上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所招聘启事

上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所招聘启事

上海交通大学内 燃机研究所创始于1954年，是国内从事内燃机教学和研究的重要基地之一，所在的动力机械及工程二级学科是国家重点学科，也是全国首批内燃机专业硕士和博 士学位授予点，设有博士后流动站。研究所设立的实验室隶属于动力机械与工程教育部重点实验室。内燃机研究所现有教授和博士生导师5人，副教授和高级工程师 16人，讲师3人。教师中获博士学位比例达90%。现有教育部"长江学者奖励计划“特聘教授”、国家杰出青年科学基金获得者1名。

实验室有发动 机试验台架10多个，拥有定容燃烧弹、激波管和快速压缩机等燃烧试验装置，具备燃烧分析仪、高速摄像机、激光相位多普勒、粒子图像速度仪、激光全息和激光 CT等先进燃烧可视化和测试设备，拥有喷油规律测试仪、多通道高频瞬态数据采集系统、AVL颗粒和气体排放分析仪、Shimadzu NOx排放分析仪、Combustion 公司NOx和HC瞬态分析仪、SMPS超细微粒测试仪、FTIR等测试设备。在数值模拟上具有STAR-CD、FIRE、PHOENICS、 CHEMKIN、VIPER、Pro/E、Pro/Mechanical等软件。

研究所主要研究方向有内燃机燃烧与排放控制、燃料喷射与雾化、代用燃料发动机与电子控制、增压与增压优化及控制、发动机工作过程与仿真、发动机强度分析和振动与噪声控制、发动机尾气后处理。 ［文章来源于 www.qwen.cn］

目前承担国 家973项目、国家863项目、国家自然科学基金重点和面上项目、上海市重大重点项目等，正从事的研究项目有：发动机低温燃烧关键技术研究、替代燃料设计 理论及其均质压燃着火燃烧研究、均质压燃内燃机可变热力循环和瞬变工况下燃烧优化控制研究、代用清洁燃料在内燃机中的燃烧特性与控制问题研究、二甲醚 （DME）汽车的研发；生物燃料发动机研究、Plug-in串联油电混合动力发动机开发、新型柴油车SCR系统研究开发、高pe柴油机增压系统优化控制研究；内燃机设计与CAE技术研究；轴系非线性振动研究；发动机强度可靠性与减振降噪研究；机动车细及超细颗粒排放特性及其对大气环境影响研究等。

欢迎有志于我国内燃机事业的科技人才加盟。

一、招聘条件

上海交通大学项目代理科研人员

身体健康，年龄在50周岁以下；特别优秀者年龄可放宽至60周岁。未退休人员需有上海市户籍，已退休人员户籍不限。需满足以下条件之一：

（1）获得副教授或高级工程师及以上职称或其他相应职位

（2）具有博士学位，从事科研与技术工作三年以上

（3）主持或参加过相关课题（项目）研究和技术开发工作

二、招聘岗位及研究方向

1．招聘岗位：高级研究和技术开发人员。

2．研究和技术开发方向

1）发动机燃烧过程测试

2）发动机燃烧数值模拟

3）发动机电子控制

4）发动机设计与试验

三、应聘材料

1) 个人简历(包括学习及工作简历、家庭成员情况、职称、主要论文和论著、

获奖、本人薪资期望、个人要求、通讯地址及联系电话等)

2）学位证书及其它证明材料复印件

3) 主要科研成果简介

四、薪酬待遇

具体薪酬待遇面议

五、报名时限：2009年12月15日以前

六、联系方式

联系人：方俊华

联系电话：021-34206858

电子邮箱：qwen.cn

通信地址：上海市东川路800号

上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所

邮编：200240

上海交通大学人才服务中心

2009-11-18