一篇文章为你解读：名爵ezs纯电怎么样

这几年，新能源汽车经历了被调侃鸡肋到受认可的过程。所谓新能源汽车，就是实现了以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶的一种车辆，相比燃油汽车来说，更加节能减排。所以在国家政策的支持下，新能源汽车元年已经到来。笔者也蹭蹭潮流，换了辆火到欧洲的新能源suv——名爵ezs纯电，没想到不知不觉就迷恋上电车的出行方式。下面具体写一写开名爵ezs纯电是什么体验，还在观望的朋友们看过来。

名爵ezs

名爵EZS的颜值还算不错，专属的哥本哈根蓝清新而不扎眼，有一种高级灰的神韵在其中，而设计灵感来源于荷兰风车的轮毂，活力感扑面而来，还有酒红和高雅白可选。电池包来自宁德时代，电容量高达44.5kWh，综合续航里程335公里，简直是省电的典范。更重要的是，名爵EZS凭借161Wh/kg的高电池能量密度，可以拿到补贴新政下的全额补贴，就不用再去研究补贴政策，省钱又省时。

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除了提升能量密度、降低电池包重量外，名爵EZS还采用了多项电池轻量化技术，选用的一体化框架结构的电池，使用了一体成型低压铸造工艺，除了降低重量外，在装配工艺方面也能大大简化，装配零件由此前的20多个减少至10个以内，减重达到20%，电池笨重问题？不存在的！

名爵车机系统方面也是其品牌的一大亮点所在。名爵ezs纯电搭载的是斑马智行3.0系统。此次3.0升级，在语音控制、实时导航、远程控制等功能方面都无懈可击，还能够有效覆盖车主日常生活的各种服务，最重要的是它还支持OTA升级，对于车主来说使用也很便捷。

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斑马智行3.0系统采用了全新的高德星云AI引擎，可以实现手机与车机的同步共享，它能够达到98%的定位精度，高架识别率达到99%，路线匹配正确率提升15%。精准定位，路痴开车也稳稳当当。

斑马智行3.0系统还能够支持天气地图的主题。根据实时的天气状况，系统可以在地图上呈现出全天候和各个时间段的效果，无论是晴天或雨天，斑马系统3.0都能够带给驾驶者沉浸式的体验，开车体验更丰富。

同时免密支付还被运用在ETCP功能上，在进入停车站之前还会跳出提醒，在之后离场时就可以自行实现扣费，免去了找零和扫码的麻烦，对于停车场的通行效率也有很大提升。

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内饰部分的布局与燃油版基本一致，全黑的色调搭配三辐平底，方向盘也以年轻运动为主，材质用料与整体质感也都偏高端动感。而与燃油版相比主要的变化则是仪表细节、旋钮换挡，以及扶手杯架区域都更紧凑精致。

从车身大小、内饰、动力、系统综合来看，挑不出什么毛病，名爵EZS称得上“颜值与实力并存”了，重点是还很省钱，笔者这波蹭新能源潮流不亏！你怎么看呢？欢迎在评论区告诉我哦~