26万如何选？现代胜达还是奔驰GLA？这篇文章也许对你有帮助

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汽车行业越是向前发展，好车种类就越多，也是消费心理变幻之时。25万的车哪个好？很多朋友面临这个问题都不会作答，就拿这个价位比较热门的现代胜达和奔驰GLA来说，但是唯独持有一项优势无法持续成功，今天就给大家分析一下。

说到现代胜达和奔驰GLA，王先生很有发言权，他开过两款车，一款是奔驰GLA，另一台就是现代胜达，所以这两款车的性能他都很懂。那么现代胜达的实力究竟强不强？是否能跟奔驰GLA一较高下？看看车主的分享后，我们再做判断。

先看现代胜达的外观，外观还是很养眼的，大气。高端大气上档次，屁股特别雄气，就是太矮了，高度才1米68。外观非常漂亮，尤其是这车的大灯很好看，点亮之后功效也特别赞。特别是后尾灯，一年能看到几回。

再看奔驰GLA，第一眼相中就是外观阿，也比较适合我这种小年青。外观没地说，同级那绝对是最好看的，流线型运动外观。犀利的大灯，外观只能能用一句话描述“这颜值简直爆表。这车最大的卖点之一，和A级相比，多了一股狠劲，尤其配合19寸的轮廓视觉效果非常棒。

进入现代胜达车内，内饰不错，简约大气，易操作，该有的都有了。内饰较老气，显示屏也小。缺点是前中控面板塑料感太强，摸上去手感偏硬。还有超大的天窗，全景天窗。空间很大，同价位车领先。空间很大，虽然第三排的高度略有不足，但是腿部空间真得很宽裕。副座储物箱上面的扁平储物格特别好，从这个可以看到这款车子的用心设计。后备箱空间比倭系强许多，最起码收纳箱竖直可以并排放3个80升。

再看奔驰GLA，内饰感觉没有c级的好看，基本不用多说，30万以下奔驰的内饰（除smart，AMG）.。其他的都感觉满意，就那个屏幕巨大无比的边框实在是体现不出奔驰的层次。手感也很棒，饰板也很别致。出风口骚得让我陶醉，醉。空间真的不大，高度也有一定压抑，平时一人的话，就够了。车辆本身比较小，所以内部空间有一定的局限性，其中第二排地台不平是个小遗憾。第二排放倒拉货空间还是很大的，能拉好多货。后备箱挺大的，家用足够。

先开现代胜达，至今买过最贵的车辆，操控感觉可以，反正比我前辆车好得多。转向还可以，可以调整电子助力大小，很轻便。悬挂不软不硬，就是急转弯有点侧倾，毕竟是suv，重心高，不是它的强项。档位的手动模式也不错，比较畅快。舒适性不错，开起来舒服。这个车的舒适性还是相当不错的，悬挂支撑相当结实，这点我感觉特别的满意。舒适度感觉比较一般，最主要的问题还是隔音效果上做得并不是太好。全景天窗的遮阳帘打开，车里宽敞明亮，心情也跟着舒畅。

再开奔驰GLA，操控精确，路感清晰，十足的运动风，喜欢小轿车偏软舒适性的可能会不习惯，我喜欢。城市驾驶可谓是指哪打哪，方向盘不轻不重。减震比较硬，颠簸感很强，但是可以忍受。特别是油门刹车好用，驾驶感不错。suv舒适度就那样了，总体还是可以的。同盟时过土路必须慢下来，快点就颠簸了。但就是车速上来后风噪也挺大的，不比其它车系小，毕竟是SUV，密封、舒适性比不上轿车。前座椅可以多方位调整并有膝下椅面延长及腰部支撑调整，副驾座位也相同，赞一下。

总结来看，现代胜达和奔驰GLA可谓各有千秋，不分高下。对于现代胜达来说，要说最满意的，当然是颜值，还有超大的空间，不过天窗关不上，我买车半年，天窗已经修了两次了，虽然在保修但是关不上这个问题实在是太次了。密封成效一般。奔驰GLA的话，速度快，稳定性好，油耗低，做工精细，奔驰就是奔驰，不是一般品牌可以比的，但是空间一般，悬架偏硬，中控有异响，三十来万的车配个卤素灯。无语。副驾手动调节。何必这么扣呢。对于这两款车，阁下的看法如何？