画出板配筋图。画砖混结构圈梁构造柱节点大样图。作砖混结构和底层框架上层砖房结构的抗震分析验算。统计结构工程量并以表格形式输出。

14、 8月2日 星期三

上午一直在看pmcad教程，了解了主要的结构建模步骤。

首先是从主菜单进入人机交互建模，内容是

1、各层平面的轴线网格，各层网格平面可以相同，也可以不同。

2、输入柱、梁、墙、洞口、斜柱支撑、次梁、层间梁的截面数据，并把这些构件布置在平面网格和节点上。

3、各结构层主要设计参数，如楼板厚度、混凝土强度等级等。

4、输入作用在梁、墙、柱和节点上的恒、活荷载。

5、定义楼面荷载标准层和各层上的楼面恒、活均布面荷载。

6、根据结构标准层、荷载标准层和各层层高，楼层组装出总层数。

7、设计参数、材料信息、风荷载信息和抗震信息等。

8、对上一步所建模型进行检查，发现错误并提示用户。根据上下层结构布置状况作上构件连接。

第二步是楼板楼面的详细布置，主要内容有

1、各房间预制板布置

2、楼板上开洞口

3、修改调整各房间楼板厚度

4、设现浇悬挑楼板

5、设置各房间错层

6、布置砌体结构的圈梁

这一步也是把前面建模和后面各设计cad联系的必要的一个操作步骤。

第三步，生成荷载信息

1、在各荷载标准层上修改调整各房间的恒、活均布面荷载数值。

2、楼面荷载传导计算，生成各梁与墙及各梁之间的力。

3、结构自重计算。

4、恒活荷载向底层基础的传导计算。

最后，各类荷载的显示校核，打印输出。

15、 8月3日 星期四

我终于知道晒图是怎么回事了，今天主任给我三张图，是硫酸纸的那种，让我拿到一楼的图文设计室去晒图。下去后我把图给了那里的工作人员，跟她说各晒两份，就先上楼了。回去以后，主任问我图晒好了没，我很奇怪的说，刚送下去，他说图很急，让我，下去等着，晒好了就拿上来，我心想那要等到什么时候。可没想到我到了图文设计室，看见已经有两张图已经晒好了，这也太快了，我以前一直以为晒图是一个相当复杂的物理化学反应过程，可没想到跟复印一样简单，只不过用的是一种特殊的黄绿色的纸，把硫酸纸覆在上面，放进一个能放出紫光的机器里过一遍，图就这样晒好了。

16、 8月4日 星期五

今天上午办公室可热闹了，来了好几个房产公司的人，应该可以称他们为甲方代表。院里根据他们的要求已经出了效果图，不过好像甲方不是很满意，该项目是一个县级市的商业步行街，甲方觉得还是最好把入口处的石门去掉，效果会更好。建筑方案是吴工做的，原先设计的时候就是根据甲方的要求来做的，甲方要求做石门，显得气派，现在效果图出来了，又觉得不是很理想，要求设计院重新设计，把石门去掉。等甲方走了，我问吴工这种情况多不多，他说太正常了，这样的重复劳动对于设计院来说是家常便饭，这次不过是去掉一个门，基本上不会牵扯到太多东西，所以改动的工作量也不是很大，有的时候甲方会全盘否定你的设计方案，你就必须得重新设计，现在的甲方都很挑剔，设计费可没那么容易拿。看来做哪一行都不容易啊!

17、 8月5日 星期六

pk模块本身包含二维杆系结构的人机交互输入和计算，一般用来完成框架、连结梁、排架、框排架结构的计算和绘图。

但pk的功能不仅限于pk菜单本身显示的内容，在satwe、tat等三维计算完成后，都有接力pk画梁柱施工图菜单，这时调用的程序都在pk模块内，都在pk所在的子目录内，这样的功能主要有：

1. satwe、tat中的菜单：pm次梁计算，这是按二维多跨连续梁方式自动计算各层次梁

2. satwe、tat的菜单：接力pk画梁柱施工图

(1) 全楼梁柱归并计算;

(2) 挑选画施工图的梁、柱;

(3) 按梁柱分开画方式绘制梁柱施工图;

(4) 按广东地区梁柱表方式绘制梁柱施工图;

(5) 用平面图表示法画梁施工图;

(6) 用平面图表示法画柱施工图。

3. feq模块在框支高精度有限元计算后绘制框支柱梁施工图。

因此，使用以上1-3菜单时必须在机上同时配置s-1模块。

18、 8月6日 星期日

tat 是一个三维空间分析程序，它采用空间杆系计算柱梁等杆件，采用薄壁柱原理计算剪力墙。tat用来计算高层和多层的框架、框架-剪力墙和剪力墙结构，适用于平面和立面体型复杂的结构形式，tat完成建筑结构在恒、活、风、地震作用下的内力计算和地震作用计算，完成荷载效应组合，并对钢筋混凝土结构完成截面配筋计算，对钢结构进行强度稳定的验算。可考虑梁的活荷载最不利布置，同时适用于计算一般多层民用建筑及工业厂房。tat还可完成多、高层钢结构或钢-混凝土混合结构的计算，程序对水平支撑、斜支撑、斜柱等均作了考虑。

tat与tat-d接力运行作超高层建筑的动力时程分析，与feq接力对框支结构局部作高精度有限元分析，对厚板接力厚板转换层的计算。

tat善于处理高层建筑中多塔、错层等特种结构，其中包括大底盘上部高塔，或上部或中部连接下部多塔情况，对多塔、错层信息的判断处理是程序根据建筑模型智能地自动生成的。

tat计算所需的全部几何信息和荷载信息是从pmcad建立的真实建筑模型中自动提取生成的，使用户的操作得到尽可能简化。

tat 是pkpm系列cad系统中的重要一环，由于采用空间模型作结构分析，起到承前启后的关键作用，tat从pmcad生成数据文件，从而省略数据填表。 tat计算后可经全楼归并接力pk画梁柱施工图，接力jlq完成剪力墙施工图，用pmcad完成结构平面图，接力各基础cad模块传导基础荷载完成基础的计算和绘图。tat的存在使pkpmcad成为有效的高层建筑cad系统，并使整个cad系统的应用水平更上一层楼。

19、 8月7日 星期一

satwe是采用空间有限元壳元模型计算分析剪力墙的软件，是目前国内外精度最高的计算方法。

satwe是专门为多、高层结构分析与设计而研制的空间组合结构有限元分析软件。satwe的核心工作就是要解决剪力墙和楼板的模型化问题，尽可能地减小其模型化误差，使多、高层结构的简化分析模型尽可能地合理，更好地反映出结构的真实受力状态。

satwe 所需的几何信息和荷载信息全部都从pmcad建立的建筑模型中自动提取生成，并且有墙元和弹性楼板单元自动划分、多塔、错层信息自动生成功能，并妥善处置上下洞口任意排布弧墙等复杂情况，大大简化了用户操作。这种计算模型对剪力墙洞口的空间布置无限制，允许上下层洞口不对齐，也适用于计算框支剪力墙转换层等复杂结构。在壳元基础上凝聚而成的墙元可大大减少计算自由度，并成功地在微机上实现快速高精度计算。

satwe采用空间杆单元模拟梁、柱及支撑等杆件，用在壳元基础上凝聚而成的墙元模拟剪力墙。墙元是专用于模拟多、高层结构中剪力墙的，对于尺寸较大或带洞口的剪力墙，按照子结构的基本思想，由程序自动进行细分，然后用静力凝聚原理将由于墙元的细分而增加的内部自由度消去，从而保证墙元的精度和有限的出口自由度。这种墙元对剪力墙的洞口 (仅考虑矩形洞)的大小及空间位置无限制，具有较好的适用性。墙元不仅具有墙所在的平面内刚度，也具有平面外刚度，可以较好地模拟工程中剪力墙的实际受力状态。

对于楼板，satwe给出了四种简化假定，即楼板整体平面内无限刚、分块无限刚、分块无限刚带弹性连接板带和弹性楼板。在应用中，可根据工程实际情况和分析精度要求，选用其中的一种或几种简化假定。

satwe适用于高层和多层钢筋砼框架、框架-剪力墙、剪力墙结构，以及高层钢结构或钢-砼混合结构。satwe考虑了多、高层建筑中多塔、错层、转换层及楼板局部开大洞等特殊结构型式。

satwe可完成建筑结构在恒、活、风、地震力作用下的内力分析、动力时程分析及荷载效应组合计算，可进行活荷不利布置计算，并可将上部结构和地下室作为一个整体进行分析，对钢筋砼结构可完成截面配筋计算，对钢构件可作截面验算。

satwe完成计算后，可经全楼归并接力pk绘梁、柱施工图，并可为各类基础设计软件提供设计荷载。

satwe软件含有tat软件的其余功能，例如：高层建筑结构动力时程分析、框支剪力墙分析等。

20、 8月8日 星期二

我一直都想跟着教程操作一下pkpm，但是我的电脑里虽然安装了pkpm，却不能用，我让师兄帮忙看看是那里出了问题，师兄说我少了一样东西，就是狗，可以理解为打开正版软件的钥匙，我很奇怪为什么给它起个“狗”的名字，原来就是一个像u盘一样的东西，插在usb接口上就行了。师兄把他的借给我用，结果还是不行，我们猜想可能是软件的问题，因为重新安装后还是用不了。我前几天一直在看pkpm软件里的帮助菜单，里面有相关的说明和介绍，只能先了解了。晚上回去的时候，我还在想“狗”会不会就是“go”的音译呢?