与大家分享一篇 关于本田CR

自己喜欢的不一定是适合自己的，适合自己的并不一定是喜欢的。人生中总能面临这些很难选择的问题，但是又不得不做出自己的选择，选车也是一样，总是迟迟不能决定选择哪辆车。小编就给大家分享一篇关于本田CR-V驾驶感受和优缺点的小短文。

本田CR-V

外观，大气，沉稳，却不显得张扬。刚开始的时候吧也是不喜欢它的车尾，入手后就没有那个感觉了，相反觉得尾部的扩展了给了很大的储物空间。

本田CR-V

内饰方面，关于内饰这一块还是要重点讲一下的，做工总体看来，精细、厚实、设计简洁、大方。个人认为绒布的材质要比真皮的舒适，不会像真皮那个冬凉夏热的特别明显。另外就是没有真皮的异味。可谓是各有所爱吧。再有就是中控台的塑料感太强了，显得档次要比同等价位的好一些。

本田CR-V前排座椅

空间方面，空间不错，同级别算是比较大的，超乎想象，无论是驾驶室、副驾驶还是后排座椅。尤其后排座椅，中间没有凸起，这个真的很方便的，实用坐3个成年人，也不觉拥挤。另外后备箱空间也很宽敞，且后排座椅能一键放倒的功能，椅靠背也可调，增添了灵活性，全家旅行到时不错，好评！

本田CR-V前视图

动力方面，LTG 2.0T 这是动力的保证，根本不用质疑，只是由于车身太重，再加上涡轮的迟滞，起步阶段不如CRV2。但是油门的响应也较为迟钝，就像CRV开了小绿叶，也许是我期望值太大，如果想要好的加速感受，需要深踩，待转速上到2500以上，才感觉动力万全释放，虽然不到2000转发动机已经能够提供最大扭矩，但实际的驾驶感受就是2500转以上，发动机就像使不出力似得，所以市内行车，还是自吸更舒服，不过安全排在第一位，不需要一味的去追求速度。

本田CR-V发动机

操控方面， 基本是美式的舒适范，舒适性一流，路上的井盖、接缝、坑洼都能被悬架极富韧性的化解， 当然悬架的支撑性还是比奇骏、CRV硬朗一些，也更有韧劲。电动助力方向盘转向时的手感很细腻，低速轻，回正力度很好，到了高速又变得很稳，给人很强的信心

本田CR-V中控

缺点，起步刹车时会有响声，虽说不影响安全驾驶，但是听着会有点小小的不舒服，可能是本人太过追求完美吧。

本田CR-V

其实不论哪款车型都会或多或少的存在些小的问题，但是比较其它同等价位的车型来讲，CRV还是一款性价比高，操控性能强，舒适性较好的车型。还是那句话，适合自己的，才是最好的！ 欢迎大家在下方的留言区一起讨论学习，关注并转发，感谢大家的支持。