读《詹天佑》有感

读《詹天佑》有感

读《詹天佑》有感1

岳飞说过：“精忠报国。”我合上课本，不由得感叹道：是啊，课文《詹天佑》不就很好的诠释了这句话吗？

《詹天佑》这篇课文主要讲了一个爱国工程师詹天佑在极大的压力下接受了建京张铁路的艰巨任务，最终成功修建了第一条完全由中国人自己设计、施工的铁路。

这条铁路施工难度极大，连外国出名的工程师都不敢轻易尝试，外国记者的嘲笑和讽刺也让这次任务变得更加重要。在这样的重重压力下，詹天佑为了祖国的尊严，毅然决然的接受了这次任务。在修建铁路的时候，他总是不分日夜的工作着。施工时不管条件有多么恶劣，他也始终坚持工作在第一线。为了修好这条铁路，不给中国丢脸，遇到难题时，詹天佑就想尽一切办法去解决。铁路不到四年就全线竣工了，这不仅让那些瞧不起中国的外国人心服口服，也让中国在国际社会上抬得起头。这与詹天佑的努力和他深深的爱国情怀是分不开的。

其实学了《詹天佑》之后，我立刻想起了另外一位爱国人士的成功故事。他叫钱学森，是一个极其出色的科学家。钱学森早年在美国留学，以优异的成绩获得了优厚的待遇和优越的工作条件。但一听到祖国解放的消息，他抛下了一切回到祖国，为中国作出了极大的贡献。钱学森的故事让我想了很多很多，他愿意放弃美国优越的一切，回到自己那还在发展中的贫穷国家，为她献出了自己的一份力量。然而有些人崇洋媚外，为了一张国外的绿卡不惜争当“卖国贼”，这实在让人无言以对。

其实詹天佑和钱学森都是一样的，他们都有一颗真挚的赤子之心，深情的爱着他们心中最牵挂的祖国母亲。每一个人都应该为了自己的祖国母亲好好学习，为祖国的发展出一份力。这是我读《詹天佑》后的收获。

读《詹天佑》有感2

我怀着崇敬的心情，一遍又一遍地读了这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了。

这篇文章记叙了詹天佑这位我国杰出的爱国工程师，不怕帝国主义者的嘲笑，成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。

詹天佑之所以成功，是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”我想，詹天佑这种精益求精的工作态度，不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗？

其实，说实话，我做事时也是一个十足的“马大哈”。在平时，“写作业坚决不检查”是我的个性。为此，爸爸妈妈曾多次苦口婆心地对我说，写完作业后一定要检查、检查、再检查，可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风，还振振有词的说：“爸，妈，你们不懂！某些骄子曾曰：‘作业，乃越检查越糟也！’”。

记得有一次，我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后，毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼，问道：“巍巍，你认为你做对了吗？”我立即脱口而出：“我想也许可能应该对了吧！”可结果却出乎我意料——错了好几题。我羞愧的低下了头。

如今，我读了这篇文章后，觉得当时我真的错了。我的错，不仅错在做题上的失误，更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想，粗心马虎对我百害无一益。从今往后，我一定要把这个坏毛病改正过来。我要向詹天佑学习，成为一名建设祖国的栋梁之才！

读《詹天佑》有感3

詹天佑，这个响亮的名字，早已珍藏在我儿时的记忆中!曾记得，妈妈给我讲过许许多多历代伟人的故事，其中最令我回味、深思的就要数詹天佑了。

只要一说起这位爱国的铁路之父，我的脑海中便会涌出一件件饱含爱国主义情怀的事例。

或许你不曾注意过他──渺小得如同沧海一粟;或许你不曾敬佩过他──“东亚病夫”中的无名小卒。

然而，当你坐在火车上，听到那“嘟嘟嘟”的汽笛声，看到那坚固而漫长的铁路时，我们一定会为我们祖国拥有这样一位爱国工程师感到无比自豪!

一百年前，正是他，用自己满腔的热血与坚定的自信，夺得了京张铁路的建造权;正是他，用自己杰出的独创发明为中国出了一口气，证明了中国人不比别的国家落后;正是他，用自己的双手及简单的设施在外国人的讥讽中建造了一条长达200公里的长城之道。

“是他”、“是他”“全是他”，这个响应的名字──詹天佑!

忆往昔──清朝末年，清政府打算在北京通往张家口之间建筑一条铁路，可这一带地势崎岖，山路险峻，造路十分困难，特别在八达岭一段又陡又长，长达3300米。

因为当时清政府的腐 败无能，所以当詹天佑一拿到建造京张铁路的建造权后，帝国主义者就开始对他冷嘲热讽，声称修建北京至张家口的京张铁路需要40年。

面对如此巨大的内外压力，詹天佑义无反顾，毅然决然地率领了他的徒弟们全身心地投入了铁路的精心设计和规划之中。

白天，他们扛着标杆和探测仪，迎着漫卷黄沙，翻山越岭，进行精密的测绘;夜晚，他们便在微弱的油灯下进行设计研究，绘制修筑方案。

有一次，詹天佑因在暴雨中受寒而得了严重性感冒，可他还是按部实施先遣计划，他的徒弟为此十分担心，难过地对他说：“师父，造路重要，可身体也要当心啊!”“我身体不要紧，可这条路关系到我们中国人民的尊严，整个中国的名誉，所以，我即使在这次计划中牺牲，也要竭尽全力地为中国人出一口气。

”此时，詹天佑神情庄重，竭尽制止着剧烈的咳嗽。

之后，他又拿起一叠稿件，一丝不苟地验算起来……，如此恶劣的环境，如此简单的物质条件，詹天佑凭着满腔的爱国情怀，凭着超群的智慧才干，他用勤奋好学，顽强拼搏，克服了无数次的失败，研制出了一项独创发明──“人”字形铁路。

就是这简简单单的一撇一捺“人”字里，饱含着詹天佑的多少心血与汗水啊!在詹天佑的主持下，京张铁路终于在1909年8月11日全线竣工，10月全线通车，如此浩大而艰巨的工程仅仅用了4年时间，不但比原计划提前两年，还为清政府节省了白银28万两。

詹天佑以无可辩驳的事实，有力地回击了帝国主义，为所有的中国人争了光!

穿越一个世纪，见证沧桑百年，刻画历史巨变，一个生命竟如此坚强。

詹天佑以顽强的毅力，给帝国主义者一个有力的回击;他以坚持不懈的精神，给祖国一份永久的光辉。

如今，人们为了纪念詹天佑为铁路事业的出色贡献，在八达岭地区造了一个詹天佑铜像。

同学们，让我们一起来学习的詹天佑的爱国情怀，学习他勇往直前、永不放弃的精神，我们要珍惜今天来之不易的美好生活，勤奋好学，练好本领，将来成为国家有用之材，用我们的实际行动让我们的祖国更加繁荣富强，让我们的民族永远巍立于民族之林。

读《詹天佑》有感4

今天上午，我们学了一篇题目叫《詹天佑》的课文。学完之后，我知道了京张铁路是在他的主持下修筑成功的。

当我读到詹天佑不怕困难，也不怕外国人的嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路时，我很佩服他！觉得他真是我们中国人的骄傲！我很为他自豪！

哪里要开山，哪里要架桥，哪里需要把陡坡铲平，哪里需要把弯度改小，都要经过周密的计算。詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作来不得半点马虎。”这让我觉得詹天佑是个对工作很细心的人。而我想到我自己平时写作业都是非常马虎，有时连字也写错了，我觉得我很不应该，我以后一定要改掉这个坏毛病，也要做一个对工作，对学习非常细心的人。

当我读到詹天佑为了寻找一条合适的线路，他常常要请教当地的农民。遇到困难时，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师矢掉信心。这让我觉得詹天佑是个非常爱国的人。要是我碰到这样的事，我可能就不会像他那样想。我很惭愧，以后我一定要好好读书，长大了才能好好地报效祖国。要像詹天佑一样不怕困难，为国争光！成为另一个“詹天佑”！

读《詹天佑》有感5

这篇课文主要讲了1905年，詹天佑顶着重重压力，在一些帝国主义者的阻挠，讥笑和要挟下，为了维护国家的尊严，毅然接受了主持修筑京张铁路的任务。

詹天佑为了出色地完成任务，他凡事总是亲力亲为，他经常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’，‘差不多’这类的说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难，他总是想：“这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”他总是以国家的声誉作为前进的动力，他遇到困难毫不畏惧。

想想生活中的我们，如果我们也像詹天佑那样有着一丝不苟的态度，还会因为粗心而出现错误吗？如果在学习上遇到困难，能像詹天佑那样决不退缩，那我们还有什么学不会的知识呢？

虽然我们现在还不能为祖国建设出力，但我们是祖国的未来和希望，前辈们总有一天会满怀信心地把时代的接力棒交给我们，现在就让我们一起把詹天佑精神传递下去吧！

读《詹天佑》有感6

我读了詹天佑这篇课文很有感动。

这篇课文记叙了杰出的爱国工程师詹天佑面对国内外双重压力主持京张铁路的事迹，书名了詹天佑是一位杰出的爱国工程师，在他身上表现了中国人民的智慧和力量。

这篇课文让我感动的一句是“詹天佑经常勉励工作人员说我们的工作首先要精密不能用一点马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口”这一点我感到詹天佑是一位对工作认真一丝不苟的人大概差不多这两个词尤其让我感动，在生活中我总是已差不多要求自己，比如我在做作业，妈妈问我做的怎么样了，我就说差不多，其实我有很多题没写，考试时妈妈问我考得怎么样我所差不多其实我只考了八十多分。就因为我经常拿差不多当我的口头舌，所以一直没成为优秀生，而詹天佑从来不说差不多这些话，所以成为了杰出的人物。

还有一处让我感动的是“他总是想这是中国人自己修筑的第一条铁路一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑还会使中国的.工程师失掉信心。这句话我感到詹天佑有一颗爱国的心。当时国内外的情况很不好，当时清政府提出修筑的计划，一些帝国主义者就出来阻挠，他们都要争夺这条跌路的修筑权，想进一部控制我国北部。帝国主义者谁也不肯让谁，事情争执了好久都得不出结论。他们最后提出一个条件：清政府如果用本国的工程师他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法动工最后还得求助他们。面对这样大的困难詹天佑想到的不是自己而时祖国的利益，这是我想到了自己，我们虽然没生在那个时代，呢我们怎么像詹天佑一样表现我们的爱国之情呢?唯一的方法就是好好学习科技知识，用知识报答祖国。

《詹天佑》这篇文章不知读了多少遍，但詹天佑的思想高贵品质还有原留在我们心中。

读《詹天佑》有感7

读完《詹天佑》这篇文章，我的心像翻腾的大海一样，久久不能平静下来。

这篇文章主要写了1905年，清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。但刚提出修筑计划时，一些国家就出来阻挠，干涉，事情争执了很久都没有结果。后来，帝国主义者说，如果用他们国家的工程师修筑，他们就不再过问，他们以为这样要挟，中国就没法动工，但他们完全想错了，那时中国已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任务后不怕困难，不怕嘲笑，马上开始勘测线路，他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。为了寻找一条合适的线路，他常常不耻下问地向当地农民请教。最后终于建成铁路的事。

这篇文章最让我感动的是詹天佑身先士卒，以身作则的精神。

詹天佑身为总工程师，他完全可以坐在指挥部里指挥，而没有必要去工地上干活。但他却不管在什么时候都冲在最前面，从不退缩。他甚至比工人干的活还多。而我们现在的工头或当官的从来不管工人的死活，让工人怎么样工人就得怎么样，他们觉得：工人就是我的“奴隶”让他们干什么他们就得干什么，他们全都得听我的。

我最佩服他的大胆尝试，不困难的精神。居庸关山势高，岩层厚。詹天佑决定采用从两头同时凿进的办法，把工期缩短了一半。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长，詹天佑决定采用中部凿开法，先从山顶往下打一口坚井，再分别向两头开凿，外面的也同时施工，把工期缩短了一半。这体现了他的聪明与创新思想。

一说起这个，我就想起我干的一件事。那是我四、五岁的时候，我看许多小孩在广场上滑旱冰，他们像一只只飞翔的燕子，很是轻盈，我羡慕极了。于是就让妈妈给我买了一双，但开始学的时候可遇到了困难，我掌握不了重心老是摔跤，我灰心了，为什么别人能做好而我却做不好呢？但最后我还是放弃了。这跟詹天佑相比，简直是天壤之别。

同学们，好好学习吧！虽然我们不能有像詹天佑那样伟大的业绩、功劳，但我们要学习他的精神和他的优秀品质。以他为榜样，像他一样爱国，为祖国做出贡献，要勇于实践，大胆创新。他那种不屈不挠、身先士卒、大胆尝试、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。作文

读《詹天佑》有感8

老实说，以前我对“詹天佑”这个名字很陌生。直到今天，我学到了《詹天佑》这篇文章，我才真正认识了詹天佑。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路最早是在他的主持下修筑成功的。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。詹天佑遇到困难时，他总会想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。终于，詹天佑克服了种种困难，张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早了两年。

学完这篇课文，我对詹天佑的敬意也油然而生。詹天佑不怕困难、坚强执着的决心和毅力也深深地打动了我。

詹天佑为了早日寻找到一条合适的线路，虚心请教当地的农民，而不像其他人那样以为自己是工程师，就高高在上。而且，塞外常常怒号冲天，黄天满沙，一不小心还有坠入深谷的危险。可是不管条件怎样恶劣，他都要在野外工作，甚至和其他工人一样同吃同住，不离开工地。在詹天佑的眼里每个人都是平等的，不需要借着总工程师的名号，享有特权。这份平易近人的态度打动着我。不仅如此，当工程遇到难题的时候，詹天佑用自己的知识和聪明的头脑，开凿了居庸关和八达岭两条高难度的隧道，巧妙地使用了“人”字形线路，使火车能安全上山、下山。就这样在詹天佑和工人们不懈努力下，京张铁路终于在1909年全线通车。原计划六年完成，结果就只用了四年就提前完工，工程费用只及那些帝国主义国家估计的五分之一，这不能不让每一个爱国的中国人敬佩不已！

即使是在一百年后的今天，当我了解到这段历史的时候，做为一个中国人，我仍然为中国能有詹天佑这样的工程师感到骄傲。

读《詹天佑》有感9

今天，我们学习了《詹天佑》一课，文中的詹天佑不懈努力，提前竣工京张铁路，不但增强了中国工程师的信心，而且给予外国侵略者沉重的打击，我佩服的五体投地。

京张铁路是第一条完全由我工程师亲自设计施工的铁路，是我们中华民族的骄傲与自豪，长长的铁路、连绵不断的山岭凝聚着中国人民的智慧与汗水，修筑它的道路坎坷曲折。

詹天佑敢于尝试，在这条路上，到处都是断臂悬崖，危机四伏。为了寻找一条合适的线路，他冒着生命危险在野外工作。要知道野外环境恶劣，再加上如此艰巨的任务，他肯定会吃不消，但爱国是他坚持不懈，突破重重险阻。这让我敬佩不已，如果换做是我，在同样的处境中，早已精神崩溃，如果再遇上点儿波折，那还不告老还乡。在这么大的困难面前，我们生活中的鸡毛蒜皮又何足挂齿，最苦的咖啡，品味起来才有滋有味；最让我佩服的是他的机智，随机应变，因为他的机智使工期提早两年呢！更是外国侵略者刮目相看，让中华民族实现愿望的时刻更进一步。在修筑过程中，需要在青龙桥附近动工，火车下山轻而易举，但是要让火车从陡峭的山坡下爬上来，可是件令人头疼的事情。而詹天佑并没有畏惧，凭着智慧发明了一种举世闻名的线路——“人“字形线路，如此巧妙的设计，着实令人赞叹不已。我们遇到困难不但不能退缩，反而要动脑想办法。路老师还告诉我们，詹天佑为了修好京张铁路，倾其所有，唯一的女婿也在一次意外中失去了宝贵的生命，但是为了报效祖国，他努力忘记丧子之痛，仍然坚强的在这危机四伏的道路中徘徊，一切都是为两个字——爱国。为了祖国他几乎失去了一切，他的这种精神流芳百世，引得无数人的赞美，詹天佑的精神应当在我们这一代发扬光大。

我们的祖国之所以繁荣昌盛，是因为有了更多的“詹天佑“在为祖国献身，詹天佑的这种精神应当让我们这一代持之以恒，延续下去，只有这样，祖国才会更加强大。

读《詹天佑》有感10

前几天，我读了一个爱国的文章，题目是詹天佑。这篇文章讲述了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑。工作时，他认真，仔细，从不马马虎虎，他为国家着想，詹天佑那种爱国的精神令我感动。

从北京到张家口的铁路长200千米，是链接华北和西北的交通要道。当时，一些帝国主义国家出来阻挠，想进一步控制我国西部，他们提出了一个条件，他们认为中国的工程师都不修这样高难度的铁路，追后还有求于他们。帝国主义者完全想错了，那时候中国已经有自己的工程师，詹天佑就是其中一位。他们认为，这样艰巨的工程，外国著名的工程师也不敢亲易尝试，至于中国人，是不可能完成的。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，他还设计了‘人’字型线路，‘中间凿井法’和‘两端凿井法’。在他的指导下，铁路不满四年就全线竣工了。这件事给了藐视中国的外国人一个有力的回击。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他处处为别人着想，他认真，仔细，从不马马虎虎。他那种爱国的精神令我感动。